Cameo

Was ist da nicht original am Heck. Was haltet ihr om Preis generell?

Noch was vergessen: Motor und Karosserie machen einen guten Eindruck.

Habe ein neues Auto am vergangenen Freitag angeschaut: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-0-turbo-cabrio-se-mellow-yellow-singen/179338182.html?utm_source=trovit.de&utm_medium=FCPX&utm_term=Cooperation&utm_campaign=Listing Lack sah sehr gut aus, aber das Fahrzeug hinterlies irgendwie einen komischen Eindruck: - Batterie war gewechselt und Radio verlangte PIN (die wohl beim Händler nicht bekannt war) - Innenspiegel komplett angelaufen - Sonnenblenden angeschmolzen und geschlitzt - Dach ging nicht auf, Meldung "Kontakt schliessen" kam - Gummipropfen in der Notradmulde waren dünn mit gelber Farbe überlackiert (das kann doch nicht original sein, da muss doch jemand nachlackiert haben - oder? - Verdeck war am rechten Rand mit einem augeklebten Flicken geflickt und hatte seitlich hinten auf halber Höhe zwei Abschabungen, sie fast durchgescheuert waren. Es schien sogar, als wären Abdrücke des Verdeckgestänges darauf sichtbar. Nähere Kontrolle war nicht möglich, da Verdeck nicht aufging. Der Händler behauptete glaubhaft, dass die Dachmechanik beim Kauf funktioniert hätte. Das Auto komme von einem Saab-Händler in Villingen-Schenningen. Ist das Auto hier bekannt und weiss jemand vielleicht mehr? Wären die Sonnenblenden einfach zu bekommen? Dach will ich noch nach Anleitung in der Kaufberatung genauer anschauen, was würde es ungefähr kosten, die obere Lage ersetzen zu lassen? Will meiner Frau unbedingt ein fetziges Saab-Cabrio kaufen, muss aber nicht unbedingt ein Gelber sein. Uwe

Genau so, einmal untersucht und Gutachten erstellt. Dann gehts weiter wie bei jedem normalen Fahrzeug.

Danke, den 900er Schriftzug habe ich in der Bucht gefunden. Sonst leider nichts.

Nächste Woche hole ich unser 900 Cabrio vom Lackiere. Die alten Signets auf der Heckklapp (Saab, 900, S, 16 valves) habe ich weg gemacht. Sie sind ziemlich abgenutzt und es fehlt an vielen Stellen die schwarze Farbe der Umrandung. Würde gerne neue aufkleben. Hat jemand eine Idee, wo ich die Teile her kriege! Uwe

Komme mit einem 9-5 I Saab Sportcombi, gilt der als Fremdfabrikat?

Mein Scheibenrahmen ist saniert mit Schwarz seidenmatt. Hat mir dankenswerter Weise ein begabter Kumpel gemacht so lange ich unterwegs war. Jetzt noch Scheibe rein und dann gehts wieder auf die Strasse (wenn das Wetter mal mitmacht). Fotos habe ich leider keine, weil ich nicht dabei aein konnte.

Herzlich willkommen und allzeits gute Fahrt. Habe auch seit einigen Wochen einen 9-5er Aero Sportcombi (MY 2001, 153.000 km) und bin absolut begeistert.

Danke dir, sieht gut aus der 9-3er, Preis ist auch nicht schlecht. - - - Aktualisiert - - - Stimmt einer vegetiert hinter der Werkstatt noch vor sich hin (voll das Elend)

Welchen?

Danke euch, für die klaren und deutlichen Antworten. Mir kam das Auto auch sehr teuer vor. Glaube nicht, dass die IWC dabei ist ;-). EastClintwood: Danke, bin ja bal mit Zweitwohnsitz in Meckenheim wohnhaft, dann schaue ich mir vielleicht das zweite Auto an. Firemann: Dein Auto wäre für mich interessant, aber da stehen leidet ein paar Hindernisse (z.B. Zoll und Zulassung in D) dazwischen.

Hallo zusammen, habe mir heute dieses Fahrzeug http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-0-turbo-cabrio-mellow-yellow-tübingen/146968401.html beim Heim in Tübingen angesehen. Äusserlich eher ein trostloser Anblick. Rechtes hinteres Karosserieteil nachträglich eingesetzt mit abweichender Lackfarbe. Lack insgesamt ziemlich ausgebleicht, Schrammen vorne an beiden Stossstangenecken. So weit man durch dievgeschlossenen Fenster rein sehen konnte, sieht das Auto innen gut aus. 2 Fragen hierzu: - Was meint ihr zum Preis? - Will das Auto vielleicht näher anschauen. Gibt es wa, was ich besonders beachten muss? Danke Uwe

Heute Nachmittag auf dem Weg von Stuttgart nach Hause: In Degerloch ein rotes 900er Cabrio mit S-Kennzeichen (Gruss leider nicht erwidert). Dann wenig später auf der B 27 ein weisses 900 Cabrio. War leider nur mit unserem 9-5 Kombi unterwegs.

Heute Anruf vom Glaser, er hätte eine schlechte Nachricht. Die Frontscheibe sei schon mal diletantisch ausgewechselt worden und es sei Rost rundum im Rahmen. Tatsächlich waren da schon mal Diletanten dran. Jetzt gilt es alles abzuschleifen, Rost zu stoppen und wieder neu zu lackieren. Unten links am Wasserablauf muss sogar geschweist werden. Mist!

Meiner wird nächste Woche lackiert, versuche mal Fotos zu machen.

Leute, ist beim Flugzeug auch so: Je wärmer, je länger die Startstrecke. Saab hat doch seine Wurzeln im Flugzeugbau - oder ;-)

Hast du mal den Druckzylinder auf der schwergäbgigen Seite gecheckt. bei mir war das Problem eine Undichtigkeit und somit Druckverlust.

Konnte leider nicht dabei sein, bei den Bildern wird man aber ganz neidisch. hoffe auf das nächste Mal. Uwe

Bin am 4. Juli dabei! Uwe

Mein 900 I Cabrio hat GU 900, mein 9-5 I hat US 95

Was nimmst du für Wachs?

Ich glaube, das versuche ich mal vorsichtig. Danke für den Tipp. Hast nur am Rand gearbeitet oder auch in der Fläche?

Dann muss ich da echt mal hinfahren, im Winter mit offenem Verdeck ;-)

Dann sehen wir uns am 4. Juli