Franken_Aero

..habe den vor jahren im 9.3 LPT getestet. kein bums, kein fun.... da war sogar der TiD mit 125 PS druckvoller subjektiv. und das ding im 9.5...nicht für mich zumindest.

..klar reicht dies auch. bitte m.e. nur nicht den 2,0 im 9.5.

...lt. Anzeige der Öltemp. ab 70 Grad.

...schick mir bitte doch mal einen preisvorschlag als PN.

hallo und willkommen, meine empfehlung: 1. 2,3er FPT 2. mehrverbrauch nicht gegeben, ansonsten wie immer fahrer(in) abhängig 3. baujahr 2004 bis 2005 würde ich nehmen (ölverkokungsthema) 4. aero oder zumindest vektor linie bei etwas www.-suche solltest du tolle wagen mit guter historie für relativ kleines geld finden können. viel erfolg beim suchen und dann spaß beim fahren!

Hallo beste Gemeinde, nun sind die sündhaft teuren DL-Rohlinge gekauft, alles wunderbar gebrannt und das Navi zeigt leider eine Fehlermeldung an: "es wurde keine Karten-DVD eingelegt" Kann mir bitte jemand sagen, was das bedeutet und ob man dies beheben kann?? PS: Es wurde ein Verbatim Rohling gebrannt zur info. PS: Es geht mir um die rein private Nutzung!

Hallo beste Gemeinde, nun sind die sündhaft teuren DL-Rohlinge gekauft, alles wunderbar gebrannt und das Navi zeigt leider eine Fehlermeldung an: "es wurde keine Karten-DVD eingelegt" Kann mir bitte jemand sagen, was das bedeutet und ob man dies beheben kann?? PS: Es wurde ein Verbatim rohling gebrannt zur info.

....na na stephan, nu mal nicht so ironisch... bist auch vom oberturboblast zur naglerfraktion gewechselt...

...da von 24 "zähnen" schon ung. 8 hinüber sind...

lieber sling, wenn ich assistieren darf, die hirsche (zumindest meine) in 17" sind 7,8x17. TÜV-eintragung bekam ich auch dafür mit 225´ige reifen.

...danke an alle, so sollte es gehen. werde wieder berichten. eine dvd-kopie (baujahr 2006 bzw 2007) für das denso-navi hat niemand zufällig im angebot? frage nur, weil meine von 2005 ist...;-)

danke, aber genau darum ging es mir diese abdeckungen NICHT abmachen zu müssen!

Ausstattung - Navi-DVD kopierbar? nochmal in der nun hoffentlich richtigen "schublade" hallo beste gemeinde, ich habe die navi-dvd auf das laptop gezogen, allerdings nun mehr GB gespeichert als auf den DVD-rohling mit 4,7 GB geht. hat jemand einen tip für mich bitte?

hallo mose-t, kannst du mir als technischen laien bitte möglichst genau beschreiben, wo du den hydraulischen wagenheber vorne ansetzt?

...leider keine ahnung, am besten du fragst einmal aero270, der kennt meine kiste am besten.

Navi-DVD kopierbar? hallo beste gemeinde, ich habe die navi-dvd auf das laptop gezogen, allerdings nun mehr GB gespeichert als auf den DVD-rohling mit 4,7 GB geht. hat jemand einen tip für mich bitte?

...also letztes jahr hatte ich noch die 15" alus (orig. saab 3 speichen delta, für kenner alu23)mit winterreifen auf dem 9.3/I aero cab und dies ging um 2mm ohne probleme, wären allerdings die auswuchtgewichte etwas dicker gewesen, hätte ich das gleiche problem gehabt... oder anders herum betrachtet, evtl. gewichte austauschen und es passt. viel erfolg!

hallo ag, habe 35mm tiefer mit H&R federn und den original saab-aero dämpfern. s. bei optischem interesse link in der signatur. ich finde das dies sehr gut passt, aber sicher sehr subjektiv und geschmacksache.

hallo werte gemeinde, hat jemand einen tip für mich, wie ich am besten/unschädlichsten mein cabrio (aero bj. 2002) aufbocken kann (Reifenwechsel)? z.b. mit einem rangierwagenheber (gibts im moment für 11€ bei OBI..), wo sollte der und wie angesetzt werden? der hintergrund ist, daß ich das ausbauen der kleinen sündhaften teuren abdeckungen an den seitenschürzen (sorte viggen-body) vermeiden möchte... danke für eure erfahrungen.

hallo stefan, habe 5 jahre den gleichen motor bewegt. m.e. überhaupt kein problem.

hallo, hab mal meine alten original kataloge bemüht. 2001 kein turbo, wie geschrieben. 2000 letztes mal mit ohne turbo im deutschen angebot. kostenloser preis-check unter http://www.allianz-autowelt.de einfach anmelden.

warum leiden? mit saab kann man(n) sehr sehr viel freude haben! abgesehen davon, daß aus meiner sicht ein saab einen turbo braucht...sicher kein schlechter wagen. die letzte nsaab 9.3/I sind sehr gut verarbeitet und auch von der lack- und karosseriequalität sehr gut. mein 2002 9.3/I cabrio hat noch nicht mal einen hauch von rost! allerdings erscheint mir der preis zu hoch zu sein. viel erfolg beim verhandeln.

...sind wir hier denn im horizontalen Gewerbe...

...wenn er ein Sportfahrwerk besitzt, dann sollte er auch 185PS haben und Alu36-Felgen. Bei einem guten Allgemeinzustand finde ich den Preis i.O., zumal es wenig km sind und ein Anni. Diese sind relative gesucht und immer schwerer mit wenig km zubekommen. Mein Bruder hat auch monatelang gesucht und nun bei falk von vergesack einen klasse anni mit 60 tkm bekommen. preis war aber ähnlich.