Coopereins

Ich bin mit Saabine auch dabei!!! Startnummer 51.

Liebe Gemeinde, unser 9-5er 2,3t Biopower fährt jetzt 45tkm auf LPG mit einer Frontgas-Anlage ohne Flash-Lube, ohne Probleme, auch Höchstgeschwindigkeit,aber nicht oft. Einmal Filter gewechselt, sonst nichts...nur Zündkerzen so alle 20-22tkm wechseln. Frontgas hat ausgesagt, der Motor mit Biopower-Ausstattung benötigt kein Flash-Lube. Hoffe, das hält noch sehr sehr lange an....werde ab und zu berichten.... Grüßle Coopereins

Ist das der Biturbo, der im Maserati Biturbo läuft? Ist ja auch von Saab......

ok; Teilemarkt wäre gut....schade, aber wir freuen uns!!!

nur Ausfahrt, klappt sonst mit der Zeit nicht, auch nicht zum Teilemarkt wg. Handballturnier der Tochter. Können uns doch aber während der Pausen und Samstagabend sprechen.... Grüßle Coopereins

müsste jetzt klappen, speichern ging nicht, erst ausdrucken und dann einscannen....

Liebe Organisatoren, nachdem nun endlich das Handball-Turnier unserer Tochter klar ist, kann unsere Anmeldung raus. Wir sind dabei!!! Wir wollen mit Saabine kommen. Ggf. kommt mein Schwager noch mit dem alten Finnen, wenn er nicht arbeiten muss. Er kann sich ja noch bis zum 13.5. anmelden.... Wir hoffen auf bestes Wetter! Die Mail scheint wider Erwarten zweimal rausgegangen zu sein, na Ihr seht es ja.... Viele Grüße Coopereins

Hallo boxer0077, sieht wie neu aus, Glückwunsch! Werde mich mal bei Dir melden, wenn mein 902er SID mich verlässt.... Grüßle Coopereins

Hallo boxer0077, dann geht es ja bei Dir voran....hast Du den Fred mit der Beschreibung der Reparatur gesehen? Für alle anderen habe ich neben der alten Kassettenlösung mit Klinkenstecker auch was neues rausgesucht, schaut mal hier: www.authenticperformance.de Kostet 125€ und ist eine "verbesserte" Kassettenlösung, ich weis aber nicht wie es klingt.... Grüßle Coopereins

Eigentlich dürfte es da keine Schwierigkeiten geben, gegenüber einen Ford Ka, wo ich rechts nur mit Abhacken von Fingern wieder raus kam....kleine asiatische Kinderhände müsste man haben....links nur mit Ausbau der Batterie...danach fehlte der Radiocode...sollte es beim Saab recht einfach sein, nur richtigherum muss die Birne sein! Grüßle Coopereins

Super, jetzt gibt es doch mehrere Radios, die im 9-3er laufen. Suche für meinen 900er 1997 immer noch was als mp3-Anschluss statt CD-Wechsler. So was hatte ich in meinem Touran, funktionierte super. Habe aber noch nichts richtiges gefunden.... Grüßle Coopereins

Hallo Cabriofahrer, ja Verdeck nachfärben. Hallo Flemming, Danke! Aber danach soll es wieder imprägniert werden....patapaya meinte aber, die Verdecke müssten nicht imprägniert werden.... Grüßle Coopereins

Hallo YS3E08, Du könntest auch http://www.saab-parts.eu/ probieren... Grüßle Coopereins

Wie sieht es mit Farbe aus? Unsere Verdecke könnten mal schwarze haben...habt Ihr da Erfahrungen und Empfehlungen? Grüßle Coopereins

Hallo Homo-Saabiens, naja, nicht ich, aber ein guter Freund und diverse andere....wir hatten darüber gesprochen und ich hatte versprochen dieses Blatt zu posten oder an Saab-Stephan zu schicken, habe mich dann für Saab-Cars entschieden... Grüßle Coopereins

Liebe Gemeinde Hannovers und Umgebung, hatte auf unserem Treffen nette Unterhaltung mit Saab-Stephans Mitarbeitern, Troll4Ever, Hutzelwicht und El-Se und seinem Vater Günther. Hier für alle das ATU-Bild! Grüßle Coopereins

Ich drohe mein Kommen an! Grüßle Coopereins

Beim 902 nur Code, beim 9-3 schon heiraten notwendig, zumindest beim Originalradio.

Hallo Thomasito, Grüßle aus Ronnenberg nach Hannover und willkommen! Du hast eine PN! Grüßle Coopereins

?? Was ist Deine Aussage? Eher OT, oder? [mention=1673]el-se[/mention]. ganz schön weit weg von Dir zu Hause.

bestimmt keine aktuellen Bilder. Wie sieht er jetzt aus??? Hat ihn schon jemand angesehen?

Danke Joschy, hatte ich nicht im Stammtisch gesehen....also 70 Liter "Hydraulikflüssigkeit", der Redakteur hat dann doch zum Schluss unter die Rücksitzbank des 9-3 geschaut, oder??? Grüßle Coopereins

Liebe Gemeinde, in der Zeitschrift Oldtimer Praxis 11/2015 wurde das 900 II Cabrio wohlwollend vorgestellt. Allerdings ist mir aufgefallen, dass die Redakteure schrieben: "Wird gern mal vergessen: Die Kontrolle der Hydraulikflüssigkeit für den Verdeckmechanismus. Der Behälter sitzt übrigens unter der Rückbank...." Ich dachte, das Dach des 900II wird elektrisch betätigt, während der 9-3 hydro-elektrisch betrieben wird. Haben die Redakteure recht oder verwechseln sie den Verdeckmechanismus mit dem 9-3er? Grüßle Coopereins

Die Wapu hängt vorne rechts am Polyriemen. Tropft meistens aber über den Hilfsrahmen ab und dann ist das Leck schwer zu finden...bei meinem waren es die Schlauchschellen der LPG-Abzweigung zum Verdampfer. Die waren locker...dort sind Schellen statt der kritischen O-Ringe....

Hallo KAE-SAAB, erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Saab. Ich habe den fred erst heute gelesen und natürlich auch die Antworten. Die Spezialisten haben schon ein paar Tipps gegeben. Habe auch noch eine Frage: sind irgendwo Wasserspuren im Motorraum zu sehen? So was Verkrustetes mit rötlicher Farbe oder auch in weiss? Das wäre ein möglicher Hinweis auf den Ort des Wasserverlusts. Schon mal eine Pappe über Nacht oder bei der Arbeit unter das Auto gelegt? Was ist mit der Wasserpumpe? Grüßle Coopereins