dick-tracy

Das ist weder mit dem alten Riemen - s.#77 noch mit dem Neuen passiert.

Was meinst Du mit versetzen ? Oben zwischen Lima und Kompressor läuft der Riemen ohne schwingen, auch bei schnellem Gas geben und wegnehmen.

Und wenn, müßten das die Lager nicht abkönnen ? Die Radlager bekommen auch ständig Kräfte aus unterschiedlichen Richtungen und halten auch eine ganze Weile.

Danke, es liegt wohl an den Leerzeichen, die ich zwischen den Zahlen gelassen habe. Der Preisverfall wird wohl begründet sein. Auf der Seite von Orio finde ich diese Rollen nicht

Noch mal zu den Schrottrollen, auf denen steht: PPS 213 420 17 DP01 bzw. PPS 213 499 30 Kann damit jemand etwas anfangen ? Der Gockel jedenfalls nicht

a) es könnte aus meiner Sicht helles Grau sein, hättest Du die Möglichkeit des unterschiedlichen Durchmessers gleich genannt, hätte ich bequem einen Meßschieber dranhalten können. b) meinst Du, der Rost an der ersten Windung ist unproblematisch ? Der wird sich doch immer weiter fortsetzen und schlimmsten Falls die Aufnahme oben befallen oder sehe ich das zu kritisch ?

Anbei die Fotos von der Beifahrerseite. Fahrerseite sind die Farben identisch. und hier das Problem:

Vielleicht kann sich der ein oder andere erinnern, daß - beide Rollen nach ca. 10TKM ausgeschlagene Lager haben (waren von einem hier bekannten SAAB Teilehändler) - ich nach der Qualität der Firma Gates fragte Von Gates gibt/gab es ein Set: Rollen, Spanner/Dämpfer und Riemen, was leider nicht lieferbar ist. Nun habe ich bei Daparto geschaut, ob jemand anderes solch Set anbietet und bin dort gelandet und über das Foto gestolpert. Was mich zur Frage beim Lieferanten veranlaßte mit der obigen Antwort, und die führte mich dann wieder hier ins Forum zu Euren Antworten und bin nun so schlau wie vorher

Brauchst nicht von oben anfangen Es geht um dieses: https://profiteile.de/zahnriemensatz-27295-101 Ich bin dort gelandet, weil er für unseren SAABi passen soll, s. passende Fahrzeuge. An Hand des Fotos kamen mir Zweifel, also habe ich nachgefragt und nun steht jetzt die Frage der Motornummer mit der ich nicht weiterkomme...ich schätze es ist eine Sackgasse....

Hallo, vom Ersatzteilhändler habe ich folgende Info bekommen: Der Artikel passt nur bis Motornummer: 146659 Welche Motornummer haben Sie? Da ich schon vergeblich die Motornummer bei mir gesucht habe und ich wohl einen Austauschmotor habe und die anscheinend keine Motornummer haben, kann mir mit der Nummer jemand weiterhelfen ? Paßt die Motornummer zu meinem SAABi: 9116/346 - SAAB 9000 Schrägheck 2.3 -16 Turbo CSE sWE

13 Mai 2015 in #25 hatte ich eine Quelle dafür, sonst wäre ich schon damals nicht drauf gekommen zu fragen. Es hatte sich nur niemand dafür interessiert. [mention=225]troll13[/mention] - Dir gebührt mein besonderer Dank dafür, daß Du mich immer mit umfangreichen Infos versorgst

Eine Oldtimerseite habe ich im Hinterkopf, dort waren die verschiedensten Frontscheiben für 9000er aufgelistet. Aber leider habe ich sie damals nicht abgespeichert. Vielleicht kennt die hier jemand. die hier meinte ich: http://www.classic-autoglas.com/archive/3920

Dann werde ich sicher keine NR haben. Um an die Infos (Dämpfer und Federn) zu gelangen, muß sicher das Rad ab ? Dann wird es erst am WE, bis denne

Da muß die "Karre" aber schon eine ganze Weile laufen, um heiß zu werden. Die Drehzahl beim Standgas, sofern er in diesem beim fotografieren lief, ist auch recht hoch.

Mir waren Dämpfer mit und ohne Niveauregulierung ins Auge gefallen, so kam die Frage hoch, ob einfach nur der Dämpfer den Unterschied macht, oder mehr dazu gehört. Ich bin schon einige FREDs durchgegangen. Die ellenlangen an der Oberfläche dahinplätschernden Kommentare haben mir nicht weiter geholfen. Auch bei den Federn nicht. ... könnte so sein, oder anders, vielleicht auch das usw. usf. ...... Wir sind hier im Technikbereich, da sollten klare Aussagen nicht schwer sein, im Gegensatz dazu bei der Philosophie oder den Kulturwissenschaften bzw. wieder einmal ganz aktuell und ungebrochen der Politik.......

Muß die Frage noch einmal stellen: Woran erkenne ich, ob ich Niveauregulierung habe oder nicht ? Kann ich einfach welche Niveauregulierung mit nehmen und hab dann Niveauregulierung ? Woran erkenne ich, welche Federn verbaut sind ? Also ob z.B. hinten verstärkte drin sind. Guten Start in die Woche

schau mal hier: https://www.saab-cars.de/threads/kosmetik-hutablage-vom-9000-faerben.44580/ Ist bei Dir im Bereich des Scharniers der Filz auch nicht ausgeblichen ? Hat jemand eine Ahnung warum das dort nicht passiert ?

10tkm

Zwischen den jährlichen Ölwechseln mußte ich nichts nachfüllen, seit letztem Jahr bin ich auf 1/2-jährlich umgestiegen, denn nach dieser Zeit ist das Öl schon dunkel. Liegt das auch am hauptsächlichen Stadtverkehr ? Am WE werde ich mal ein paar km Autobahn und Landstraße abspulen.

Links ist Kerze Nr. 2 der Ruß wird, wie Du vermutest, vom Stadtverkehr kommen. Wie schon gesagt, auf dem Foto ist der Unterschied kaum zu sehen.

so richtig fein ist es nicht auf den Fotos ist der Unterschied schwer zu erkennen mit Blitz ist es noch schlechter die 4 ist mir gleich unangenehm ins Auge gestochen rechts ist die alte Kerze Nr.4

Ach manno, was soll die Frage NGK BCPR 7 ES-11

Beim letzten Ölwechsel habe ich auch die Kerzen getauscht. Aufgefallen ist dabei, daß die Kerzen 1-3 rehbraun und Kerze 4 weiß waren. Neue Kerzen rein und 2 WE (letztes) später nach den Farben geschaut, alle Kerzen sind jetzt weiß Laut obiger Erklärung sollte nun das Gemisch zu mager sein, aber wie kann sich das beim Tausch der Kerzen verändern. Nichts anderes am Auto gemacht. Habt Ihr eine Idee dazu ?

Super, tausend Dank, alles gefunden Hm, bei S...dix steht für die 4161162: Dichtung, Kraftstofffilter ist das korrekt ? Wird fürs Kühlwasser auch funktionieren .... Das sollte dann aber oben auf der langen Riemenstrecke bei abprubtem Gasgeben und -wegnehmen zu erkennen sein, oder liege ich da falsch ?

[mention=196]turbo9000[/mention] - Du meinst, die Feder des Riemenspanners drückt mit zunehmendem Alter immer stärker ? @ALL - kann bitte jemand etwas zu den Scheiben Nr. 21 und 22 sagen ?