Alle Beiträge von syncromat
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Stammtisch Witze
- Mädel am Start?
Ich mag Schraubende Frauleute.- Saabsichtung
Heute ein 9-3 Tid mit französischen Kennzeichen auf einem Litauischen Autotransporter.Die übrigen Fahrgäste hatten ebenso France Nummern.- Dichtung Seitenscheibe ganz hinten
Carglas repariert,Carglas tauscht aus,und mehr in der Regel nicht.Würde mal noch woanders fragen.- Austausch Ventil KGE zur Drosselklappe
Danke,bei mir siehts wie auf dem Bild aus.- Dichtung Seitenscheibe ganz hinten
Mal bei einem Autoglaser gefragt?- Austausch Ventil KGE zur Drosselklappe
Also dann doch ein 8mm Ventül für meinen 2003er?- Austausch Ventil KGE zur Drosselklappe
Danke sehr.Geht bei einem Automatik die Ladedruckanzeige überhaupt bis ins Rote?Mal rein Interessehalber.- Austausch Ventil KGE zur Drosselklappe
Welche Größe wäre es denn,6 oder 8 mm?- Mädel am Start?
Nun,wir haben einige Weibliche Mitglieder hier,aber nicht immer deutet der Username eindeutig auf eine Frau hin.- Austausch Ventil KGE zur Drosselklappe
Gibt es einen Link wo man das Ventil kaufen kann? Das Aluding natürlich.- Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Eventuell sucht ja jemand so etwas: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mtk-kolben-saab-96-850ccm-rennsport-68mm-73mm-2-kolbenringe/424251174-223-12984- Kalter Fußraum Fahrerseite
Ist dagegen echt Kindergeburtstag,Links ist der absolute Horror.- 9-5 Hirsch
- Saabsichtung
Kulturgut mal anders.- Motor Klopft
Genau,wir sind alle dermaßen Blind,das wir den Schmodder nicht sehen konnten wo wir nachgesehen haben.Gut das Du das aus der Ferne ausgemacht hast.- Stammtisch Witze
- Motor Klopft
Meiner hat jetzt 324.000km mit den ersten Kühlern runter,und die sind immer noch sauber.Mein Kühlerschlauch ist geplatzt,weil er einfach am Ende war.Unvorstellbar vielleicht für dich,aber sowas gibt es auch,Materialermüdung.- Motor Klopft
Oder einfach auch nur weil sie Alt sind.Mit deinen verdreckten Kühlern haste es aber auch,sind nicht immer für alles verantwortlich.- Wischergestänge gebrochen
Ja damit mache ich das auch.Brauchte aber bisher nix drunter legen,ging ohne weiteres,nur nicht ohne Abdrücker.- Starker Ölverlust, Öleinfüllschraube und woanders (2,3 Aero)
Dann würde ich mal Reklamieren.- Starker Ölverlust, Öleinfüllschraube und woanders (2,3 Aero)
Sehe ich auch so.Bei mir war eine Leitung zum Ölkühler undicht.Konnte man im Stand aber nicht ausmachen,erst wenn der Motor lief tropfte da was raus.Motor aus,nix zu sehen,lief nämlich schön in eine der Plastikwannen unterm Auto.Bis die voll war und überlief.- B235L (Stg 1) vs. B235R <= MY05 vs. B235R MY06
LPG Kerzen sind auch völlig unnötig.Die letzten Kerzen hatte ich gute 45.000km drin,kamen langsam an die Verschleißgrenze,das "Brennbild" war jedoch Top.- Fundgrube für "alte" SAAB und Teile im Internet
Hab zwar keine Ahnung von den Dingern,aber aufgefallen ist mir die Haube mit einem anderen Farbton,Scheinwerfergläser sind verdreht(ist das normal bei dem?) und gehört diese Querstange in den Motorraum?Sieht so reingebruzzelt aus.- Baumarkttuning
Und damit mal beim TÜV vorfahren und nach H-Abnahme fragen. - Mädel am Start?
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