vinario

Wein ist viel wichtiger !

Schau mal auch in den Bootsbereich. Bei Yachticon gibts es auch ein wirksames Mittel gegen Stockflecken, welches sich bewährt hat. Klick

Der TE ist redline78, BlueSaab, Saab150, bewi, turrican, Robert400 usw. @ Mods, dieser Mariano W. aus Nauen treibt schon lange sein Unwesen, im Vectraforum wurde er schon gesperrt. Forumsmitglied Ataqe wollte er auch schon abziehen, mit seiner üblichen Masche. Wäre es nicht mal an der Zeit sich diesem Troll anzunehmen ?

Wen interessierts ?! Es wird kaum noch jemanden geben die Dir Hilfestellungen geben, wenn sie verfolgt haben wie Du dich benimmst und gegen die Regeln verstößt, abgesehen von deinen zahlreichen Nicks, welche aber immer erkannt werden. Schweinchen am Gang erkennen - Du wirst Dich erinnern. Schade das Du dich nicht ins Forum einbringst, Mod Wizard hatte einige Nicks schon auf unbestimmte Zeit gesperrt, Dir dennoch die Tür offen gelassen um Dich einzubringen. Was ist passiert? Nichts !! Du kommst lieber mit neuen Nicks an den Tag, Herr Mariano W. aus Nauen bei Berlin, aka redline78, BlueSaab, Saab150, bewi, turrican, Robert400 usw. ! Schade um den Saab, diesen Besitzer hat er nicht verdient !!!

So wie Du es oben beschrieben hast und die Bremssättel auseinander waren, wird der Mechaniker wohl auch die Bremskolben neu gerettet haben. Falls nein, bitte fetten. Eine Möglichkeit wäre noch das Brechen der Kanten an den Bremsbelägen.

Ist der Fehler eigentlich gefunden worden ?!

Wir sind leider zeitgleich auf dem Oldtimer-Teilemarkt-Bremen. Falls wer Interesse hat, er geht bis zum 02.08.

http://abload.de/img/do-not-feed-the-troll9lui5.png

Hoffentlich nen Vectra - dort kennt man Dich ja !

Es geht darum, das Du zig verschiedene Nicks als Neuanmeldung benutzt und sogar das Forumsmitglied @Ataque hast versucht abzuzocken !!

Wieso füttert ihr Trolle mit Infos ?!

Nö, das paßt schon ! MY 01 und ich finde den wirklich sehr schön, vor allem in dieser Farbe.

@TE: Ist es nicht auf Dauer ziemlich anstrengend, sich immer wieder neue Nicks auszusuchen um hier Antworten zu erhaschen ?! Die Flut von rechtsgelenkten Cabrios aus Berlin ist schon erschreckend !! :tongue:

Ich durfte die Wassereinspritzung letzte Woche live erleben und war überrascht vom Ergebnis. Sie funktioniert ! Nachdem der Wagen kurz warmgefahren wurde, drückt man den rechten Sitzheizungsschalter ( ) und schaltet die WE hinzu, bei erfolgter Einspritzung leuchtet dann daneben die grüne Diode. Besonders beeindruckend war, wie sauber die Trionic alles adaptiert - man merkt kaum eine Verzögerung. Wenn das Wasser eingespritzt wird, nimmt die Beschleunigung zu und gleichzeitig geht der Laderdruck runter. Gerade im 3. Gang ist es sehr eindrucksvoll ! Gut gemacht, auch ohne Feinabstimmung per Laptop.

Schalensitze hat er nicht, Traktionskontrolle (TCS) hat er nicht, Regensensor hat er nicht und ESP schon garnicht ! Eine schöne Farbe hat er. Ansonsten , anschauen.

Lt. der SI sollte der Entlüftungsschlauch mit Filter und die Befestigungsklammer getauscht werden. Vor dem Tausch ist der Filter senkrecht, danach ca. im 45 Grad Winkel am Achsgehäuse befestigt. Grund des Austausches: "Der Filter im Entlüftungsschlauch der Momentkupplung kann durch Schmutz verstopft werden, so dass die Entlüftung versagt. Dadurch kann Wasser ins Öl geraten und Stick-slip in den Kupplungsscheiben auftreten. Dies beeinträchtigt die Funktion des XWD und kann später Folgeschäden verursachen." Abhilfe: Entlüftungsschlauch mit Filter und Clip ETNr. 13 326 736 verwenden Nach Austausch durch den FSH / Importeur sollte im Serviceheft in der Tabelle "Kennzeichnung von Änderungsmaßnahmen" mit 7 / 8 gekennzeichnet worden sein. Beim Kampagnenschild war es Feld B1

Hat er recht !

Midlife-Crisis Finde ich als Alibi nen schlechten Start für nen Saab ! Nur das ich mich eben nicht für einen Porsche interessiere sondern für einen Saab - und jetzt das volle Programm ein Saab 9-3 I Cabrio! Das volle Programm fängt bei einem Aero oder Viggen an, wo der Viggen wieder rausfällt - da nur als Schalter angeboten. Beide haben aber die besten Sitze ever verbaut, beim Aero aus früheren Jahrgängen bitte darauf achten - die hatten nicht die tollen Sitze. Meist sieht man es an der Verspoilerung. 9-3 I Cabrio gefällt mir einfach optisch besser als ein IIer Cabrio Mir auch, das war der entscheidende Kaufgrund. Egal ich hätte einen schönen in Hamburg gesehen und mir erstmal das Serviceheft mailen lassen! Immer schön regelmäßig zur Wartung alle 10.000 km dann 3.5 Jahre keine Wartung mehr zwischen 40.000 und 62500 km - danach wieder jedes Jahr bzw. 10.000 km - steht jetzt bei 91.000 km! Darf "man" (gemeint: 2 linke Hände, braucht immer eine Werkstatt) sowas kaufen oder bei der Hisotrie besser die Hände davon lassen! Ist ein silberner aus 2001 2.0T - steht beim Händler für 6990 €! Hinfahren, probefahren und auf den Bauch hören. Evtl. hier im Hamburger Forum mal nett nachfragen, ob ihn jemand in Augenschein nehmen kann. Ölwanne und Ölsieb sind Pflicht - kostet auch nicht die Welt. Ein Link zum Fahrzeug wäre noch nett. Im übrigen, viel Spaß hier.

Nein, nicht nur für den TX, es gilt für alle Fahrzeuge wo eine Haldex 4 von Saab verbaut wurde. Es gab von Saab ein Update und es wurde auch den Werkstätten mitgeteilt, wo die Lage des Filters und der Entlüftungsschlauch geändert wurden. Ich habe hierzu schon einmal ein PDF File gepostet - finde es aber gerade nicht.

Genau wie Erik schon sagte, gibt es noch andere Durchmesser. Ich habe bislang immer Samco in der Silikonvariante gewählt. Im übrigen: Es sind Druckschläuche und keine Unterdruckschläuche, wie hier so gerne erwähnt wird.

@TE Kann es sein das es sich hier um ein rechtsgelenktes Cabrio handelt ?!

Richtig ! Getreideanlage am Wendebecken

Knapp daneben ist auch vorbei !

Kalt !

Ich grätsch mal rein, da vor gefühlten 100 Seiten ich auch mal eines aufgelöst hatte. Nen Tip gebe ich vorweg - Backsteingebäude. http://abload.de/img/dsc_0413ifult.jpg