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omitter

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Alle Beiträge von omitter

  1. omitter hat auf hirsn's Thema geantwortet in Hallo !
    sehr schön!
  2. omitter hat auf toniturbo's Thema geantwortet in Hallo !
    bienvenido :)
  3. wie sehen die symptome genau aus? kam der ausfall aus heiterem himmel oder ist der motor vorher schon schlecht gelaufen? eine schleichende verschlechterung des laufverhaltens könnte auf eine defekte zündkassette hindeuten.
  4. ggf. müsste ich leider passen, ich bin die kommenden 2 wochen nicht in der heimat. danach gerne, falls das dann noch aktuell ist.
  5. ich war einmal bei kaiser und fand das geschäftsgebahren etwas merkwürdig. bei einer teilebestellung war rückruf vereinbart, nach 3 wochen überziehung habe ich dann mal nachgefragt, was mit der bestellung ist. antwort: ja, liegt hier schrauben wurden gar nicht erst bestellt, gibts nur im großgebinde.
  6. ich war montag auch da, haselmann hat sich ungefragt eine halbe stunde zeit für mich genommen und wir haben uns einfach nur mein auto angesehen. rt1974: hast du jetzt bei ihm schon mal konkret was machen lassen?
  7. bitte eine dimension größer denken und mich gleich mit einplanen. ich komme mit 1 saab, 1 auto , 1 boot, 1 wohnwagen, 3 kindern, 2 hunden und 1 frau (über die besitzverhältnisse beim letzten posten wird nicht diskutiert).
  8. omitter hat auf René's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    so sehe ich das auch, und damit dürfte das gros der im handel erhältlichen DVDs zum kopieren ausscheiden, leider. heutzutage gehört es ja bereits zur üblichen praxis, eine hausdurchsuchung anzuzetteln, wenn man cd-rohlinge im autoradio spazieren fährt. nicht auszudenken, wenn findige grünhemden im mediaplayer eine speicherkarte mit xvid- oder matroska-dateien finden
  9. omitter hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    vor etlichen Jahren gab ich meinen Peugeot 205 Cabrio in einer Nürnberger Vertragswerkstatt ab. Die Franken haben so ihre Schwierigkeiten, lautmalerisch zwischen d und t oder b und p zu unterscheiden, deshalb spricht man auch vom "harten p" und "weichen d", damit zwei Franken in einer Unterhaltung überhaupt mitbekommen, wovon sein/ihr Gegenüber überhaupt spricht. Und so landete meine Wartung im Auftragsbuch standesgemäß unter "Wartung 205 Caprio" Die Geschichte ist nur noch zu toppen von meinem Besuch auf einer Polizeidienststelle, als ich meinen Apple Newton (einer der ersten PDAs überhaupt) in der U-Bahn verloren hatte. Auf die Frage, welche Farbe das Gehäuse hatte, antwortete ich "anthrazit". Der aufnehmende Polizist starrte mich verwirrt an, wir haben uns dann nonverbal auf "grau" geeinigt...
  10. die nummer mit western union findet man bei autoscout & co. häufiger. link zum beanstanden für dieses angebot: http://www.mobile.de/home/complain.html?id=165036967&isPopup=true
  11. omitter hat auf carloromano's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    deshalb habe ich ja geschrieben "die Rezensionen sprechen für sich" :) ich bin mit dem haynes auch nicht glücklich, aber es gibt halt keine alternative (ausser WIS und EPC)
  12. omitter hat auf carloromano's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das Haynes-Buch zum 9³, die Rezensionen sprechen für sich: http://bit.ly/haynes-saab
  13. also das lager links vorne (dieses quasi-dreieckige) sieht ganz gut aus. auf dem automatik-wahlhebel ist nichts zu spüren oder sehen. mit dem knarzen gibts auch ein leichtes rucken, beim anfahren am deutlichsten spürbar, beim schalten von 1 auf 2 nur dann, wenn man beim anfahren nur moderat gas gegeben hat. der saab ist meine erste automatik, deshalb kann ich schlecht beurteilen, ob das rucken beim anfahren normal ist. das knarzen ist es auf jeden fall nicht :o)
  14. danke, werde ich mal testen!
  15. fahrwerk wäre naheliegend, aber es knarzt wirklich nur beim anfahren oder beim (automatik-)raufschalten bei höher beschleunigung. knarzen tut nix, wenn ich mich vorne auf die kotflügel stütze. deshalb vermute ich die motorlager.
  16. Tach, meine Motorlager knarzen beim Anfahren (zumindest vermute ich, dass es die Lager sind), deshalb will ich sie tauschen. Hat jemand von euch eine Ahnung, was sowas in der Werkstatt kostet? Motortraversen gibt's bei eGay ab 70 Euro, deshalb überlege ich, ob ich das nicht selber machen kann. Die Beschreibung im WIS klingt nicht wirklich kompliziert... Danke für eure Hilfe.
  17. ich grüße alle saab-cars.de-mitglieder. und weil man die von außen meistens nicht erkennen kann, grüße ich rein prophylaktisch alle saabfahrer (außer LKW ).
  18. omitter hat auf syncromat's Thema geantwortet in Hallo !
    Grats, gibt's Bilder?
  19. http://de.wikipedia.org/wiki/ACK: "ACK (Signal), Signal zur Bestätigung bei einer Datenübertragung (englisch ACKnowledgement) davon abgeleitet für Zustimmung im Netzjargon "
  20. Was ist ein ertrunkener Versicherungsmakler auf dem Meeresgrund? Eine akzeptable Lösung.
  21. omitter hat auf saabista's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    hach, herrlich. dann hat die waidlobby ihren spielplatz in hessen zukünftig für sich allein.
  22. So, Fehler gefunden: Dieses Rohr war herausgerutscht. Ich hatte am Vorabend den Motorraum nach Marderschäden untersucht und bin warscheinlich irgendwie hängengeblieben. Der rote Sicherungsclip hält leider nicht mehr richtig. [ATTACH]64814.vB[/ATTACH]

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