Tucano

Da hast du absolut recht! Versuche es mal mit Teuto, unserem "Stammtisch Bielefeld" Organisator.

Interessante Ansichten hier. Ich würde für den Kurs kein Auto aus ´99 kaufen. Da bekommt man ja schon das neuere Modell für. Und ich glaube nicht, dass ein Fahranfänger ein Auto braucht, dass einem Neuwagen ähnelt. Gerade hier ist man mal unvorsichtiger und die ein oder andere Macke kommt rein. Eine meiner ersten Fahrten: Zu dicht an einer Mauer gefahren, dann die Tür aufgemacht, nicht mit einem Windzug gerechnet und schwups war die Tür an der Mauer. Ja passiert. Nur umso ärgerlicher, wenn man wirklich ein Museumsstück fährt und dann was passiert. Ich würde für den Preis nach dem 9-3II suchen oder eher nach günstigeren 9-3 I. IHMO.

Das ist ja nicht mal in dern Ferien. ;) Immer diese leute die nicht wissen wohin mit ihrem Urlaub. :biggrin:

Moin. In Paderborn gibt es doch das http://www.saab-zentrum-paderborn.de/ Davon habe ich bereits nur gutes gehört und toller Service. Richtung Detmold, ist dann ja auch nicht so weit weg, gibt es Kay Greenfield. http://www.saabdetmold.de/ Auch ein absoluter Fachmann. Dort habe ich meinen häufig hingebracht, auch wenn der Weg recht weit war. Ich weiß nur, dass er jetzt bald umzieht. Ich meine Richtung Horn. Bin mir aber nicht sicher. Auf jeden Fall bist du dort gut aufgehoben. Btw: Hast du dich hier schon durchgelesen? http://www.saab-cars.de/threads/saab-stammtisch-bielefeld-owl.26148/page-62 Nette Leute aus deiner Region. ;)

Der steht ne halbe Ewigkeit im Netz. Es wird mit Sicherheit der große Service fällig sein, neue Lippe kostet auch gutes Geld (empfehle dir KEINEN billigen Nachbau (musste ich selber erfahren). Zudem sieht er mir auch nciht wirklich gepfelgt aus. Mein Bauchgefühl würde sofort nein sagen!

Glückwunsch und allezeit gute fahrt!

der aus Kassel ist nicht mehr verfügbar. ;)

Interessant. Dachte bisher immer, dass man den einen Schweden ODER den anderen hat. Also entweder oder. Habe ich hier häufig das Gefühl gehabt, dass die Göteborger hier nicht so gerne gesehen waren/sind.

Ich glaube das trifft es sehr gut! Danke!

Jepp definitiv. Dieses Forums ist klasse und wirklich kompetente Menschen hier. Es geht eben nicht nur um tiefer, härter, breiter sondern um ein gewisses etwas. Ich hatte einen 9-3 SC mit TiD (MJ06). Das was du wissen solltest, bei dem verlinkten: Die Verarbeitung beim Vorfacelift ist in keinster weise mit BMW und anderen Autos aus dem Premiumsegment zu vergleichen. Sehr häufig findet man Lackplatzer auf den Knöpfen, Armaturenbrett, etc. (Auch ein Grund für die unterschiedlichsten Preise - der Zustand). Dazu knarzt es an vielen Ecken und Kanten, findet man hier aber auch ein Thread zu, wie man einiges beheben kann. D.h. wenn man mal ne huckelige Strecke fährt, kann es gut klappern. Auch die Armlehne in der Mitte ist ein reinster Kunststoffaufbau. Stabil, aber nicht ohne Geräusche. Ich fand das zusätzliche Display an der Scheibe super, das mit dem Facelift weggefallen ist. Warum man auch immer darauf verzichtet hat, weiß ich nicht, aber ansonsten würde ich dir eher zum Facelift raten, da ist die Verarbeitung wirklich nen Tucken besser.

Was das mit Voll-Hirsch zu tun haben soll erschließt sich mir nicht. ;-) Ich würde gucken und zwar ganz genau, was bereits an Services gemacht wurde. Ich hatte selber lange gesucht und keinen gefunden, weil mein Anspruch bei den günstigen zu hoch war. Guck dir den Zustand an, etc. Und wenn du Zeit hast, würde ich erst zum Winter eins kaufen, da sind die wirklich günstiger.

Das ist dann ja quasi die zweite Ausfahrt hintereinander. Ich bin leider nicht dabei, weil ich eine Fortbildung an dem Tag habe. Wünsche euch aber eine gute Fahrt und viel Spaß im schönen Sauerland!

So, nachdem sich die Ferien dem Ende neigen, musste ich mich nun entscheiden. Leider habe ich in den Ferien kein passendes Cabrio gefunden. Leider auch keinen Saab. Das finde ich wirklich schade und schmerzt, aber wird durch unseren Zweitwagen doch "gelindert". Ich gehe nun fremd und ziehe produktionstechnisch ca. 100km weiter süd-westlich. Habe jetzt doch was vollkommen anderes geholt, einen V70 III Summum 2.5 FT Aut. mit LPG. Der Wagen stand relativ in der Nähe und ist wirklich zu gut ausgestattet, als das ich ihn hätte stehen lassen können. ;) Immerhin bleibe ich skandinavisch. Mal sehen wie wir uns verstehen werden. Auf jeden Fall werde ich hier weiter bleiben und mitlesen, ggf. auch antworten und fragen stellen.

Thomas, wie wäre es denn, wenn du einfach die Motorhaube öffnest, deinen Lackierer einlädst und ihn einfach mal machen lässt. ;) Dann haste bald alles fertig. ;) Unfassbar...

ja, bin mir auch sicher, dass polarparts auch die gleichen Teile hat. Die Kappe war blau - wer soll denn für so ein Auto alles Querlenker herstellen. Das wäre ja Quatsch.

ganz ehrlich, für den Preis wird das vorher noch ein Oldtimer, bevor er den verkauft...

Hallo, beim Frühstück bin ich auf jeden Fall dabei. Der Rest entscheidet sich im Laufe der Woche/n. ;)

ah ok, sehen aber doch sehr ähnlich aus, wenn man sie nicht direkt nebeneinander sieht.

hast du die Felgen eintragen lassen, weil es ist ja eine andere ET! Sind ja vom Vorgänger 9-3.

Sehr gut gekontert. da wir ja noch einen haben schmerzt es zwar, aber es hält sich in Grenzen. War natürlich nen Spaß, war klar ne?

Wer sich an kleinen Macken, zb an denen häufig ein Lackstift angesetzt wurde, zudem abgegrabbelte Armaturen, kaputte Naht Beifahrerseite (was mir vorher auch nicht gesagt wurde), etc. nicht stört, bekommt ein durchschnittlich gepflegtes Cabrio. Wer mehr wissen möchte, darf mir gerne schreiben.

Schade. Eins vor weg. Ja der Wagen ist ok, hat aber doch deutlich mehr kleine Macken, an denen ich mit täglich gestört hätte. Ist eben ein gebrauchter, aber es gibt auch deutlich bessere, zwar nicht zu dem Preis, aber dann auch besser gepflegt. Die Suche geht weiter.

Danke sehr. Ich habe heute ein Termin bei Saab Werner bekommen, auch wenn dir eigentlich kein Platz hatten. ;-) Mache mich gleich auf nach Bremen. Mal schauen was mich erwartet.

Hihi, naja der eine im Beifahrerraum und der andere in der Mittelkonsole am rum fummeln. Aber stimmt, hoffe dass das jemanden verständlicher ist, weil die Anleitung schon schwer zu verstehen war. Also die von Saab direkt.

Davon ist mit ziemlicher Sicherheit nicht auszugehen.