Alle Beiträge von syncromat
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9-5 Aero Leistungsmangel
Es gibt doch aber 2 dieser Blauen Ventile.Wenn Du den LMM schon raus hattest,hättest Du das eine eigentlich sehen müssen.
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9-5 Aero Kombi auschlachten oder herrichten?!?
Schlachten,und was nicht benötigt wird,verkaufen.
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900, 99, 90-spezifische Ebay-Funde
Da sie ja für Gesprächsstoff sorgten,hier kann man welche kaufen: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-super-inca/385277703-223-16397
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Internet Fundsachen
Danke für die Kurzinfo,kann die Sprache weder lesen noch sprechen oder verstehen.
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Internet Fundsachen
Aus Californien,deshalb wenig Rost,und leichter Brandschaden im Motorraum.Aha,Polen sehen das wohl anders wie wir: http://www.ebay.de/itm/VW-Westfalia-T2-aus-1976-Bulli-Camper-Bus-Transporter-/181917578839?hash=item2a5b21f657:g:BbMAAOSwhcJWM1YL
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Kenwood Navi orientierungslos/schlechter Radioempfang
Kabel/Stecker unterm Kofferaumboden geprüft?Da sitzt ja das meiste Gelumpe davon.Sind die Drähte in den Seitenscheiben heil,das ist ja die Radioantenne.
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Nervige Kleinigkeiten
[mention=2841]Onkel Kopp[/mention]:Spiegel kann ich auf jeden Fall bestätigen,Reeling muß ich mal nachsehen,meine aber da Ansätze gesehen zu haben.
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Kenwood Navi orientierungslos/schlechter Radioempfang
Kombi oder Limo?
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Kenwood Navi orientierungslos/schlechter Radioempfang
Stell mal im Menü das Suchgebiet auf Deutschland um,falls noch nicht gemacht.
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Gibt es Camper unter uns?
Wieso,bekommt den Malibu nicht mit einer AHK ausgerüstet?
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Internet Fundsachen
Wir haben doch einige DS Freunde hier,hab da was gefunden,was ich vorher noch nie gesehen habe.Finde ich garnicht sooo schlecht. http://www.auctioneve.com/html/zoom.jsp?id=5187458
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Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Auszuschliessen ist es jedenfalls nicht.
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Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Hast Du jemanden mit einem vergleichbaren Fahrzeug in der Nähe?Dann tausche mal dessen funtkionierenden LMM gegen deinen und schau ob es dann weg ist.Kommt schon mal vor das ein Neuteil defekt geliefert wird.
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Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Kat zu = Leistungsverlust,meiner kam aber schon garnicht mehr aus den Pötten.Die 3 Muttern am Turbo lösen und den Kat etwas abziehen.Wenn Du dann eine Deutliche steigerung spürst ist der Kat zu.
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Neuvorstellung : Das "böse" Fräulein Gyllengul
- Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Ich habe die Nachkat Sonde ersetzt,den Kat allerdings auch ,meiner war zu.CE war an,bzw.kommt Gelegentlich,liegt aber an der LPG Anlage.Wenn die zulange rumzickt blinkt die CE erst und bleibt dann an.Nach ein paar Starts auf Benzin erlischt sie wieder.Die Sonde selber hatte keinen Fehler erzeugt.- V6 Benziner ruckelt
Wo gibt es die für 25€,oder ist das Stückpreis?Ich bezahle hier für 4 Stück knapp 50€.- Gibt es Camper unter uns?
Danke,der Kurztripp war schon mal recht angenehm.- Gibt es Camper unter uns?
- Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Bei mir ist das Ruckeln seit der Neuen Lambdasonde weg,auch im Gasbetrieb.Allerdings ist der Kat auch Neu,ich denke aber die Sonde wirds bei mir gewesen sein.CE kommt übrigens nicht,nur wenn die Gasanlage rumzickt ab und an mal.Geht aber auch von selbst wieder aus.- Fundstücke im Öl - was ist das?
Ist das Magnetisch?- Internet Fundsachen
Apropo SUV,so ein bisschen kaputt hinten und schon verzogen?Was muß denn da reingerauscht sein,oder halte die nix aus? http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-7x-5,3l-v8/377883458-216-1962- Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Ähnliche Symptome wie bei mir,allerdings ging meiner gerne auch mal aus.Er ruckelte aber auch auf Benzin,besonders beim Beschleunigen.Ich habe die Lambdasonde erneuert,auf Benzin ist nix mehr davon da,auf Gas muß ich das noch im Langzeittest prüfen.- Spürnasen gefragt - Schmorgeruch direkt nach Abstellen
Ich würde lieber N wählen,und dann Motor abstellen.- Rost am 9-5 I
Der Schloßträger an der Front gammelt von unten auch schön. - Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
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