Cameo

Lasst es euch gut gehen, bin leider noch am Schrauben (habe grade wieder hier um Hilfe nachsuchen müssen) Uwe

Ein hilfesuchendes Hallo in die Runde: Zündschloss ist repariert (war die Aufnahme der Nase). Jetzt ist alles wieder drin, aber die rechten Gänge (5. und R) lassen sich nicht mehr einlegen. Ansonsten gehen alle Gänge butterweich. Was habe ich falsch gemacht? Uwe

Leute ich muss definitiv absagen, werde nicht rechtzeitig fertig - leider

Bei mir ist es leider noch unsicher, weil mein alter 900er noch Zuwendung braucht.

Stimmt

Lenkgetriebe.net macht prinzipiell gute Arbeit - bei mir war es leider mit der Rückerstattung des Pfands aufwändig. Geld kam erst nachdem ich meinen Postbeleg gemailt hatte!

Guten Morgen, nur noch unter die Dusche und dann geht‘s zum Flugplatz: Kurs Nord-Ost zunächst über Straußberg nach Stettin

Guten Morgen, hier hat es aufgehört zu Regnen und die ersten blauen Flecken erscheinen am Himmel. Noch zwei Tage, dann habe ich endlich Urlaub: Geht mal wieder mit dem Flieger und nicht mit dem Saab auf Tour (Stettin, Riga....). Freu!!!!

ist so ruhig hier - kommt überhaupt jemand nach Eisenach in diesem jahr?

Guten Morgen in die Runde

Die soll der Blitz beim Sch.... treffen!

Oh je, da habe ich ja Glück, eingenietet ist meiner nicht, aber wahrscheinlich waren da schon mal Pfuscher dran, lag zumindest eine übrige Schraube im Fußraum in der Nähe. Irgenwie werden wir das hinkriegen.

Gibt es für das Lösen des Schlosszylinders eigentlich irgendwo ein Spezialwerkzeug zu kaufen?

Guten Morgen in die Runde

Ich denke du meinst ich soll in das kleine Loch bohren - oder Dann brauche ich aber einen neuen Zylinder und habe dann einen zusätzlichen Schlüssel - oder habe ich da was falsch verstanden?

Dann hält ja der Zylinder nicht mehr!

Ok dann ne 11er nochmal Danke, aber das war nicht das Problem, die Nuss hat ihren Dienst getan

So, bin total genervt - alles freigelegt (Dank an Rene für die Nuss). Nur der Schliesszylinder will sich nicht ziehen lassen: https://www.saab-cars.de/threads/zuendschloss-verweigert-die-kooperation.70207/

Guten Abend in die Runde, bei meinem neuen Schwedenimport ist ja das Zündschloss bzw. der Mechanismus kaputt gegangen. Heute habe ich alles abgebaut bzw. freigelegt, was eigentlich Dank eingefräster 10er-Nuss kein grosses Problem war. Es zeigte sich dann auch gleich, dass der Zahnradhebel unter dem Schloss fast nicht mehr auf das Drehen des Schlüssels reagiert. Reparatursatz ist schon da, also gleich der Versuch das Zündschloss rauszuziehen. Mit einem dünnen Schraubenzieher ins seitlich untere Loch eingedrückt und mit leicht gedrehtem Zündschlüssel ziehen. So zumindest die Anleitung im Bentley. Aber das blöde Zündschloss verweigert standhaft jede Mitwirkung. Nach einer Stunde Versuch zu zweit haben wir vorläufig aufgegeben. Was machen wir falsch? Wer kann hilfreiche Tipps geben - bin total genervt. Danke im Voraus Uwe

Das beruhigt mich. Uwe

Hallo und Grüsse in die Alteisenfraktion, ich könnte mir vorstellen, dass meine Kupplung im 96er Zweitakter demnächst mal fertig ist. Wie groß muss ich mir beim Alteisen den Aufwand für die Kupplungserneuerung vorstellen und gibts alles Teile noch zu kaufen? Will mir nur keine zu großen Sorgen machen - oder? Viele Grüße Uwe

Guten Morgen an alle, hier ist superschönes Wetter - leider muss ich arbeiten

Guten Morgen, nur noch heute, dann ist Wochende

Guten Morgen in die Runde - hier ist seit langem Mal kein Frost am frühen Morgen. Tolle Stimmung: Aufgehende Sonne im Dunst

Ich freue mich auf jeden Fall auf den nächsten Stammtisch in Müllheim im Markgräflerland und hoffe, dass es den noch lange gibt. Tolle Lokation, klasse Gegend und noch nettere Leute.