Alle Beiträge von schwedenteile.de
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
LOL Ein 3.0Diesel. Von Saab. Genau. Glaub mir: Davon sind die geheilt bei Saab.
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save-saab-aktion, was wurde daraus?
entsteht in DD nicht gerade ein neuer infinity-verkaufsraum? wo nur, kann mich nicht erinnern ;-)
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
5 euro in die platitüden-kasse aber es zählen halt nur harte zahlen, blenden kann man vielleicht die medien und uns saabfans aber der tag der wahrheit rückt näher für spyker und seinen vorzeigeanwalt-ceo. fear and loathing in trollhättan? "ich habe meinen anwallllt bei mir..." LOL
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Unsere Wünsche an SAAB by Spyker
ich wäre froh wenn sie es überhaupt schaffen, den 9-5 II zu den händlern zu bringen (als limo, vom kombi wage ich ja gar nicht zu träumen)
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
saab-rettung die 15. geht das schon wieder los
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save-saab-aktion, was wurde daraus?
weiß jemand, was aus der save-saab-aktion von den jungs aus DD geworden ist? ist das eigentlich ein eingetragener verein? und was passiert jetzt mit den spenden?
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Der neue SportCombi
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Unter der Haube
zurück zum thema: der neue 9-5 kann alles, sogar neuben. also gehet hin und bestellt`s ihn herrschoften ;)
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Leergewicht 9-5 II = 1689kg
bevor sich hier die meinung festsetzt, der neue 9-5 wäre nicht nur groß sondern auch schwer hier ein 1.offizielles/amtlich bestätigtes leergewicht des neuen 9-5. leergewicht 9-5 2.0diesel laut EURO-NCAP-crashtest: 1689kg hier der link dazu: http://www.euroncap.com/results/saab/9-5/2009/390.aspx jeder golf wiegt heute mehr als 1500kg, der ist aber nicht 5,03m sondern nur 4,50m lang
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
http://www.euroncap.com/results/saab/9-5/2009/390.aspx
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
leute, BITTE, wie kommt ihr immer auf 2 tonnen leergewicht? LAUT EURO NCAP-TEST WIEGT DER 9-5 2.0DIESEL 1689KG. VÖLLIG klassenübliches gewicht, für ne 5,03m limo sogar LEICHT. jeder golf wiegt heute 1500kg. und zu diesem 530d-fahrer: geistesgestört? außerdem: den diesel wird es mit 160 und 190ps geben. beides VÖLLIG ausreichend
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Unter der Haube
der 9-5 II bietet alle momentan bei anderen marken erhältlichen features und mehr. der 9-5 I hatte laut AMS übrigens damals die scheinwerfer mit der besten lichtausbeute seiner klasse, auch ohne xenon
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
..dann wären da noch ein 2.0t und ein 2.0d 1.6liter und 2liter-motoren in einem 5,07m-schlachtschiff. äußerst verschwenderisch im vergleich zu mercedes cls amg mit 6.3L v8, audi rs6 v8, passat v8, bmw m5 u.ä, sicher, aber eventuell akzeptabel.
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
hmm, hat der sich winterspeck angefressen? 2009 wog er noch 400kg weniger http://www.euroncap.com/results/saab/9-5/2009/390.aspx
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
da! der beweis: built by trolls in trollhättan :) in silber ist "die brille" ja ganz ansehnlich. hoffentlich kommt bald der neue
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Unter der Haube
Zitat von huetj1 N.... Ich erinnere mich noch an meinem Griffin: Da fuhren die Kollegen A 6 2.5 TDI-Piloten beim ersten Mal nach dem Motto mit: "g... nen Saab" und dann: "Wie bitte, kein Xenon, kein Navi, kein Diesel, kein Diesel mit Automatik, kein Komfort-Start, keine gescheite Tipp-Blinkfunktion, Schalter im Dachhimmel nicht beleuchtet und und und. Viergamg-Automatik, Gotteswillen, das soll ne Vollausstattung sein, kommt der aus'm Ostblock?" ps.: wer sich als saabfahrer darüber ärgert, was andere denken, sollte mit der masse schwimmen und sich auch nen vw a6 kaufen. schalter im dachhimmel nicht beleuchtet, hachgotthachgott wie schlimm. dafür hat der saab nen serienmäßig nach 10-15 jahren runterhängenden dachhimmel. so. saab ist audi also doch vorraus ;)
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Unter der Haube
Zitat von huetj1 N.... Ich erinnere mich noch an meinem Griffin: Da fuhren die Kollegen A 6 2.5 TDI-Piloten beim ersten Mal nach dem Motto mit: "g... nen Saab" und dann: "Wie bitte, kein Xenon, kein Navi, kein Diesel, kein Diesel mit Automatik, kein Komfort-Start, keine gescheite Tipp-Blinkfunktion, Schalter im Dachhimmel nicht beleuchtet und und und. Viergamg-Automatik, Gotteswillen, das soll ne Vollausstattung sein, kommt der aus'm Ostblock?" saab 900 turbo16 bj.84 apc leder klima tempomat servo sitzheizung efh vo+hi esd seitenaufprallschutz usw usw audi 100 bj.1984 serienmäßiges design einer rollenden badewanne 5-gang gegen aufpreis aschenbecher gegen aufpreis ja, das zeigt nur, wie sehr audi aufgeholt bzw überholt hat - woher die audi-fahrer ihren stolz beziehen bleibt trotzdem rätselhaft.
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Probefahrt
foto foto foto! so, alles 9-5 II threads voll, muss ich doch schneeschippen gehen ;) lg aus der einöde
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Unter der Haube
wie, da kennt jemand den erfinder der elektrischen dunkelheit nicht? ;)
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Unter der Haube
LOL VÖLLIG richtig!!! draußen schneesturm und nach 7 monaten dauermaloche ausgepowert. lg von der bohrense äh insel
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Unter der Haube
eibach federn und bilstein rein dann hast du es hart. oder besser nen lotus kaufen, der fährt dann kreise um jeden mercedes, saab, audi und porsche
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Unter der Haube
und die sind der nabel der welt? ;)
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Unter der Haube
sag mal warum fährst du eigentlich nen saab? ist nicht böse gemeint die frage aber was soll dieses dauernde rumgehacke auf saab? 3 fahrwerke. ja und? wo ist das problem? ein aero-käufer hat vielleicht andere ansprüche an das fahrwerk als ein 2.0d-rumroller. und das ist jetzt schlimm oder wie?
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
..den es im neuen 9-5 sogar als 1.6liter-version gibt..
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Positionierung 9-5 auf A6 Niveau
woher hast du das gewicht von 2030kg?