olof

'Ne Stahlfelge sieht ja noch besser aus (am SAAB)...

Also ehrlich, ich habe ja schon Rost am SAAB gesehen, aber noch nie am Schweller!

äh, verd...., was wollte ich denn damit bloß sagen drogen ? Ach so: KGB schrieb, dass es sich in seinem Auto albern anhört, wenn er die hinteren LS runterdreht. Und ich wollte dann eben wissen, was er vorne denn überhaupt drin hat. Lag also nicht an Deinem Verstand... :P

Fertan ist cool, aber Wasser im Holhlraum, zumindest solchen, die schlecht trocknen können (z.B. Falz der hinteren Radläufe)? Immerhin braucht man zum spülen beträchtliche Mengen Wasser. Muss man Fertan denn unbedingt abspülen, oder kann es nicht einfach unter der Schicht Wachs verschwinden?

Und wie kriegt das Ventil den Gangwechsel mit? Wenn ich es richtig verstanden habe, stellt man einen "Blow-Off"-Druck ein?

Ja, deshalb habe ich meinen auch wieder verkauft. Das ist einfach nicht Stand der Technik, nachdem ich andere gefahren habe (VW TDI's, BMW, Mercedes...), hat mich hinsichtlich der Laufkultur (auch des Verbrauchs) dann der Frust gepackt.

Ich wollt' das auch schon sagen...

Was für Lautsprecher bleiben denn dann vorne noch übrig?

Warum nicht, war doch spaßig... Dein Argument mit den Türen vorne kann ich nur bedingt verstehen. So richtig von vorne kommt das dann doch auch nicht! Ich meine, verbessert das denn wirklich die Ortbarkeit, wenn der Sound quasi aus meiner Kniekehle kommt? (Achtung, das ist nicht so sarkastisch gemeint, wie es sich anhört!)

Ich hab mal in das "andere" Forum reingeschaut, und (zumindest) bei einer Stichprobe keine fiesen Sachen gefunden. Schlangenleder? (Ist doch witzig, wenn auch nicht zielführend :D !)

Diese Aussage in Verbindung mit diesem Smilie: Lukas, Du bist ein Fall für die Sittenpolizei :D

Stimme Klaus zu. Die "Geiz ist geil"-Mentalität führt über kurz oder lang zu einem Aussterben des wirklichen Fachhandels. Allerdings gibt es auch bei dem keine Garantie für eine gute Beratung. Vielleicht bleibt einem irgendwann nur noch die Konsultation eines guten Forums :D Dann aber ohne Gewähr!

Mist, ich finde kein zweites Schwelm. o.k., ich meld' mich nächste Woche!

Ach so, na dann... Ist ja gut. Ich schau dann mal bei Gelegenheit wirklich vorbei. Versprochen. ISt Schwelm eigentlich ein Stadtteil von W? (*schon mal was vorbereit*)

Oh nein, da kommst Du also her... Jetzt wundert es mich aber doch, dass Du die Mantaplatte nicht zu 100% einordnen konntest. Ich wollte übrigens neulich nach Schwelm, bin dann aber doch wieder in Elberfeld rausgekommen. Bin da so ein bisschen im Bergland nördlich von W rumgeeiert, von Hattingen quer durch zurück. Schöne Gegend!

Trinken, nicht fressen, Prinzessin! Naja, kein Wunder, dass Du nach Deinem Ausflug nach Berumbur (hieß das so?) eine Abneigung gegen Deutschlands mit "B" beginnenden Metropolen hast... :D

Die Blondine würd' ich nehmen... :wegleck:

Ne, im Moment nicht mehr, früher waren 30.000 km/Jahr Schnitt. Mit meinem Cabrio waren es jetzt sein Anfang Mai 10.000. Eigentlich habe ich gar keinen Bock mehr, weite Strecken mit dem Auto zu fahren, und wenn bin ich meist mit einem Mietwagen unterwegs.

13! 8) Ich hatte damals in der Grundi einen Bänderriss, die ganze Ausbildung hat sich dann ein wenig verzögert. Bin jetzt seit gut 2 Jahren draußen.

Ich meine eigentlich nicht das Getriebe, sondern allgemein die Reparaturkosten. Ich war ja von vorneherein SaZ beim Bund, daher hatte ich gerade genug Geld, um meine SAAB's irgendwie am laufen zu halten. Das hat mich aber Unsummen gekostet. Irgendwann hat mir mein Schwiegervater günstig einen 190D überlassen, das passte gut, weil ich zu dem Zeitpunkt täglich 40 - 110 km gependelt bin. 3 Jahre, 120.000 km, keine Reparatur! Liegen geblieben bin ich aber eigentlich nur zweimal: Einmal mit Zylinderkopfschaden, einmal wegen eines durchgebrannten Benzinpumpenrelais. Also, zum pendeln ist ein 200D schon die bessere Wahl.

Oh, no. Das war genau der Grund, warum ich damals keinen SAAB mehr wollte... Mein Beileid! (Wesel, Kaserne? Klappt das? Viel Erfolg bei Deinem "Neuanfang"! ) :tank: Mit der Bahn brauchst Du ca. 6,5 h bei zweimal Umsteigen. Falls dich das tröstet: Das ging mir seinerzeit auch nicht besser...

hehe

Da musstest Du mich jetzt wohl dran erinnern... :cry: Aber dieses Wochenende sieht es auch hier oben im Norden noch ganz gut aus. Nur ein bisserl kühl um den Kopf rum. Muss mir wohl auch mal so ein Windschott zulegen, nachdem hier so viele gute Erfahrungen damit gemacht haben. Sind die eigentlich schnell demontiert? Unser Hund fährt manchmal hinten mit.

Ja, aber neuer Thread = neuer Spaß!? Oder nehm' ich das hier nicht ernst genug? :confused2:

Heckausbruch habe ich noch nie erlebt. All Eurer Theorie zum Trotz. Meiner bricht im Moment in engen Kurven bei nasser Fahrbahn gerne vorne aus, das liegt aber (hoffentlich) an den miesen Billig-Reifen, die der werte Vorbesitzer sich gegönnt hat. Die fliegen baldstmöglich runter, sowas habe ich mit keinem SAAB bisher erlebt, echt gruselig.