SaabScania900

Ich will nicht wissen wie viele doch eine Plakette haben Und da will ich nicht wissen wie viele den Kat nur alle 2 Jahre einen Tag durch die Weltgeschichte spazieren fahren, wenn überhaupt.

Sehe da keine besorgniserregende Entwicklung, solange an anderen Rahmenbedingungen nichts verändert wird

Ja genau, weil wir auch alle ein paar hundert Quadratmeter zum einlagern der ach so raren Teile haben Ich hätte eine wirklich rostfreie Motorhaube übrig, will kein Mensch haben, außer geschenkt vielleicht mal irgendwann dann lieber zum Quaderer, der zahlt 5 Euro = 1 Packung Lungengold.

Wurde 88 nicht an den Ölkanälen geändert? Bin mir nicht sicher.

Ist eigentlich einfach zu tauschen. Kannst auch Blech dran nieten, ich mach ja nur Vorschläge für den Fall es findet sich kein vernünftiger Ersatz. Von Haus aus reißen die Dinger auch gern ein.

Glasfaser und Harz falls kein Ersatzteil verfügbar?

Warum denn nicht ?

Weber wäre keine Alternative?

Wenn die Herrschaften es für 22 Euro selber machen können, "wollen" sie nicht 70 Euro für eine Dienstleistung bezahlen. Es könnte sich Jemand hinsetzen, seine Zeit opfern, Garantie geben, Sozialabgaben und Steuern bezahlen und sich ganz nebenbei heimlich an SID Reparaturen bereichern. Womöglich ist er nach nur einer Woche Millionär, das geht doch nicht an

Bevor wieder eine Karre hier gefleddert wird, kann mal Einer anrufen oder hinfahren?

Nein, zu geringe Auflösung bei Auflagescannern, bei Einzugsscannern zu kleiner Sensor / zu großes Material (A5). Hat sich aber schon eine Lösung gefunden.

Wo wir grad bei TopGear sind [video=youtube;_6dCuz34LRU]

Sieht generell brauchbar aus, neben Nachweis des Kilometerstandes würde ich vorsichtshalber mal nachfragen ob der Wagen noch die alte Achse mit Handbremse vorne hat. Das ist nicht Jedermanns Geschmack.

Triumph ist keine Alternative zum TVR? Oder Marcos, sind auch toll

Bin mir nicht sicher ob es hierher passt, wenn nicht bitte PN damit ich einen eigenen Thread daraus mache. Wie digitalisiert man am Besten die Microfiche von 1978 bis 1986 ? Kosten/Nutzen sollten in einem vernünftigen Verhältnis zueinander stehen und die Qualität sollte brauchbar sein.

Woher stammt diese Weisheit? Peugeot ohne regelmäßig wiederkehrende Mängel am Fahrwerk existieren nur im Verkaufsprospekt

Kann keine Vorteile beim i erkennen außer dem günstigeren Anschaffungspreis

Definitiver wird es heute nicht mehr, oder?

Altes zerlumptes Lederlenkrad organisieren, im Bekanntenkreis Brennholz schnorren, Lederfetzen und Schaumgummi runter kratzen, Brennholz drauf nieten, mit der Feile bearbeiten, Dose Lack drauf rotzen, fertig.

Was sollte meinen feinen Sinnesorganen entgangen sein?

Wer hängt an 126 PS und magerer Ausstattung wenn es noch genug jenseits der 141 PS mit wenig Kilometern zu günstigen Preisen gibt?

Definition "gut" ? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-i-16-bernau/163680552.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Sicher nicht mehr Arbeit als einen 8V in 16V umzuwandeln, oder? Radkappen kann man schnell tauschen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-i-16-castrop-rauxel/164329578.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

Warum so viel Arbeit in einen i investieren? Kommt man nicht besser einen originalen 16V i zu kaufen? Kosten doch nicht die Welt.

@truk: Es passt so schön zum Thema