Cameo

Mag sein, aber wenn du kaufst verlierst du zu viel Geld oder keiner will die Karre mehr, weil die Technik weiter ist und beim Leasing gehtbdas Auto zurück zu. Händler als Gebrauchtwagen. Zwei Jahre sind z.B. bei der Batterietechnik nicht besonders lang.

Habe ich mich nicht drum gekümmert - ich lease auf zwei Jahre und gebe das Auto dann wieder zurück. Bei der schnellen Entwicklung, die die Elektroautos haben, will ich mich nicht länger binden und erst recht nicht kaufen.

So erste Rückmeldung von mir: Positiv: Sehr wertiges Auto mit allen Zubehör, vollständig steuerbar mit Sprache (echt verblüffend), beschleunigt selbst im Eco-Modus sehr gut. Was mich wirklich beeindruckt ist die Fahrleistung, bei Wintertemperaturen zeigt er 430 km Reichweite nach dem Laden an und hält was er verspricht. Auch das Audio-System ist genial und du hast monatlich 2 GB Daten für Uddates aber auch z.B. für Spotify, das bereits installiert ist. Das drehbare 15,2 Zoll Tablet mach auch richtig Spaß - quer im Alltagsbetrieb und zum Navigieren senkrecht. Zubehör gibt es nicht zu ordern, denn es ist alles was man sich vorstellen kann bereits drin. Heizung und Klimanlage verbrauchen wirklich kaum Strom - serienmäßig ist eine leistungsfähige Wärmepumpe verbaut. Zur Ladeleistung am Schnelllader (wird kritisiert) kann ich noch nichts sagen, lade bisher immer zuhause. Ich bin absolut begeistert, bis auf: Negativ: Trotz Versprechen ist das Over-Air-Softwareupdate noch nicht erfolgt, d.h. die Sprachsteuerung ist nur auf Englisch verfügbar und das DAB Radio springt immer wieder raus. Hoffe, dass das Update (bereits verfügbar, muss nur von BYD veranlasst werden) bald kommt und dann diese beiden Baustellen erledigt sind. Werde weiter berichten. Uwe

So seit gestern sind wir (Alois Reutlinger und ich) im BYD Atto3 - natürlich vollelektrisch - unterwegs. Kann euch sagen, der erste Eindruck von uns beiden ist klasse - sehr wertige Verarbeitung, tolle Leistung und geniale Ausstattung. Gestern bei 4 Grad Außentemperatur hatte das Auto immer noch eine Reichweite von deutlich über 400 km, was sehr gut ist. Weiß ist das Auto von Alois, grau ist meiner.

Willkommen, komme gerade aus Hannover (Burgwedel) heim, toll was du schon alles hattest. Erzähl doch mal, wie bzw. warum du zum Schweden gekommen bist!

Willkommen auch von mir - bin auch sehr neugierig auf deinen Erwerb

Bei mir auch!

Gut so, aber in den Tests bringen sie immer nur schlechte Kritiken über die Nutzung von E-Autos auf Langstrecken. Als wenn sie dort die E-Mobilität immer schlecht reden wollten.

Ich kriege immer wieder zu viel, wenn ich Tests sehe, bei denen E-Autos auf einer langen Strecke Autobahn getestet werden (z.B. Urlaub o.ä.) Nach meiner Meinung sind die aktuellen E-Autos gar nicht dafür gemacht und brauchen es auch nicht. Geschätzt 98 Prozent aller Fahrten finden im Stadtgebiet oder im näheren Bereich statt und das ist die Liga der Elektroautos. Lange Strecken fahre ich immer in meinem Verbrenner-Saab.

Meiner geht immer noch!

Klasse, was ihr für unser gemeinsames Hobby macht. Leider ist Essen relativ weit vom deutschen Süden entfernt. Aber trotzdem viel Spaß und Erfolg.

Ich finde die angebotenen Matten super. Lediglich zur Haltbarkeit fehlen mir die Informationen. Danke für den Link. Uwe

Wenn jemand Lust oder Bedarf hat einfach in 72459 vorbeikommem

Ich habe in JOD die Software bekommen die mit Laptop über Tech2 ein Softwareupdate original von GM für Motor, Automatikgetriebe und Klimaanlage ermöglicht. Bei meinem 2002er Aero sind alle Updates mit Erfolg gemacht.

Ich nutze schon ewig einen simplen Halter der einfach über den Oberenrand des Amaturenbrett hinter dem Lenkrad geschoben wird und dann oben eine Klammer für das Hany hat. Sehr günstig, z.B. über Aliexpress, handlich und zuverlässig und passt auch in alle 900er

was für ein auto?

Ich habe meinem 2002er Aero mit Automatikgetriebe ein Update verpasdt und finde er schaltet seither weicher

Es geht m einen 900i Sedan

Danke für den Tipp, allerdings sind die Platten zu klein - in der Breite brauche ich mehr wie einen Meter

Guten Morgen zusammen, an meinen beiden 900ern ist die Pappe zum Lampenträger im Kofferraum in einem mehr oder weniger schlechten Zustand und hält auch nicht mehr gut. Eigentlich müsste man das teil ja aus einer geeigneten Pappe zuschneiden können und es schwarz einfärben ist auch kein Problem. Stehe aber jetzt vor der Frage, welche Pappe ich am Besten verwende. Hat einer von euch schon mal was ähnliches gemacht und welches Material hat er verwendet? Viele Grüße Uwe

Also ich habe mich auch länger mit dem Thema befasst und war in den letzten Jahren mit unserem Oldtimer-Wohnmobil in Frankreich unterwegs. Zunächst einmal gab es nie Probleme auch bei einer Polizeikontrolle. Zum anderen findet man sehr viele Hinweise, dass das deutsche H-Kennzeichen allgemein toleriert wird und das glaube ich auch.

So gestern habe ich mir einen ByD Atto 3 bestellt. Der löst meinen Renault Zoe ab, wenn das Leasing im Dezember ausläuft!

Gestern das Leading-Angebot für ein ByD Atto 3 bekommen. Wir wohl der Nachfolger unseres Renault ZOE. Und wenn ich ab Herbst genug Geld übrig habevwird es auch noch einen ByD Han als Firmenauto geben

Guten Morgen von der niederländischen Nordseeküste (Vrouvenpolder)

Ergebnis: Bremsbeläge rundrum unregelmässig abgefahren, stellenweise glasig und ein Radbremszylinder undicht. Bereits bei Vagn rundum neue Beläge und zwei Radbremszylinder geordert. Der Mann ist nicht nur super freundlich sondern auch extrem hilfsbereit!