Habo

wie Lästermodus, ich würde eher sagen Luxusmodus an. Wer`s hat der hat, alle anderen sagen - zu teuer - Mal davon ab, dass ich das Coupe bevorzuge, der Preis ist einfach ein wenig zu hoch ansonsten toll.

ok, kleiner irrtum. ich bin jetzt allerdings mit meinen Alu 28 (Winterfelgen) so zufrieden, das ich mir wirklich ernsthaft überlege meine 5-spoke (Sommer) zu verkaufen und mir die Alu 28 als Sommerfelge zu genehmigen. Fahre die Dinger erst den ersten Winter und bin total vernarrt in die Dinger. - Habe die übrigens auch auf einem 9.3 gesehen ( der totale Wahnsinn) aber das Cab fährt eigentlich immer nur meine Frau und ich bekomme es im Winter! Tja wer seine Frau liebt!!!!.

Alter Schwede fällt mir dazu nur ein, sind das die die dir nicht gefallen? Also ich finde die five-spoke einfach nur superpassend. Viel mehr Kraft und Understatement ohne protzig zu wirken, die anderen finde ich eher zu einem filigraneren Auto passend, da wirkt die gesamte Karosserie ein wenig plump. ( ohne jemanden der soetwas hat beleidigen zu wollen - Geschmäcker sind halt verschieden).

ich gebe mich geschlagen, ich steige aus dem Thread aus. Wer mit einem gehirschten saab 250 km freiwillig durchschnittlich 94 km/h fährt dem kann ich nur gratulieren für sein Umweltbewußtsein. Bleibt zu wünschen dass die Threads " wer kann weniger ( Verbrauch)" oder "an wievielen tagen kann ich auf meinen Saab zugunsten des Busses oder fahrrades" auf ebenso regen Gedankenaustausch stossen. Also, have fum!!

Ja toll die Erfahrung, aber was soll uns das sagen? Etwa einen saab zu hirschen und dann versuchen unter 6 l. zu bleiben? Ich kann auch sagen ich bin eine Woche mit dem fahrrad zur Firma gefahren und habe (6x2 km mal 6 Tage und habe so ca. 5,72 l gespart). Nur mal so um euch zu zeigen wie sparsam ich fahren kann.

Das sind die Felgen, die damals 1994 bei Einführung des Cabs serienmäßig unter den Turbo geschnallt waren. mein Cab 1/1995 hatte nach 4 Tagen eine neue Felge bekommen, da ich in ein Schlagloch gefahren bin. Alle Felgen haben irgendwelche Macken, weil eigentlich kein bischen Reifen zwischen Fahrbahn und Felge war. Also ich würde mir die Dinger genau anschauen bevor ich Sie aus dem Internet ungesehen anschaffe. Anmerk.: Die Felgen passen natürlich auch zu anderen Reifen aber die die Kombi Turbo/Cab damals hatte echte Niederquerschnittsfelgen die sofort aufschlugen.

na ja ich fahre seit 25 Jahren Cabs. Die "normalen " Windgeräusche meine ich nicht sondern ein lauter werdendes Pfeifen an der A-Säule nur an der Fahrerseite.

he Leute, aufwachen! Wenn ich Saab - Händler bin, kann ich doch nicht einem potentiellen Käufer vom Kauf eines meiner Produkte abraten. Jeder von Euch würde aus seiner Firma fliegen, wenn er das in seiner Firma täte Hätte er gesagt, der 3.0 Tid ist eine problematische Motorisierung, bla,bla, bla..... und der 2.3 t der ist einfach ein Superteil, vom Verbrauch bla,bla,bla.... hätte ich ja nichts dagegen aber zu sagen " Hätte ich einen ich würde ihnen den nicht guten Gewissens (o.ä.) verkaufen ist doch ne ganz andere Sache. Nur davon rede ich

Erinnert mich immer an einen Film mit Sean Connery und Kevin Kostner: "Diese blöden Italiener, kommen mit einem Messer zu einer Schießerei" Tja wer mit einen Hund hat sollte nie Stoffpolster wählen, was anderes kann man dazu wirklich nicht sagen.

also meiner ( 2001 Cab) hat das alles nicht, ich abe nur Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten und ungünstigem Wind (Fahrertür)

ich will jetzt den Kreis mal schließen ( nicht den Thread) Am letzten Tag des Urlaubs kam statt Sonne Schnee, die Orts-Polizei in Ösiland ließ nur Autos mit Schneeketten durch. da stand ich nun. Die Alternativen waren: warten, ohne Auto nach Hause zu kommen oder unerlaubterweise auf meine 7X17 Felgen irgendwelche nicht zugelassenen Schneeketten zu montieren. Kurz ich bin um 163 Ösi-Euros ärmer, die Polizei ließ mich passieren, ich bin heil die Berge runtergekommen, meine Alu 28 haben keine Beschädigungen. Ende gut alles gut. Ich hoffe ihr kommt ebensogut in die Berge oder wieder zurück.

ho, ho hooo, wirklich sparsam ist keiner. Komme gerade aus dem Urlaub zurück. stehe jetzt bei über 155.000 KM und habe trotz guter Autobahnfahrt ( wenn´s frei war -und das war es oft - über 200 fahren können) und meinen Schnitt von 7,9 auf 8,0 l Diesel auf den letzten 20.000 KM hochgepuscht, also wenn das nicht sparsam ist,. Na ja und abraten würde ich vom 3.0 TID immer, immer immer obwohl meiner gut ist ( bis jetzt). Es ist einfach Mist wenn man immer dran denken muss, was war das für ein Geräusch, rukelte da der Motor etwa? man wird einfach nervös und das verdirbt den Spass nachhaltig also ran an den Turbo.

wo wir gerade in der Ölwanne herumstochern, wieviel kostet es denn so ungefähr wenn man das in einer freien Werkstatt machen läßt, dafür braucht man doch nicht extra zum freundlichen, oder besser doch?

super idee das mit den Stahlfelgen, aber wir reden hier von dem 3,0 Tid da sind auch keine Stahlfelgen erlaubt, so und nu?

Hey locker bleiben, hat doch keiner gesagt, dass es anders ist. Also viel Freude mit der Kiste, ist ein tolles Auto ich freue mich immer wenn ich damit fahre. Und von aussen - ohne das Auto gesehen zu haben- über den Preis zu urteilen, ist immer schwer.

Ja ich verstehe das leider auch nicht, und bin gepannt.

habe von Euch eine Antwort erhofft. Steht so in der "Gebrauchsanweisung" Seite 268 / 269 . Sommer ja / Winter nein.

das schein ja alles zu passen, aber für den Preis kannst du auch ein 2002 Cab im Winter bekommen (in Deutschland)

ja aber wir reden hier von Winterreifen, im Sommer wäre es ok.

darf man die alu 28 (7x17) auf einem 9.5 3,0Tid fahren. wenn ja muss man die Geräte eintragen lassen. in meiner betriebsanleitung habe ich keine allgemeine Zulassung gefunden.

na herzlichen Glückwunsch und viel Freude damit!

Wir bräuchten ein paar mehr Angaben, aber grundsätzlich würde ich sagen für dt. verhältnisse eher ein Preis ( Jahreszeit!!!!) der am oberen Ende liegt, aber kommt auch auf die Ausstattung an.

braucht die 19" nur weiß lackieren und das Fahrzeug laser red spritzen und schon hat du einen Superrennwagen, oder?