Cameo

Guten Morgen - es geht auf die Ziellinie (bin Veranstaltungsleiter). Herzliche Einladung an alle Interessierten aus dem Südwesten. Gibt jede Menge zu sehen und zu erleben am Sonntag.

Heute Bestätigung: Auto wird am Donnerstag in Dänemark zwischen 14 - 16 Uhr geholt und geht dann direkt zu mir nach Villingen-Schwenningen. Vagn meinte, dass das Auto jetzt perfekt sei und spitzenmäßig drehe, da er das verkokte Mittelrohr auch noch gewechsel habe. Lustig: Er meinte, er sei 70 und könne nicht mehr ohne Außenspiegel fahren - daher hätte er mir einen originalen montiert. Der Typ ist einfach klasse - genauso wie der Tipp zu ihm.

Guten Morgen in die Runde - nach drei Tassen Kaffee werde ich wohl langsam arbeitsfähig.

[mention=7179]96er[/mention] Michel: Herzliche Glückwünsche auch von mir!

Auto soll nächste Woche zu mir angeliefert werden - freue mich schon

Guten Morgen Leute warte auf das Wochenende - habe jetzt schon genug

So und weiter gehts: Gestern in tradera ein Blaupunkt Frankfurt von 1965 geschossen. Hoffe, dass es so gut aussieht, wie auf den Fotos. Dann habe ich gleich das passende Radio für das Auto, wenn es zurück kommt.

Ich habe einen Saab 9-5 Aero von 2002 und alle behaupten der hupt sehr laut mit seinem Hoch- und Tieftöner. Wahrscheinlich ist er sogar deutlich lauter als alle moderenen Fahrzeuge, zumindest die meinen. Warum soll es eine lautere Hupe werden?

Guten Morgen zusammen

Guten Morgen und schönen Sonntag. ideales Wetter um den vierrädrigen Schweden zu bewegen!

ok kriege ich auch eins?

Guten Morgen an die Damen und Herren hier, jetzt hol ich esrt mal einen starken Kaffee

So habe gerade mit Vagn telefoniert - super Adresse und ein sehr sympathischer Mensch. Er kann die Ursache für den Motorschaden nicht definitiv eingrenzen und tippt auf einen Lagerschaden, der sich so fatal ausgewirkt hat. Ist schon 200 km mit dem Auto gefahren und meint, dass das Auto super läuft und in einem fast einmaligen rostfreien Zustand ist, aber der Auspuff nach seiner Meinung etwas verkockt ist. Habe mit ihm vereinbart, dass er das Rohr tauscht um das Auto in den absoluten super Zustand zu bringen. Selbst meine Uhr wird wieder laufen. Er wird das Auto auch so weit fahren, dass er die Zylinderkopfschrauben final anziehen kann. Es kam erneut die Empfehlung von ihm auf voll-synthetisches Öl umzusteigen mit einem Mischungsverhältnis von 3 Prozent. Ich hatte ja bisher 4 Prozent gemischt allerdings mineralisch, so wie es mir beim Kauf in Schweden empfohlen worden ist. Bin absolut begeistert von Vagn und kann ihn ohne Einschränkungen weiter empfehlen. Nochmal danke für den Tipp.

Mal sehen, ob meiner auch so dreht, wenn er eingefahren ist ;-)

Bin bislang immer mit mineralischem Öl gefahren. Bin sicher, dass mein Schaden nicht durch Ölmangel entstanden ist. Bin mit dem Auto bestimmt schon 10.000 gefahren mit guten Öl und 1:25 - ich schmiere gut ist ja schließlich mein Lieblingsauto. Werde demnächst mal mit Vagn telefonieren und fragen, ob er was zur Ursache aus seiner Sicht sagen kann, bin auch interessiert.

Triboron klingt gut aber knapp 40 Euro für einen Liter ist eine Ansage!

Sorry, in der Schnelle habe ich mich falsch ausgedrückt/bzw. verschrieben, bin natürlich bislang mit 4 % gefahren, daher auch die Frage nach den 3 %, die der Zweitaktspezialist empfiehlt.

Noch eine Frage an die Zweitakterspezialisten: Habe von Vagn den Ratschlag bekommen die ersten 1000 Kilometer nur zwischen 80 - 90 zu fahren (kein Problem, fahre selten schneller mit dem Auto - bin gespannt wie es läuft). Die andere Frage: Er empfiehlt 3 Prozent Öl zuzugeben. Ich bin bislang immer mit 2 Prozent gefahren. Wie macht ihr das?

Klaus, die Saab-Werkstätten haben alle die Reparatur abgelehnt, weil das übersichtliche Motörchen wohl doch einige Tücken hat und es viel Spezialwerkzeug braucht. Bin kein Motorenspezialist, habe das aber geglaubt. Zudem fehlt es wohl vielen auch an den passenden Ersatzteilen. Die Kupplung hat es noch getan, war zwar fühlbar nicht mehr gut aber funktionierte noch. Aber genau deswegen hatte ich ja gleich die Kupplung mit in Auftrag gegeben. Bei uns nennt man so was: Zugriff bei günstiger Gelegenheit. Er arbeitet akuell noch an meiner Uhr im Amaturenbrett, die still stand. Dann müsste das Auto fertig sein.

Hauptsache die Kiste läuft wieder perfekt - wie gesagt, das gruselige geräusch vor dem exitus kam von vorne aus richtung riehmenscheibe und kurbelwelle. Aber ich glaube es hat sich wirklich rentiert, dass ich das auto dahin gebracht habe, wurde ja umfassend erneuert, wenn ich die liste sehe (auch wenn ich nicht viel davon verstehe). Danke nochmals für den Tipp. Am 08.07. wird das Auto wieder abgeholt und kommt zurück.

ich werde mit ihm telefonieren und nachfragen morgen

Vielleicht kann ja auch jemand von euch Dänisch und kann mir die Rechnung übersetzen. Danke!

So Leute Nachricht bekommen, dass mein Auto fertig ist und ein paar Fotos - alt und neu von Motor und Kupplung

Guten Morgen - auch an alle Taubenzüchter ;-)

Super Glanz gefällt mir sehr