Cameo

Danke euch - ich glaube, ich lebe lieber mit der Patina

Hast du das schon mal gemacht? Mit welchem Abbeitzer?

Gibts im Juli keinen Stammtisch, im Kalender steht noch nichts!?

Danke, dann iss ess fott. Auch danke für das Willkommen. Wann ist eigentlich der erste rheinische Stammtisch im Juli?

Super

Färbt Balistol nicht? Ich habe helles Holz. Leider habe ich nicht nur Kratzer, sondern ganz feine Haarrisse im Lack.

Hallo zusammen, habe in meinem Holzdekor feine Risse (vermutlich zu heiss in der Sonne geworden). Irgendwo meine ich gelesen zu haben, dass man die mit Harz o.ä. selbst sanieren kann, so dass man sie nicht mehr so deutlich sieht. Hat jemand eine Idee wie das geht oder so was schon mal gemacht? Oder würdet ihr generell die Finger davon lassen und die Risse als Patina betrachten?

Ich nehme 1 x 900 1 x 9-5 1 x Saab

Freue mich schon auf Wild-West in Köln. Aber im Ernst kriege leider den Namen des Händlers nicht raus, sonst hätte ich mal eine bevreundete russisch sprechende Anwältin auf ihn angesetzt. Sitze übrigens gerade im Zug auf dem Weg nach Meckenheim, wo ich heute eune Wohnung anschauen werde.

Mir gefällt auch Nummer 2. Bräuchte einmal 9-5 und einmal 900 und den Saab Schriftzug ;-)

Den habe ich schon in der Aero-Version

Warum nicht Originale aus der Bucht?

Gilt das auch für Meckenheim, oder ist das zu weit weg!

Muss irgendwo in der Nähe von Marienheide sein. Namen des Händlers kenne ich leider nicht. Nur so viel: Ist Kasache (oder Russe), handelt mit Kleinwagen und spricht gut Deutsch (hat bei der Forderung der Eigentümer diese eiskalt abserviert und stehen lassen: Habe die Sachen gekauft und fertig!) - - - Aktualisiert - - - Hast recht, hsbe gelernt und binde beim nächsten Mal (hoffentlich) gleich einen Forumskollegen aus der Nähe ein. Mein Problem ist nur, dass ich fast niemanden persönlich kenne, weil ich erst relativ kurz dabei bin. Wird sich ändern, wenn ich ab 01.07. in Meckenheim wohne und den Saabstammtisch Köln besuche - hoffentlich.

Genial, würde auch zuschlagen!

So war bei einem professionellen Karosseriebauer und Lackierer, der hier den besten Ruf hat. Beide Teile werden in der ersten Juliwoche aufbereitet und neu lackiert. Festpreis 600 Euro. Was das Beilackieren angeht: Es ist nicht viel. Eine kleine Blase im Lack oben am Radlauf etwa 1 cm neben der Kunsstoffabdeckung und kleine Lackabplatzungen an de Kante der Fahrertür. Kriege ich mit Hilfe zweier erfahrener Freunde bestimmt hin. - - - Aktualisiert - - - So war bei einem professionellen Karosseriebauer und Lackierer, der hier den besten Ruf hat. Beide Teile werden in der ersten Juliwoche aufbereitet und neu lackiert. Festpreis 600 Euro. Was das Beilackieren angeht: Es ist nicht viel. Eine kleine Blase im Lack oben am Radlauf etwa 1 cm neben der Kunsstoffabdeckung und kleine Lackabplatzungen an de Kante der Fahrertür. Kriege ich mit Hilfe zweier erfahrener Freunde bestimmt hin.

Beruhigt mich nicht, am liebsten würde ich den Autohändler aus Kasachstan persönlich aufsuchen! Waren alles Teile für den frühen 900er (Limo und Cabrio).

Ich habe leider nur einen 900er und 9-5er. Interesse wäre da!

Bekomme vor ca. zwei Monaten von einer sehr netten Frau aus dem bergischen Land eine Mail. Sie hätte gesehen, dass ich im Forum Auto Teile für einen Saab 900 suchen würde. Sie hätte davon jede Menge, die ihr Opa in der Scheune eingelagert hätte, möchte diese nicht verkaufen und biete mir an "diesen Schatz zu heben". Nähere Beschreibung folgt: 7 Umzugskartons mit Teilen für den 900er und dazu jede Menge Innenteile, fein säuberlich verpackt. Wegen Urlaub und anderer Verzögerungen, die ich nicht zu verantworten hatte, zog sich der Termin für die Abholung lange hin. Dann vereinbarten wir, dass ich "die Schätze am vergangenen Sonntag hebe". Dann die Katastrophe. Bekomme am Freitag eine Mail, dass ihr Mann einem Arbeiter alles zum Mitnehmen angeboten hätte, sie hätte davon nichts gewusst und sei zu Tode erschrocken, als nichts mehr da war. Der Arbeiter (Kasache) hat natürlich nicht lange gezögert und alles gleich mitgenommen. Anschliessend sofort für 600 Euro (!) an einen anderen kasachischen Autohändler aus derbGegend alles verkauft. Der gibt nichts mehr raus. Es ist zum Heulen, ich wollte euch alle überraschen und die Teile hier in die Saab Gemeinschaft einbringen. Die Teile werden nun wohl irgendwo "vertickert" und sind verloren!

Von mir auch alles Gute und viele Saab-Kilometer ohne Probleme

Bin auch fertig, ging problemlos nur die Popelei mit den Kleberückständen war nervig.

Danke, das ging fix, mache mich gleich an die Arbeit

Danke, ich sehe das richtig, dass die Zapfen auf der Rückseite des Emblems nur zur richtigen Fixierung da sind und das Emblem nicht festhalten?

Danke, gibts hier jemanden, der das schon erfolgreich gemacht hat?

Kann mir jemand helfen?