jo.gi

Gehabt noch nicht. Aber wenn das Problem mit "Schalter zu weit rechts" reproduziert werden kann sollte die (zitierte) Relaisfunktion doch unverdächtig sein. => Schalter

Nach irgendeinem Fernsehbericht über das „Innenleben“ eines Kaffeevollautomaten kommt mir ein solches Ding nicht ins Haus. Gemeint ist das Leben im Wortsinne an Stellen innerhalb des Gerätes an die der normale private Benutzer niemals zum Reinigen gelangen kann. Stichworte hierbei sind Kaffeestaub vom Mahlen plus die Feuchtigkeit vom Wasserkochen. Mag sein, das sich da etwas geändert hat. Aber die Bilder von den Biotopen haben sich festgebrannt und, auch wenn es schwer fällt, versuche ich sogar woanders auf Kaffee daraus zu verzichten. Ich halte es wie hb-ex, (seit über 20 Jahren dieselbe) Krups T8.

Du möchtest von Gummi auf Hydro wechseln? Gibt es da einen Grund für? Für mich ist eine Werkstatt im Westerwald mittlerweile den umgekehrten Weg gegangen. Habe vorne jetzt das runde, waagerecht verschraubte, Gummilager drin. Eine richtige Beurteilung ist schwierig da auch das hintere linke Motorlager mitgetauscht wurde. Es ist schon ok, allerdings bilde ich mir ein das sich der Motor früher, als die alten Lager noch intakter waren, weniger bewegt hat. Bei einer anstehenden „Motor-raus-Aktion“ würde ich für die hinteren Lager wohl mal die in #32 Verlinkten ausprobieren, den Motor also komplett nur in Gummi lagern. Auch wenn der Komfort darunter etwas leidet. Die Nachbauten der (aller?) Gummiteile heute haben ja keinen allzu guten Ruf. Geometrisch passen sie zwar, aber ob die Gummieigenschaften den ursprünglichen Vorgaben entsprechen können vermutlich nur die Wenigsten hier beurteilen. Und die Abstimmung mit der zweiten, hydraulischen Dämpfung wird bei den Herstellern nicht ganz oben auf der Prioritätenliste stehen, jedenfalls nicht für die Randgruppe Saab. Dann lieber Bauteile mit nur einer „Baustelle“. Das sind aber wirklich nur Gedankenspiele ohne praktische Erfahrung. Ich sehe nur ein .%20Da%20aber%20niemand%20in%20das%20Gummi%20(weicher/h%C3%A4rter)%20schauen%20kann%20d%C3%BCrfte%20bei%20Bedarf%20nur%20Ausprobieren%20helfen.' alt='dontknow.gif.16133caa98aa3234c823fb21e974f442.gif' alt=':dontknow:'>'>

Dankeschön. Morgen kommt er dann wieder an seinen Platz.

Heute hab ich auf dem Querträger über dem linken Scheinwerfer diesen Plastikwinkel mit Loch gefunden. Eine Bruchstelle ist nicht zu erkennen. Weiß jemand, ob der zu meinem Auto gehört, falls ja wohin? Oder wollte der einfach nur mal mit ´nem Saab fahren?

Bevor Du die halbe Karre zerlegst versuche es doch erstmal mit diesem Laubsägeblatt-Tip: https://www.saab-cars.de/threads/werkzeug-simpel-und-nuetzlich.21194/page-10#post-1261603

Tippe auf einen "leicht" modifizierten Peugeot 504. Vergleiche mal den Schwung in Heckdeckel, Entlüftung C-Säule, abgerundete Ecken des Scheibenrahmens Beifahrertür, ... https://betterparts.org/photo/peugeot-504-01.html OT: Und der Reporter war wohl mal auf Island (Jacke von 66north) .

Ist doch schon ein ausreichender Vorteil. Und grade kommt man doch noch schön dran. Grund für den Wechsel bei mir war ein Geweberiss im Feierabendstau. Nichts ausgelaufen, aber auch keine Wirkung mehr. Der Druck „verschwand“ in einer Gummiblase. Gibt Schöneres als auf der Autobahn auf den Abschlepper zu warten, der kam nämlich auch nicht durch. https://fabian-spiegler.de/stahlflexleitungen/auto-kupplung.html

Dein Photo plus https://www.saab-cars.de/threads/mass-abstaende-der-schriftzuege-auf-der-heckklappe-benoetigt.17510/#post-352741 Hilft das?

Frag lieber nicht ... .

Finanztip für`s nächste Jahr: Im Büro nutzen wir seit einiger Zeit den „Frag doch mal die Maus“-Kalender. Einen Abreißkalender der für jeden Tag irgendeine Frage parat hält. Mittlerweile kommen schon Kollegen aus anderen Stockwerken um sich nach der Frage des Tages zu erkundigen, bzw. möglichst absurde, aber nicht abwegige, Antworten darauf zu geben. Die letzten Jahre habe ich den immer geschenkt bekommen, für 2018 leider nicht. In den vergangenen Tagen hat sich nun eine gewisse Abhängigkeit gezeigt, Entzug halt. Kein Problem, dachte ich, ab in die nächste Buchhandlung. „Ausverkauft, nicht mehr bestellbar“. Kein Problem, ab ins Internetz. „Derzeit nicht lieferbar“, „Artikel nicht verfügbar“, …, wo auch immer man suchte. Plötzlich tauchte dieser Kalender doch wieder bei einem großen Online-Versandhändler (A…..) wieder auf und eine Kollegin bestellte ihn zur Aufrechterhaltung des Betriebes und der Arbeitsmoral. Für knapp 30€ , Originalpreis knapp 10€(!!!). Die Moral: Vergesst Drogen-, Waffen-, Mädchenhandel. Mauskalender rockt, und das wohl auch noch legal. Für nächstes Jahr weiß ich Bescheid.

Wo seid ihr denn eigentlich grade? Beim aktuellen E-Klasse Coupé geht das wohl auch wieder. Hat aber keinen Heckmotor. Smart hatte zwar Heckmotor, aber versenkbare hintere Seitenscheiben …?!? Stell Dich mal neben den Wagen und fahre gedanklich die Scheiben runter. Ich vermute das eher der Radkasten das vollständige Versenken verhindert.

Paßt nicht ganz zum Ausgangsthema, aber falls Du diese Stelle meinst … … frag doch mal (D)einen Sattler. Fällt in Realität weniger auf als auf dem Bild und hat (bei mir) Potential für ein „längerfristiges Provisorium“.

-Heckscheibenwischer -Kindersitze (?) -Saab Kühlergrill -

Fenster: Das will ich sogar glauben. Die Fensterheber sind kräftig genug eingefrorene Scheiben zu bewegen, da wird es vermutlich für den Apfel auch reichen. Dem Kraftfahrer die Verantwortung dafür zu übertragen den Finger rechtzeitig von der Taste zu nehmen empfinde ich aber als zumutbar. Kraftbegrenzung/ Sensoren waren auf Automatiken gemünzt die auf einen Fingertip die Scheiben selbstständig hoch fahren. Keine Ahnung seit wann es das gibt und wieviele „Amputationen“ die auf dem Gewissen haben.

Aber nur wenn ein anderer Finger auf dem Schließschalter bleibt, trotz der Schmerzensschreie. Automatik-/Komfortschließungen (der Fenster) müssen, soweit ich weiß, Kraftbegrenzer oder Sensoren haben die genau dies verhindern sollen.

Planare Blechteile sind eigentlich schon günstig herzustellen. Aufwändig, grade bei großen Flächen, und damit gewichts- und kostentreibend sind die Maßnahmen diese auch eben zu halten. So eine ebene Blechfläche hat halt nur eine sehr geringe Eigensteifigkeit. Dazu kommt das große ebene Flächen optisch den Eindruck machen einzufallen. Und dat sieht nich aus.

http://www.kfz-tech.de/Biblio/Pumpen/Sichelpumpe.htm

Ok, Hammerschlag weglassen. Also Außendurchmesser zu klein. Entweder falsche Kappe, oder eine Lage Isolierband außen rum und reinpressen.

Büschen weit. Um die Mutter mach Dir mal keine Sorgen, die kann das ab. Die Kappe ist halb Optik und halb „Verletzungsschutz“. -Die Kappe sieht innen so aus wie in dem Link aus #4? (Ist ja von der Firma) -Die Welle steht nicht über den Rand vom Wischerarm? (So sieht es auf dem mittleren Bild in #5 aus) Dann dürfte die Welle nicht das Problem sein. Du schreibst die Kappe „wackelt“. Ist sie da schon im Loch versenkt und hält dort nicht richtig oder liegt sie noch oben auf? Könnte sein das da ein wenig Gewalt von Nöten ist (leichter Hammerschlag), und vielleicht etwas Flutschi (Seifenwasser).

Hab keinen 9-3 aber normalerweise haben Wischerachsen unter dem Gewinde einen Konus auf den die Wischerarme aufgeschoben werden. Von alleine kommt da nix hoch, deswegen braucht die Welle bestimmt nicht abgeschliffen werden. Wie icesaab schreibt, wenn nichts in der Kappe ist (und es die Richtige(?) ist) sollte es klappen.

Ernsthaft? Wie genau mußt Du denn messen? Unter der Annahme(!) das das Gewebeband die gleiche Temperatur annimmt wie der Untergrund geht es nur darum Reflektion zu verringern. Das Wort „Emissivität“ in Deinem Bild mußte ich erstmal durch die Suchmaschine jagen, da fand sich dann dies . Anfangen kann ich mit den Werten dort nicht wirklich etwas, nur das „mattschwarzer Auspufflack“ als Referenzwert dient. => selber Effekt. Wir haben mal mit einer Thermographiekamera (sehr nettes Spielzeug) experimentiert und auf den Aufnahmen an der Wand hinter dem Meßobjekt einen „komischen Fleck“ gehabt. Die Wand war aus Plexiglas und der Fleck entpuppte sich als die thermische Spiegelung einer Hand. Optisch war die Spiegelung nicht zu sehen.

Kann mich mit dieser Beschreibung vollumfänglich identifizieren. Out

Bei stark reflektierenden Oberflächen (blankes Metall) kleb halt ein Stück schwarzes Iso- oder Gewebeband an die zu messende Stelle. Bei kochenden Wasser ist mir das Aufkleben aber auch noch nicht gelungen.

Jetzt driftet es aber wieder ins Extreme. Lest mal das rotmarkierte in Ebers Beitrag #1235 oben. Nirgendwo steht das z.B. eine Freisprecheinrichtung nicht eingebaut sein darf. Sowas soll nur nicht offensichtlich sein. Und das ist doch wohl hinzubekommen, oder? Und Eure Schmartfons sind Fahrer- und nicht Fahrzeugausstattung.