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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf 9000CSETurbo's Thema geantwortet in 9000
    Die im "Day Running Light"-Sockel eingesteckte Sicherung.
  2. Manchmal genügt es, Durchzuatmen und den Dingen etwas Zeit zu geben:smile:
  3. klaus hat auf DanSaab's Thema geantwortet in 9000
    in 20 Jahren wissen wir mehr.
  4. klaus hat auf raser's Thema geantwortet in Hallo !
    Fahre das arme Ding doch erstmal in aller Ruhe ein.
  5. Eine Leistungssteigerung hat doch nichts mit der Getriebe-Übersetzung zu tun.
  6. Oder man kombiniert einen späteren 9k mit dem passenden Getriebe.
  7. klaus hat auf Tom_er's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Funktionieren beide Relais?
  8. klaus hat auf Saabiene86's Thema geantwortet in 9-5 I
    ...wobei das eigentliche Problem nach 20 Jahren Betrieb die weggebrannte Chromschicht über der Birne .
  9. Klar, das Teilesuchen ist natürlich Teil des Spasses am Hobby. Aber vor den SW habe ich dann doch Einiges Andere auf der Liste.
  10. klaus hat auf Saabiene86's Thema geantwortet in 9-5 I
    Wenns "so doll gelb" ist, sind idR die SW-Spiegel am Ende. Ob es ordentlichen Ersatz gibt ist mir nicht bekannt, lässt sich aber sicher herausbekommen.
  11. Bekannterweise simd alle MCs aus 1991. Auf den Bildern ist der Zustand schwer zu beurteilen, stören würden mich aber die farblosen Billig-Blinker und die konturlosen Sitze. Beides ist aber recht einfach in Ordnung zu bringen.
  12. Kaum, es sei denn sie wurden nie im Strassenverkehr eingesetzt.
  13. klaus hat auf Doctor-D's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Es gingen in den letzten Jahren auch einige Matrix-Kats in die CH, ich gehe davon aus, dass die seitdem einige MFks bewältigt haben.
  14. klaus hat auf klawitter's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Ist sicher nur der Rüssel einer uralten schwedischen Zapfpistole.
  15. klaus hat auf patapaya's Thema geantwortet in 9-5 I
    Jep, das Ding hängt bei mir auch schon seit Jahren an der Werkzeugwand und hat sich längst bezahlt gemacht.
  16. Originale Hellas konnte ich in 2011 für meinen 900CV-Neuaufbau zwar noch bekommen, aber ist stelle fest, dass die o.g. SW-Nachbauten bei unseren 9000ern und anderen 900ern meinen Ansprüchen völlig genügt.
  17. Der Ring muss wieder in seine Bajonett-Führung ein"geschraubt" werden. Zur Sicherung dienen dann zwei kleine Federn. Sind die noch vorhanden?
  18. Gehts hier um die 900-SW ab 88? Die gibts doch als passable Nachbauten .
  19. Zwischen 902 und 9000 gibts diesbzgl. wenig Berührungspunkte
  20. Falls dieses Foto ein Zwischenergebnis der Bemühungen des gesuchten "Schraubers" sind, kann man nur hoffen, dass er die Arbeiten frühzeitig abgebrochen hat.
  21. klaus hat auf Gunter.D's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ist nur Faktensammeln.
  22. klaus hat auf Gunter.D's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Vor allem dann, wenn der Kat heisser wird als vorgesehen.
  23. Stammt von Fremdfabrikat
  24. klaus hat auf Gunter.D's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kann allerdings für die Kabelbaum über dem Kat blöde ausgehen.

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