schwedenteile.de

huch das seh ich ja jetzt erst, der ist ja GRÜN! lars, alles ok bei dir? ;)

wie jetzt? lars ohne saab? no way! hältst du eh nicht lange durch ;) der sl ist ja ganz nett, aber irgendwie find ich den langweilig. ist aber geschmackssache und eine neue geliebte kann ja ganz erfrischend sein... so long, bis bald ;)

was sich tut? spyker macht PR: http://ttela.se/ekonomi/saab/1.682959 http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/muller-lovar-allt-han-kan-for-saab_3981723.svd und schweden wird jetzt wohl komplett verramscht? http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/autoindustrie/:geely-fast-am-ziel-chinesen-vor-zuschlag-bei-volvo/50053437.html was sind das eigentlich für schwachmaten in der schwedischen regierung? reinfeld und olofsson - die schwedischen merkel und westerwelle? au weia, armes europa

eben. und auch die die dem allgemeinen trend dank abwrackprämie in 2009 noch trotzden konnten, werden sich 2010 noch umschauen: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,668251,00.html "Demnach werden Volkswagen , Ford und Opel sowie die Importeure die größten Verlierer des kommenden Jahres sein." "Nach der Prognose wird Volkswagen 2010 einen Rückgang der Neuzulassungen von 29,9 Prozent oder 243.627 Fahrzeugen verkraften müssen. Mit rund 570.000 verkauften Autos in Deutschland wird der Wolfsburger Konzern aber der mit Abstand größte Hersteller bleiben. Zweitgrößter Verlierer ist - gemessen an den reinen Absatzzahlen - der Rüsselsheimer Autobauer Opel. Dessen Verkäufe werden im nächsten Jahr laut Prognose um 26,4 Prozent oder 90.100 Einheiten auf 251.000 Neuzulassungen zurückgehen. Bei Ford werden die Absätze um 87.213 Autos oder 30,2 Prozent auf 202.000 Einheiten sinken. "

hab ich was verpasst? was hat vw mit saab zu tun? leute bei aller liebe zu saab, seid doch bitte mal a bissl realistisch. vw hat bereits mehrere premium-marken und ist mit audi auf dem weg bmw und mercedes zu überholen: http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,667598,00.html ansonsten ist die lage auf dem automarkt die folgende: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,668495,00.html http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,668501,00.html http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/0,1518,668251,00.html was uns jetzt in sachen saab bleibt ist hoffen und beten. ich befürchte aber, daß gm die insignia-technik nicht rausrücken will und saab daher lieber abwickelt. bis dahin sehen wir noch mehrfach meldungen von neuen kauf-interessenten aber gm will doch gar nicht verkaufen und spielt auf kosten einer ganzen stadt armselige spielchen. wünsche mir nichts anderes zu weihnachten als eine saab-rettung aber außer hoffen und beten können wir genau NICHTS machen.

naja bei dem treffen soll es um details der abwicklung gehen, da wäre es schon sinnvoll, wenn der "chef" dieser abwicklung sich mal äußert, wie diese ablaufen soll. schwachmaten..

kein vertreter von GM beim krisentreffen mit regierungsvertretern und saabvertretern http://ttela.se/ekonomi/saab/1.681283 ich lass das mal unkommentiert. nee, doch nicht... ;-) entweder der typische schlechte stil von GM oder aber ein zeichen dafür daß das neue angebot von spyker angenommen wird. letzteres wäre schön, ist aber wahrscheinlich unwahrscheinlich..

das hier hatten wir zwar schon aber will nochmal drauf hinweisen: http://www.euroncap.com/results/saab/9-5/2009/390.aspx

http://svt.se/ video oben links

genehmigt! ;)

wollt ihr a) den saab 9-5 II kombi fahren oder b) a,a, ich nehm a!!!! p.s. steht da "cover opel"? gute idee, leg da bitte einer mal nen laken über die häßliche gurke

dann schick ne bestellung für nen 9-5 nach THN ;)

http://www.e24.se/business/nytt-spyker-bud-pa-saab_1758157.e24

spykers aktienkurs ist fr um 19.5% eingebrochen. vielleicht wollen die auch einfach wieder die verluste wettmachen. können wir aber alles nicht beurteilen, wir können nur abwarten und hoffen. es würde mir jedenfalls eine freunde sein, 2010 mit einem neuen 9-5 schnauzbarttragende oppelfahrer zu überholen

unwahrscheinlich. GM will doch gar nicht verkaufen, muss sich jetzt aber äußern. vi ska se

ps: auch wenn das wahrscheinlich nur geschickte PR von spyker ist: die a...karte hat jetzt eindeutig GM. bin mal gespannt wie sie sich jetzt wieder vorm verkauf drücken wollen

auf daß es bald wieder heißt:

so, und wer sich saab-fan schimpft kauft verdammt nochmal 2010 einen neuen 9-5, ansonsten will ich kein gejammere mehr hören

naja also ganz ehrlich ohne den neuen 9-5 wird spyker saab wohl kaum kaufen wollen denn sonst ist ja schon alles weg!!!

http://ttela.se/ekonomi/saab/1.680691

Spyker benötigt den EIB-Kredit angeblich nicht mehr zur Durchführung der Transaktion. PR oder das 7.Leben der Saab-Katze, wir warten ab und hoffen, morgen wissen wir mehr.

Bl a behöver man inte längre ett EiB-lån, vilket gör det möjligt att avsluta affären före den 31/12. Hoppas att det blir lite tryck på GM nu när vi inte längre riskerar skattepengar ..

sorry musste gerade mal 10 schwedische seiten im auge behalten ;) aaalso: spyker hat ein neues gebot abgegeben, das explizit änderungen an strittigen punkten beinhaltet. GMs kommentar: wir haben gesagt, daß wir offen für neue angebote sind und dies ist ein neues angebot. na dann legt mal die karten auf den tisch amis, oder bleibts bei der verlogenen scharade aus angst vor insignia-konkurrenz?

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6321526.ab

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/spyker-lagger-nytt-bud-pa-saab_3972315.svd