syncromat

Auf den ersten Blick scheint es sich gelohnt zu haben.Viel Spaß mit dem "Neuen".

Wenn er für das "drunterschauen" oder eine TÜV einschätzung Geld möchte,ist das okay,sollte dem Kunden aber vorher mitgeteilt werden.Den Wagen einfach prüfen lassen ohne Absprache geht gar nicht.Kundenservice sieht doch etwas anders aus.Ich fahre mit meinem Wohnmobil in eine LKW Werkstatt zum TÜV und auch zur Reparatur.Der Meister selbst schaut es jedesmal vorher durch,manchmal nimmt er sogar den Prüfer mit unter das Geschoß.Gekostet hat mich das noch nie was. Ähnlich wie bei malikhh an meinem 9-5,Handbremse hinten total runter,einmal Neu machen bitte.LKW Werkstatt hat die Teile bestellt,und eingebaut.Dem Monteur wurde gleich mit auf den Weg gegeben:Wenn Du schon da drunter bist,schau mal durch,der muß zur HU.DAS ist Kundenservice.Und das liegt nicht daran,das ich da jetzt schon länger Kunde bin,das war von Anfang an so.

Eine Tüvdurchsicht ist eine durchsicht und keine Vorführung. Das der Tüv überfällig ist hat keine Bedeutung dabei. Jede vernünftige Werkstatt bietet dies als Service an, mal gratis mal zum kleinen Preis. Die kosten der aufgetragenen Arbeiten dürfen glaube ich 10% höher ausfallen, ohne das sie nachfragen müssen.

Danke für eure Hinweise,ich habe einen Aktivkohlefilter gewählt.In der Bucht für 20,99€ inkl.Versand erworben,soll ein Deutsches Produkt sein.Ich werde es sehen wenn er eingetroffen ist.

Cool down,ich glaube ganz so ernst hat es der Strudel nicht gemeint.

Danke, ich werde berichten wie es geklappt hat.

Da ich Samstag die stellhebel der Lüftung ersetzen möchte dachte ich mir den Filter auch zu tauschen. Mein teilejogie ruft dafür 37€ auf, geht gar nicht. Skandix ist kaum billiger und ist nicht sicher ob es der richtige ist. Bei ebay liegen die bei knapp 10€ aufwärts. Aber auch hier die frage welcher ist der richtige? Hat jemand von euch eine vergleichsnummer?

Na dann wird das nix,hab ja das Kenwoodsystem.

Ich finde das Radio interessant,scheint ja nicht Original zu sein.Wenn das Plug and Play passen täte und die Lenkradtasten ihre funktionen behielten,das wäre was.Ja ja,was wäre das Leben ohne Träume.

Krass,was so alles möglich ist.Da muß man ja erstmal drauf kommen.

Auf den Bildern sieht der garnicht so verformt aus.Blech läßt sich ersetzen,Knochen nicht,auch wenns schade um so ein gepflegtes Exemplar ist.

Ich habe etwas mehr ausgegeben und einen Metallkat genommen.Ist zwar mit Schweißarbeiten verbunden,aber bei der Gelegenheit haben wir die Lambdasonde gleich umplaziert.

Naja,wir sind nicht hier um das Auto schlecht zu machen(ungesehen schon mal garnicht:wink:),oder deine Preisgestaltung in Frage zu stellen.Wir teilen lediglich unsere Meinung mit.Ich hoffe das Du einen Käufer findest der dir einen angemessenen Preis zahlt.

Zumachen hier bitte,2 Freds stiften nur verwirrung.

Finde ich auch.

Ist bei meinem von 11/2003 auch schon nicht mehr lackiert.

Fährst Du überwiegend Kurzstrecke?Wenn ja,dann mal auf der Bahn richtig freiblasen und nochmal schauen.

Das finde ich nicht,ich habe solche Dinger dran.Aber gegen das Wischwasser sind sie nahezu Machtlos,es ist minimal weniger.

Kabel der Lambdasonden?Wenn eines abgezogen wird,laufen die Lüfter und er springt nicht an.Oder schau mal deine Sicherungen durch.

Euro4 wird die Büchse kaum haben,oder?

Achso,dachte den hättest Du raus gehabt.

Es gibt doch aber 2 dieser Blauen Ventile.Wenn Du den LMM schon raus hattest,hättest Du das eine eigentlich sehen müssen.