Coopereins

habe gerade auf manuell umgerüstet, Pflegestufe reicht dafür noch nicht aus....könnte einen ohne Garantie abgeben....so 10€uronen plus Porto....

Liebe 2.Liga Freunde (bezieht sich nur auf Fussball, sonst ganz klar Saab in der Championsleague...) aus Hannover und Braunschweig, am 4.9. kann ich diesmal nicht mein Kommen androhen, ich muss das Geburtstagsgeschenk meiner Tochter einlösen: Besuch im Heidepark.... Nächstes Mal bin ich wieder dabei.... Andere Frage: Ist am 3.10. wieder ADAC-Oldtimer mit Youngtimer-Treff auf dem Übungsplatz in Laatzen? Fährt jemand hin??? Grüßle Coopereins

Und der geht so durch den Zoll ohne Probleme?

Gruß ins schöne Wien! Muss mal wieder zu meinen Freunden nach Perchtoldsdorf....OT-Modus off Und nun zum Thema: Auf dem 9-5 Combi fahre ich seit 2013 Semperit (Ex-österreichisch...) Speed Life 235/45 R 17, bisher keinerlei Probleme, wenig Abnutzung, vorher waren Pirellis drauf, die ich schon mitgekauft hatte, naja.... Auf dem 9-3 CV hat meine Frau nun die Goodyear Efficient Grip 225/45 R 17 seit April drauf, sehr gut Nasseigenschaften, kein Vergleich mit den alten Nexen.... Auf dem 900II CV sind noch Hankook Ventus Prime 225/45 R 17 drauf, vorne gibt es im Frühjahr neue. Ich werde die Goodyear oder Äquivalente mit gleich guter Nasshaftung A nehmen, weil einfach sicherer...letztes Jahr hatte eine Freundin meiner Frau einen Aquaplaning-Unfall, sie schwer verletzt, Sohn tot! Daher nur noch mit Nasshaftung A, fast egal welche sonstigen Eigenschaften oder Preis.... Grüßle Coopereins

Hallo probdi, hats Du schon mal an das Kühlwasserventil gedacht, dass an der Spritzwand hängt? Da lief bei uns das Wasser raus und zwar im Urlaub zum Glück nach der Anreise. Tropfte auch über den Hilfsrahmen ab und war schlecht zu sehen. Zum Schluss 1 l für 50km. War geplatzt, 30€ fürs GM-Teil + Einbau, alles in allem 185€, weil so schlecht ranzukommen....Ist ein Klassiker bei den Mängeln lt. Kaufberatung. Grüßle Coopereins

Die Tageskennzeichen und Versicherung kosten aber ne Kleinigkeit, vielleicht kannste ja gleich mehrere Besichtigungen in die Zeit legen....

was ist denn mit dem Can-Bus Anschluss am linken Seitenspiegel? Da geht doch auch was....

Hallo Saabine71, ich glaube, Du passt zu uns. Hast die richtige Einstellung, nichts geht über Hubraum höchstens noch mehr Hubraum. Dieses Downsizing ist doch Mist. Wir hatten in der Firma für die EDV einen Polo Diesel mit 3 Zylindern. Beschleunigung nur über Drehzahl, sehr laut und wenn gefordert hoher Verbrauch.... Ich baue auch Elektronik zurück. Den automatisch abblendbaren Innenspiegel im 9-5 habe ich auf manuell umgestellt. Der funktioniert wenigstens! Grüßle Coopereins PS:PI pennt immer oder Provinzidiot....

ja, ja, PE, CE und Shanghai, alle müssten Visa für Hannover bekommen

Liebe Gemeinde, der 9-5er ist durch den TüV, keinerlei Mängel! Zur Zeit 161tkm, davon rd. 38tkm auf LPG. Nächstes Mal wird wohl ein Endtopf fällig. Die letzte Haut ist drauf.... Grüßle Coopereins

Hallo dustbuster, ja Bluel. Geht noch....bei 104,8cent.... Meinst du die Bluel? Da hatte ich auch immer getankt, als sie noch bei 0,94 cent lag. Falls Du in der Nähe wohnst, ich habe ein OBD2-Rücksetzgerät..... Grüßle Coopereins

Bei einer freien Automatentankstelle und bei classic-Tankstellen. Nächste Entfernung ca. 2km in Richtung Hannover,fahre fast jeden Tag daran vorbei. Z.Zt. 104,8 cent...

ich starte beim 9-5 weiter auf E85, keine Probleme, auch nicht mit dem Preis für etwas mehr Umweltbewusstsein.....

Fast ein Neuwagen, Respekt! Schön ihnwieder auf def Strasse zu wissen....

Genau. Hatten wir letztes Jahr auch . GM Teil für 30 Teuro plus Einbau, zusammen incl.Märchensteuer 185.

Gibt es so was such für das Originalradio vom 902 Bj 1997?

Super, ich brauche den Film!

Respekt! Mit der Kilometerleistung gerade gut eingefahren! Schöne Fotos!

Liebe Gemeinde, ich habe hier für Euch einen Autotest aus der Zeitschrift Hobby 2/1980 eingescannt. Eigentlich hatte ich das mal wg. meines Alfa Sprint aufgehoben...ich hatte mal so einen Renner. Aber jetzt habe ich gesehen, dass, wie durch Wunder, der Saab 901 Turbo gewonnen hat. Das wollte ich Euch nicht vorenthalten. Grüßle Coopereins Autotest mit Saab 901.pdf

könnte man nicht einfach die 4 Litzen neu verlegen statt alles 2x ausbauen (Schlachter und Nehmer) und dann wieder neu einbauen?

na dann weiss ich ja was ich mindestens gespart habe ;-)

Jetzt müsstet ihr Teile aus uk kaufen bei 83cent fürs pfund ist es sehr preiswert....

Hallo Merido, für die Einbauposition des Mikros orientiere Dich mal an den Originalen. Die sitzen bei der Innenspiegelabdeckung unter der Blende hinter einem Gitter. Lenlradfernbedienung schaue mal unter 900II/9-3 nach, da gibt es auch was von mir dazu... Grüßle Coopereins

Gibt es da irgendwo Korrosion? Bei meinem Alfa Sprint hatte ich auch mal so was, Samstag auf der Autobahn noch Vollgas, Sonntag im Kreisverkehr beim Bremsen Dreieckslenker weggeknickt....

Hallo jpk144, versuch mal den Wählhebel nicht nur nach vorne und hinten zu bewegen, sondern auch mal nach rechts und links, so als wolltest Du ganz normal schalten. Das klappt bei meiner Mutters Renault Twingo immer, wenn er nicht starten will. Ist gewiss aber keine Lösung für immer.... Grüßle Coopereins