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vinario

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Alle Beiträge von vinario

  1. Ich habe ihn auch drunter am Steili ohne Kat. Er ist dezent und blubbert schön, wie es sich für den Turbo gehört. Bei weitem keine Krawalltüte. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
  2. Man kann für das Navi auch eine aktuellere Festplatte einbauen. Diese Version ist aus Ende 2012 und war als Update vorgesehen. Gibt's bei Hendrik Blohm für nen schmalen Taler. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
  3. Für mich die schönsten Felgen ever am 9-3I, da kommen die auch vom Viggen nicht mit, obwohl sie auch erheblich leichter sind. Viel Spaß noch dort.
  4. vinario hat auf Matzen's Thema geantwortet in 9-3 II
    Das muß ihm beim feucht durchwischen der Kantine entgangen sein.
  5. Du kannst ne Menge machen ! Der Motorraum beim B284 ist schon ziemlich ausgenutzt, was auch thermische Probleme machen kann. Die genannte Temperatur ist dennoch zu hoch. Als erstes würde ich den Thermostat prüfen und tauschen. Verbesserung bringt auch ein größerer Kühler, selbigen habe ich auch verbaut und bin begeistert. Im TX geht die Temperatur nicht über 84° C, auch nicht im Sommer. Das Teil ist Plug and Play, hat aber über 80% mehr Volumen. Klick mich Bilder dazu findest Du in meiner Galerie.
  6. vinario hat auf Mucsaab's Thema geantwortet in 9-5 II
    Einfach nicht mehr drauf antworten, reicht doch , wenn der " Kollege "( ?)etwas wissen will.
  7. Habe mal ein File dazu gefunden, vielleicht hilft es ja.719965-tausch-glassockellampen-kombiinstrument.pdf
  8. vinario hat auf Mucsaab's Thema geantwortet in 9-5 II
    Unfaßbar! [emoji2959] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
  9. vinario hat auf Mucsaab's Thema geantwortet in 9-5 II
    Da ja einige wohl Probleme mit unansehnlichen Knöpfen haben, gibt es etwas zum nachrüsten. Klick
  10. vinario hat auf Mucsaab's Thema geantwortet in 9-5 II
    Oder auch ein Ventil, welches etwas zu träge arbeitet! Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
  11. Meinst Du das Plastikimitat oder die Zusatzinstrumente? Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk
  12. vinario hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Essen
  13. vinario hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Bingo !
  14. vinario hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Dann bin ich mal so frei.........
  15. Nochmals und ich verstehe das Problem nicht ! Hirsch bietet immer noch das Upgrade für den B205 R an, ergo gibt es auch alle Unterlagen dafür. @ TE , hast Du überhaupt ein Upgrade drin von Hirsch ? Falls ja, es ist an die VIN gebunden. Teilegutachten findet man einige online. 650 CH und der Drops ist gelutscht !
  16. vinario hat auf Joschy's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Genau deswegen........
  17. vinario hat auf Joschy's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wie wird nochmal bei Saab der Sport Sedan abgekürzt ?! Richtiiisch:rolleyes: Dieses Kennzeichen hat doch auch etwas
  18. vinario hat auf Matzen's Thema geantwortet in 9-3 II
    Nö, beim 6-Gang gibt es schon Unterschiede. Beim TX sind die ersten 2 Gänge viel kürzer übersetzt z.B.
  19. Komisch, Hirsch bietet doch das Tuning für den 9-3 I B205R immer noch an ! Explizit schreiben sie auch von allen Dokumenten und Gutachten für die Strassenzulassung. Ich hatte selbst auch alles bekommen für meinen Aero, der ist verkauft, sonst hätte ich es Dir zukommen lassen.
  20. vinario hat auf Mucsaab's Thema geantwortet in 9-5 II
    Bei jedem FSH ! Oder online hier, Klick mich Das Öl für die Haldex kriegste bei jedem VW und Audi Händler günstiger.
  21. Wildeshausen Treffen um 10:00 h, dann Abfahrt Cloppenburg auf die 69 und vor dort auf der B51 weiter nach Osnabrück , wäre mein Vorschlag. Was meint ihr ?
  22. vinario hat auf TS_PP's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Man erkennt es auch am Lenkrad und am fehlenden Rahmen der Nebelscheinwerfer, dass es kein Aero ist. Ansonsten ne schicke Farbe. Die Biopowermodelle weisen alle andere Dichtungen auf, auch an der Benzinpumpe ect., daher brauchst Du keine Sorgen haben. Auch haben sie andere Erstazteilnummer diesbezüglich.
  23. Ich tippe zu 100% auf ne defekte Batterie. Abklemmen, 2 Std warten und die neue rein.
  24. vinario hat auf Mucsaab's Thema geantwortet in 9-5 II
    Es stehen hier sehr viel Empfehlungen zum Thema Haldex im Forum. Wenn Du die Suche bemühst, mit Haldex, Turbo.X und Haldex Update, werden viele Seiten aufploppen. Hier nochmal zur Info: Lt. der SI sollte der Entlüftungsschlauch mit Filter und die Befestigungsklammer getauscht werden. Vor dem Tausch ist der Filter senkrecht, danach ca. im 45 Grad Winkel am Achsgehäuse befestigt. Grund des Austausches: "Der Filter im Entlüftungsschlauch der Momentkupplung kann durch Schmutz verstopft werden, so dass die Entlüftung versagt. Dadurch kann Wasser ins Öl geraten und Stick-slip in den Kupplungsscheiben auftreten. Dies beeinträchtigt die Funktion des XWD und kann später Folgeschäden verursachen." Abhilfe: Entlüftungsschlauch mit Filter und Clip ETNr. 13 326 736 verwenden Nach Austausch durch den FSH / Importeur sollte im Serviceheft in der Tabelle "Kennzeichnung von Änderungsmaßnahmen" mit 7 / 8 gekennzeichnet worden sein. Beim Kampagnenschild war es Feld B1
  25. Das Foto vom Motorraum spricht ja auch Bände und lässt diverse Rückschlüsse zu. Da bedarf es doch keine weitere Ausführung! [emoji6] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

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