cit1966

67€ für den Wechsel der Zündkerzen ?

Was macht das kleine weisse Nr 3 Ventil und warum sollte das prophylaktisch ausgetauscht werden?

Traumhaftes rot ...

Sieht mir nicht nach Sierra aus. Und Arizona in einem schwarzen Steili 16S - ich weiß nicht....

Glückwunsch! Zwei hübsche Sääbe hast Du da!

Meinen habe ich vom Händler aktuell vor 6 Monaten gekauft

Ich habe noch ein schönes originales Prospekt von der Schönheit OT off

So ist es!

Der dritte Lader? Bei welcher Laufleistung und welchem Motor?

Wenn der Sitz auch durchgescheuert ist - sieht nach einem bequemen durchgescheuerten Sitz aus (Aber von vorne sieht der Wagen - irgendwie ... komisch aus. Gut, dass ich vorher gewarnt worden bin ) Nach all diesen komischen Bildern von Neuzeitware: wann gibt es wieder ein schönes Foto vom 901?

So schlimm sehen die Sitze bei unseren C-Klassen nicht aus, trotz teilweise erheblich mehr KM.... Was ist das für ein KFZ, wenn ich fragen darf..

OK! Du HAST Geschmack Ein C6 sieht in meinen Augen auch sehr gut aus! BTT: ich weiß, wo noch ein guter 8V i steht....

Sorry, ich bekenne mich schuldig

Nissan Note... Ein Pragmatiker vor dem Herrn... günstig, mit Leder zu bekommen (glaube ich) Als Diesel und als Benziner mit Kompressor verfügbar. Schick? Naja, das definiert jeder anders... OT off

Beschafft Euch Neuwagen!

15" Winterreifen zu 17" Sommerreifen sind schon ein deutlicher Federungsunterschied! Die 15" Winterreifen werden wohl Deinem Ideal entsprechen. Ist der Automat im 9-5 nicht der gleiche im 9k wie im 9-5?

Hmm, also: entweder ist der Griffin deutlich straffer abgestimmt als der Vector - oder es liegt tatsächlich an den 17" Reifen. Ich empfinde das Fahrverhalten im 9-5 SC deutlich angenehmer als in einem 9K Aero, den ich kurz zuvor gefahren habe. Auch die Sitze und die Sitzposition sind einfach klasse - besser als in meinem Dienst Mercedes C-Klasse T-Modell. Zudem überrascht der Wagen durchaus mit Detaillösungen - zB die 4 Sonnenblenden vorne und die Verarbeitung des Innenraums. Für das Alter ist das schon sehr wertig. OK, da fehlt mir die Referenz zum 9K - das muss ich einfach zugeben. Ansonsten finde ich den 9-5 durchaus als absolut unterschätzten Wagen. Von der Form her ist es eines der schönsten Kombi's die ich kenne. Aber zu einem 9k Aero oder Anni würde ich auch nicht "Nein " sagen....

Kann man es mit dem lauten 1,9 Fiat Diesel eigentlich aushalten? Wie sind denn so die Platzverhältnisse gegenüber dem 9K?

Lenkradschloss ?!? Ist das Zündschloss nicht auch zwischen den Vordersitzen?

Da es hier nicht nur um den Saab 9-3II sondern acuh um die "gefühlte" und "erfahrene" Qualität von Saab insgesamt geht melde ich: Saab 901 - gefahren als Hobby - trotzdem immer wieder was dran zu tun gehabt. Saab 9-3 I CV - sehr schönes Auto. Hat aber auch so seine Macken und die gefühlte Qualität resst jetzt nicht gerade nach oben aus - aber eben deutlich auch NICHT nach unten (der emsigen Wartung des supernetten Vorbesitzers (meine das wirklich so!) sei sicherlich Dank ) Saab 9-5 I Kobi -eigentlich ein Saab mit sehr deutlichem GM Einschlag hat nunmehr 242000 KM drauf. In meinem Besitz seit September 14 und mit 228000 KM übernommen. Kein Geknarze im Innenraum, überhaupt keine stoßige Lenkung, sehr sattes Fahrgefühl, die Innenraummaterialien an der Armaturentafel sehen weniger wertig aus, als sie sind. Die Sitze sind in Lederqualität und in Komfort einfach nur himmlisch. Detaillösungen sind einfach auch nett gemacht. Ich kann den Unkenrufen ".. kauft keinen Saab nach dem 9k.." einfach NICHT nachvollziehen. Der, den ich gefahren habe (ok war nur zur Probe) war zwar echt cool - aber die Innenraumqualität war unter der des 9-5 anzusehen... Wollte nur meine persönlichen Erfahrungen weitergeben...

Was macht der bloß wenn er merkt, das die alte Frau mit einem noch älteren fremdgeht

gibt es eigentlich eine Möglichkeit, defekte Zündkassetten zu revidieren?

257000KM mit 'nem FIAT Diesel! :respekt:

Zum "Tickern": tritt das verstärkt im kalten Zustand auf? Könnte auch eine durch gebrannte Krümmerdichtung sein

Deal?