Cameo

Telefon ist verbaut

Da fliesen wohl 2 Volt Spannung - Kumpel meinte die Batterie wärecnach zwei Wochen leer

Mein Kumpel (Autoelektriker) ist dran - hat gemeint, dass er bei den grossen Sicherungen bei der Batterie (müssen wohl 5 sein) an der 4. Sicherung gut 2 Volt fliesen

Hallo zusammen, mache ja gerade meinen 9-5er fertig für die Reise nach Jordanien. Eigentlich alles unspektakulär. Hat neue Längslenkerbuchsen bekommen (Poltern ist abgestellt), Klimaanlage befüllt, Bremsen neu und Öl. Nur ein Thema verfolgt mich immer noch - der Stromverlust. Hatte ja entdeckt, dass die Lichmaschine Strom zieht, weil sie trotzdem das Auto länger gestanden ist, warm war. Die ist mittlerweile gewechselt. Trotzdem zieht das Auto immer noch Strom. Mittlerweile habe ich festgestellt, dass ungefähr 2,8 Volt Strom anliegen bzw. abfliesen. Im nächsten Schritt will ich jetzt alle Sicherungen nacheinander ziehen und schauen, ob der Stromverlust bei einer aufhört. Einen möglichen Verursacher habe ich allerdings auch noch. Seitdem unaufmerksame Beifahrer(-innen) mehrfach mit den Knie gegen mein eingebautes Orgnialtelefon gestoßen sind, lädt das nicht mehr bzw. kommt auch noch nur noch ganz wenig Spannung an. Vielleicht ist da das Kabel irgendwo gebrochen und hat Kontakt mit der Karosserie. Auf welcher Sicherung liegt denn das Telefon? Drückt mir die Daumen! Und falls jemand noch ne Idee für ne bessere Suchstrategie hat, lasst es mich wissen. Auto muss schnell fertig werden - damit es nach Bremerhaven und von dort nach Aqaba/JOD gehen kann.

Guten Morgen, heute wird hier wieder ein Super Sommertag

Guten Morgen, blauer Himmel hier im Süd-Westen

Ich fahre schon beim zweiten 9-5 Kombi immer ATE-Scheiben und-beläge und hatte noch nie Grund zur Klage

Muset in facebook ”Saab Club Jordan” suchen

Viel Erfolg

Guten Morgen tolles Wetter. Der Tag könnte super anfangen, wenn nicht…… Will unser Oldtimer-Wohnmobil nach der Totalrestauration in der Eifel abholen und mit dem Zug dazu nach Remagen fahren. Kaum stehe ich auf dem Bahnsteig kriegenich die Mail von der DB: Ihr Anschluss in Stuttgart ist nicht erreichbar!

Sind sogar recht aktiv in einer Facebook Gruppe und treffen sich wohl einmal im Monat

Danke

Da ich dort keine Selbstschraubmöglichkeit habe, muss ich mich wohl auf die Werkstätten verlassen

Klugscheisser ;-)

So will den Thread mal fortführen. Hat sich einiges getan in der Zwischenzeit. Vorab, mein Flug zum Dienstantritt in JOD ist gebucht: Am 01.09. geht es um 10:40 von Stuttgart nach Amman. Zwischenzeitlich ist eine Assistentin vertraglich verpflichtet, die Zweite ist abgesprungen. Am Montag habe ich ein erneutes Video-Job-Interview mit einer weiteren vielversprechenden Kandidatin. Mitreisen wird mein Saab 9-5 Sportkombi Aero. Der kriegt noch neue Bremsen, Öl und Bremsflüssigkeit und evtl. auch neue Reifen und ganz wichtig - eine Klimaanlagenwartung. Geht Anfang August in Bremerhafen auf's Schiff und soll dann nach ca. 2 Wochen im Hafen von Aqaba/Jordanien ankommen. Dort wird er dann von einem Unterstützer abgeholt kurzzeitversichert und nach Amman überführt, so dass er da ist, wenn ich ankomme. Brauche dann noch eine Versicherung in JOD, da die deutsche Versicherung dort nicht gilt. Liegt bei Vollkasko ohne Selbstbeteiligung bei ca. 500 Jordanischen Dinar, also ungefähr 600 Euro pro Jahr. Damit kann ich dann aber problemlos über die Grenzen z.B. nach Israel oder Palästina fahren, was mit einem Miet- oder Leasingfahrzeug aus JOD nicht zulässig wäre. Da ich bereits Mitglied im Jordanischen Saab-Club bin, hoffe ich, dass ich im Fall der Fälle auch eine gute Werkstatt in JOD finden werde.

Steht im Marktplatz für 100 Euro

Mahlzeit auch von mir alles gute zum Geburtstag

Ja, Ventil in den Adapter von Sk.... eingepasst und dann oben nach dem Knick mit Schlauchschellen und Schlauch verbunden. Leitungsdicke hat gepasst zum Glück.

So Auto läuft wieder, Ventil getauscht mit Sk….T und Schlauchübergang.

Sehr schade

https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/kraftstoffaufbereitung/kraftstofffoerderung/kraftstoffleitungen-und-zubehoer/ventil-kraftstofffoerderanlage/1007925/ Ist das nicht geeignet?

Mit Klausens Unterstützung Pumpe als Hauptverdächtigen identifiziert (Sicherung 30 und 31 überbrückt). Neue Pumpe ist da. Auto steht beim Kumpel (KFZ Meister) in der Werkstatt, weil mir die Zeit fehlt. Gerade ist der Anruf gekommen: Rücklaufventil ist abgebrochen - Sch.... Gibts da Ersatz bzw. was ist der beste Weg zur Reparatur?

Guten. orgen - heute mache ich hitzefrei!

Gruss aus Bamberg - Wochenendausflug mit totalrestaurierten 900i

Wenn der Druckregler kaputt ist, kann das dann auch Ursache sein, das gar kein Sprit kommt. Übrigens Sk....x bitet Pumpe und Druckregler fur den 900er an.