Cameo

Ich frage keine Glaskugel sondern sammle hilfreiche Infos

Ist ein Mellow Yellow, weiss jemand von daher mehr?

Jaaaaaaa

Super und danke für die prompte und schnelle Antwort

Ne, darum geht es nicht, aber ich habe keinen Bock bei der Hitze im Freien rumzumachen. Auto steht gut in einer meiner Außengaragen - es eilt nicht, aber ich will mich vorbereiten, wenn ich (voraussichtlich nächstes WE) dazu komme. Gibst du mir einen Tipp zum Austausch der Kupplungsflüssigkeit, das kann ich mir nämlich auch vorstellen. uwe

Komme leider nicht dazu, nach der Kiste zu schauen - steht in einer meiner Außengaragen und meine Werkstatt ist noch vom 900er blockiert. Mir fehlt grad die Zeit. Müsste aber diese Woche klappen, dass ich mit beiden Autos vorwärts komme.

Guten Morgen in die Runde

Cool dass einem hier so toll geholfen wird

Danke, muss mich erst einfuxen, wo ich beim 909/2 das alles finde. Habe mich noch nie mit dem Auto beschäftigt

Leider kann ich grade das Auto nicht auf meine Bühne nehmen, muss erst meinen 900er fertig machen, der da drauf steht.

Müsste dann aber ein dauerhaftes Prob sein, ist es aber nicht!?

Guten Morgen, hier ist schwül wie Sau - und das Beste: Ich darf nachher gleich mit dem Zug nach Stuttgart - dort im "Kessel" wird's wohl noch mal wärmer

Guten Morgen, grade in mein Büro gekommen, wieder umgedreht, weil ich dachte, ich wäre falsch und versehentlich in der Sauna angekommen. Das wird ein heißer Tag!

Guten Morgen, mein Büro ist schon affenheiß, erst mal alles auf Durchzug

-19 Grad, lebst du am Nordpol?

Schade, wir hätten euch gerne mal wieder getroffen!

Danke - bei einem 900/2 habe ich mich noch nie um die Kupplung kümmern müssen, mache mich auf die Suche nach dem Seil. Was könnte daran denn die Ursache für die beschriebenen Probleme sein? Uwe

Guten Morgen in die Runde, hier ist schon ganz schön warm, zumindest in meiner Bürobude.

Danke - was kann das dann im Hinblick auf das komische Verhalten bedeuten?

Guten Morgen, Weiss ich leider nicht - ist ein MY von 1997. Weisst du, was der drin hat? Uwe

Hallo und guten Abend in die fachkundige Runde, dachte ich versuche es mal mit Schwarmintelligenz bei der Suche nach der Ursache des seltsamen Verhaltens unseres Saab 900/2 Schalter. Meine Frau beschreibt das wie folgt: Nach einer längeren Fahrr hielt sie vor der Hofeinfahrt an und wollte den 1. Gang einlegen. Beim Drücken der Kupplung hätte diese sich seltsam verhalten, so wie wenn sie am Ende des Pedalwegs noch mal nachgeben würde. Anschliessend hätten sich der 1. Gang und der Rückwärtsgang nur noch mit „Gewalt“ einlegen lassen. Ich kam wenige Minuten später an, setzte mich ins Auto und fuhr eine längere Strecke problemlos. Nur einmal, beim Schalten vom 2. in den 3. Gang hatte ich das Gefühl, dass der Gang nur hakelig reinging (kann aber auch an mir gelegen haben). Anschliessend war wieder alles unauffällig, auch das Kupplungsspiel ist ok. Hat jemand ne Idee? Uwe

Guten Morgen von der Alb, noch kämpft die Sonne mit den vielen Wolken

Danke bin super happy

Danke habe ich von einem Saab Kumpel super günstig bekommen und die Dinger sind fast neuwertig

Habe deinen Rat befolgt und mir gerade etwas ordentliches gekauft!