Coopereins

Danke majoja02, aber wie funktioniert das? Gibt es eine Beschreibung? Habe vor langer Zeit irgendwo hier gelesen, das der Nutzer wenigstens 300 mehr oder weniger sinnvolle Beiträge vorweisen muss....

Hallo imaxx, habe mir mal die Umfrage angesehen. Ich müsste genau in der Mitte abstimmen. Etwas betrifft es uns auch, aber nicht ganz so stark... Grüßle Coopereins

Hallo imaxx, unser Verdeckspezialist meinte, man solle beim längeren offenfahren ein altes Handtuch zwischen das Verdeck legen, dann scheuert es nicht so....eigentlich nur beim langen offenfahren nützlich, wenn man immer auf und zu macht nervt das. Grüßle Coopereins

Gibt es das Forumtaxi noch???? Wenn ja, wie funktioniert es?

Mich würde zur Rostdiskussion am frühen Neujahrstag interessieren, ob Eure Fahrzeuge im Carport oder Garage oder draussen stehen und wie die Winternutzung aussieht, dailydriver oder nur bei schönem trockenen Wetter? Hat das nicht auch Auswirkungen auf die Rostentwicklung? Zu unseren Fahrzeugen: 902 nur 04-09 und meist bei schönem Wetter, so wie die Vorbesitzer, Garage -> null Rost 9-3I dailydriver mit 240tkm, Carport, ab und zu Garage -> null Rost 9-5I dailydriver mit 154tkm, Garage und Winter- und Urlaubswagen -> Rost nur am Unterwagen, also im/am üblichen Rahmen.... Nachträglich noch frohes neues Jahr und keine Unfälle oder Verschrottungen! Grüßle Coopereins

Frage an die Gemeinde: gibt es überhaupt ein WIS für den 902??? Könnte auch mein Interesse wecken..... Grüßle Coopereins

Hallo saab-norbi, sieht aber so wie meins aus....habe es allerdings seit geraumer Zeit gegen ein Hundegitter getauscht, obwohl wir gar keinen Hund haben. Hatte ich preiswert geschossen und ich sehe nach hinten mehr. Hast Du die GM-Nummer schon mal bei Saab gegengecheckt? Sonst wie Matze_muc schreibt richtig einrasten. Dann müsste es halten.... Grüßle Coopereins und Frohe Weihnachten!

Liebe Saab-Freunde, liebe Moderatoren, schön, dass es Euch gibt und gegenseitig immer helft! Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch! Grüßle Coopereins PS. habe mal ein paar Sachen aus meinem Regal zusammengestellt. Einige sind super sehenswert! Vergesst nicht: Ein Leben ohne Saab ist möglich, aber sinnlos. https://www.youtube.com/watch?v=Yj70AE8-4us

Hallo Homo-Saabiens, bin diesmal nicht dabei, wie besprochen ...und weil ich derzeit ein Virus-Mutterschiff mit ein wenig Fieber etc. bin. Gutes Gelingen, gute Fahrt, viel Spaß bei den Mogel-Motoren, Hauptsache die VW-Currywurst mit dem VW-Ketchup ist echt! Frohe Weihnachten und guten Rutsch (ohne Saab). Viele saabige Grüße Coopereins

Schade um den Saab, aber Hauptsache Dein Bruder ist ok. Wie wäre es mit einem anderen Fabrikat ausgegangen? Saab soll recht sicher sein.... Die Rotfahrerei ist wirklich ein Übel, sollte wesentlich härter bestraft werden. Manche sehen eine rote Ampel nur noch als Hinweis an. Grüßle Coopereins

Liebe Gemeinde, nun der Bericht: es war eine Schelle am Kühler und zwei O-Ringe an der Wasserpumpe. Vielen Dank nochmals für die Tips! Grüßle Coopereins

ich hoffe, dass meine (Saabine) auch so aussieht...habe sie aber noch nicht zerlegt. Von außen ist sie toll...eben Saabine....

Kannste abreißen,verstopft nur, sonst für nichts gut. Habe ich auch nicht mehr...

Hallo Homo-Saabiens, ich komme mit dem jungen Schweden und hoffe, dass Günter da ist. Brauche mal wieder das EPC, diesmal für den Silberpfeil .... Grüßle Coopereins

Hallo Onkel Kopp, meine neue Beschichtung an der Spiegelhalterung hält noch, ist aber auch erst 1 1/2 Jahre alt. Mal sehen wie lange noch...an der Dachreling scheint noch alles ok zu sein, sehe das Auto aber zur Zeit nur im Dunkeln, morgens früh und abends spät... Grüßle Coopereins

brauchste aber auch nicht, meist eh verstopft...

Hallo majoja02, vielen Dank für Deine Hilfe. Werde berichten, ob es das war...geht morgen los und endet nach dem Urlaub meines Meisters... Grüßle Coopereins

Liebe Gemeinde, ich versuche zur Zeit den Wasserverlust beim 9-3CV Bj. 2000 154PS rechts vorne aufzuklären. Unter Druck verliert der Motor recht viel Wasser (über Nacht von 1,0 bar auf 0,8 abgesunken), stehend ohne Betrieb nur etwas. Auf der Bühne von unten wenig zu sehen. von oben fast nichts....Wasserpumpe ist recht neu, wird ausgeschlossen, geplatzte Leitungen ebenso...die Umleitrohre könnten es sein. Hat jemand dazu eine genaue Beschreibung oder ein Bild? Vielen Dank für Eure Hilfe! Grüßle Coopereins

da gab es hier mal einen Fred, der beschäftigte sich mit Ausfällen des Drehzahlmessers und der Turboanzeige....vielleicht finde ich ihn noch. Da war eine kalte Lötstelle Schuld...da isser: http://www.saab-cars.de/threads/elektrik-900-ii-sporadischer-ausfall-vom-tacho-kombiinstrument.50533/ Vielleicht hilft es ja... Grüßle Coopereins

Ich glaube, COC, WIS und alle anderen haben auch schon gerechnet und sind zu dem von mir zitierten LIs gekommen. LI 94 ist demnach für fast alle Reifengrößen die richtige. Wer es mag kann auch LI91 fahren, allerdings ohne jegliche Gewähr....

Hallo Hansalfred, -Deckel: beim 9-3er haben wir gar keinen, beim 9-5er sitzt er schlecht wg. LPG-Gedöns und beim 900er habe ich ihn gerade abgemacht, weil ich den Tempomat einbaue. Vielleicht werde ich ihn nicht wieder aufsetzen. Wofür sind diese Deckel eigentlich? Sollen die die Technick verbergen? Beim Beschiss-Motor (VW 1,6 TDI) beim Caddy Maxi eines Freundes ist schon keiner mehr drauf. Da kann man die Lastwagentechnik gleich gut sehen und zum Geräuschdämpfen langt es auch nicht... -Reifen: Habe da mal in meinen gesammelten Werken nachgeschaut, Coc, Bedienungsanleitung, Haynes,WIS: bei meinem 9-5 Kombi Biopower 2,3t 7/2007 kann ich folgende Reifen (und entsprechende Felgen) fahren: Sommer: 205/65 R 15 94V 215/55 R 16 93V 6,5Jx16 ET 49 225/45 R 17 94W XL/ RF 7Jx17 ET 49 235/45 R 17 94W 7,5Jx17 ET 49 (war beim Kauf drauf und habe die abgefahrenen Pirellis durch Semperit Speed Life ersetzt) 235/40 R 18 95W 8Jx 18 ET 46 Winter: 195/65 R 15 91Q 6x15 für Schneeketten (habe ich als Stahlfelgen mit Conti Winter Contact 830) 205/65 R 15 94Q 6x15 für Schneeketten 215/55 R 16 93Q 6,5Jx16 ET 49 für Schneeketten (habe ich mit BBS-Saab Felgen mit Conti Winter Contact 810) (auch mit 6,5Jx16H2 ET 42 aufziehbar) 205/55 R 16 91Q M+S 6,5Jx16H2 ET 42 (mit Gutachten) für Schneeketten (habe ich als Dotz-Felgen mit Dunlop Winter Sport) 225/45 R 17 94Q XL/RF 235/45 R 17 94Q Die Winterreifen immer mit Aufkleber im Sichtfeld (habe seit Jahren keinen mehr....). Zur Info hier noch mal eine Felgen/Reifen-Aufstellung: http://www.reifen-pneus-online.at/gleichwertigkeit-der-reifen-ratschlaege.html Habe ich nun zur allgemeinen Verunsicherung noch mehr beigetragen? Ich glaube, durch die Verkürzung in der Zulassungsbescheinigung findet die Wettfahrleitung sich eh nicht mehr zurecht. Der TÜV und seine Derivate auch nicht. Grüßle Coopereins

ich hatte das für einen Kratzer gehalten...

der FSH hat aber wohl nichts eingetragen, oder???

Hallo dikoolbu, da gibt es auch was von Pioneer in der Bucht. Lies dazu mal meinen Thread... Grüßle Coopereins

nein!