vinario

Jepp !

Warum ?! Ist doch eine Aussage die dem einen oder anderen weiterhelfen könnte.

DAS ist mir auch in den Sinn gekommen. Bis zum Crash hier hatten wir Kontakt - nun ist ewig Funkstille !!

So unterschiedlich können die Meinungen sein - ich bevorzuge ausschließlich Schalter. Ist aber auch gut so, jeder hat ja ein anderes Anforderungsprofil und Ansinnen an sein Fahrzeug.

Waren die letzten Worte einer aussterbenden Spezies mit 3 Atü aufm Kessel ! Einer die, die mit mir sogar nach Frankreich fahren wollten.

Sprich der Rosé in der Soße fungierte als Makulatur und wurde innerlich verabreicht !

Bringt die Schnitte es persönlich vorbei ? Meine ist gerade bis Freitag auf dem Felsen. Sind schon fündig geworden, im Audi Traditions Shop.

Tun sich hier gerade Abgründe auf ?!

Mal Dampf und Freude ablassen: a) Dampf: Es ist nicht so einfach nen 6V Geber für die Blinkeranlage für nen 1000s zu bekommen. Auch ist es nicht so einfach nen Kabelstrang zu bekommen, ergo wird alles neu angefertigt und verlegt. Besonders blöd ist, wenn man Freitag auf Tour mit selbigen gehen wollte !! Restfunken Hoffnung besteht aber noch. b) Freude Nach langem HickHack und Zufall habe ich unser Kennzeichen reservieren können, allerdings mit nem H . Es wurde dem 1000s ein 2- bescheinigt und erst hinterher ist der Blinkergeber ausgefallen. Nächste Woche darf er wieder raus auf die Straße, gen Brhv zwecks Konservierung.

Ein ungeschriebenes Gesetz - Vordrucke gerne per PN !

Hmm, ich koche to Hus immer. Sauber machen darf der Rest - ist so !

Manchmal hilft auch ein Deckel aufm Topf !

Was läßt die mich auch alleine... Es lag mir vorhin auf der Zunge zu sagen: " Strohwitwer, wah ?! "

Tomatensoße !

Ist das Image erst ruiniert - fahren wir ganz ungeniert !

Spurplatten könnten es wirklich sein - hatte 3 verschiedenen Probefahren dürfen. Letztendlich sind es nur 10mm hinten geworden in Verbindung mit meiner Bereifung. Bester Kompromiss für mich. Das auskeilen wirst Du nie ganz weg kriegen. Finde ich auch gut so; denn es sind alte Autos und Turbos der alten Schule.

Das Ausschlagen vorne wirste nie wegbekommen. Da ruppt einiges in der Lenkung - links und rechts beim Gas geben. Beim Viggen sogar bis im 3. Gang. Vorsichtiger aufs Pedal steigen, dann ist alles gut.

Welche Bereifung ?

Ja und ja ! Bilder dazu sollten in meinem Album zu finden sein.

Wenn Du gefallen an sowas hast, schau Dir mal die " Lissi " an ! Klick

Bei aller Aufregung im Vorfeld, denke bitte dran, das der Saab nüscht dafür kann - gib ihm eine Chance.

Die neue " Alex" kann man auf der Sail 2015 bewundern. Die alte " Alex " ist nun in Bremen vor Anker gegangen und man kann auf ihr übernachten.

So wie es ausschaut , würden 2 olle Viggen CVs aus Bremen auch dazustoßen .

Man kann die Steine bis Bremen hören, die Dir vom Herzen gefallen sind !! Nun kanns losgehen, nach all dem HickHack. Viel Freude am guten Stück .

Ich mag ihn - echt ! Nüscht Ironiemodus oder sonstiges !! Lachen kann ich auch über mich selbst, fahre ja auch etwas länger Saab, lachen kann ich auch über meine Blindheit ! Sonntags immer Kaviar anstatt Salz aufs Ei, immer ! Kaviar war alle, 60Km gefahren, ins Regal gegriffen und noch ein bißchen Fisch gekauft. Nächsten Tag gabs ´n Ei, ich mach die Dose auf und ein schreckliches grau an Farbe sprang mir entgegen. EAN sagte, ist noch lange haltbar. Farbe und Geschmack sagten etwas anderes ! Dose stand immer dort im Regal wor mein Kaviar immer stand. Heuer stand dort in gleicher Aufmachung ein Algenökokackkaviar !! Da ich nicht meine Lesebrille dabei hatte, gab es kein gewohntes Ei am Sonntag. Die graue Pseudodingsbums wurde entsorgt. Diese Geschichte hat keinen Sinn, hat sich aber so zugetragen ! Sinn evtl. doch, Blender meiden und sich bewußt etwas spontan gönnen.