saabienche

The Brew aus UK. Wenn der Vater mit dem Sohne ...

Aussen 8V - innen 16 V

Bisher nicht

Jo, wird aber immer wieder gerne genommen

Ich auch: Freitag, 19.11. im SZG. Werde dann mal Sekt, Schnittchen und 9-5er 'probieren Noch jemand aus'm Forum dort eingeladen?

2 x Peugeot 404; 3 x Peugeot 504 TI + GL; 1 x Peugeot 304 S; 1 x Volvo 264 GL; 1 x Volvo 244 GLT; 1 x Volvo 740 GL (Kombi); 1 x SAAB 9k; 1 x SAAB 900/2 SE FTP; 2 x SAAB 9-5 SE und 1 x SAAB 900/1 S

Und noch hier noch einer. Ich habe schon den zweiten 9-5 mit Automat

Wenn Du das Grinsen dann wieder aus dem Gesicht genommen hast, berichte mal. Denke Du wirst begeistert sein und 150k ist für'n ordentlichen SAAB gar nix. Da ist der gerade mal eingefahren

Ich würde mich auch für Nr. 1 entscheiden. Die 2.3 l Maschine passt definitiv besser zum 9-5er.

REBORN - ich find's geil. Passt zum 901er-Sound: das rockt zu den 70ern hier was feines: http://www.dailymotion.com/video/xvies_aja-by-steely-dan_music

Wieso regen sich immer alle über die 'Verkehrsüberwacher' auf? Am meisten kann man die ärgern, wenn man sich an die vorgegebene Geschwindigkeit hält. - Aber ist schon richtig. Die Kommunen lassen es gerne mal da blitzen, wo es eigentlich keine Gefahrenstellen gibt. Da wir auch schon mal gerne eine gerade Strecke, dei mit 80 km/h ohne Risiko befahren werden kann mittels Verkehrszeichen auf 70 km/h be- grenzt und wer fährt schon 70? - Bei der Polizei sieht es schon etwas anders aus. Hier werden die Unfallstatistiken geführt und die Radartrupps stehen dann auch i. d. R. an Stellen, wo es schon häufiger wegen zu schnellem Fahren gekracht hat. Insofern sollte dieser Richter Kröner schon abwägen. Wer mit 45 km/h vor einer Schule geblitzt wird, handelt grob fahrlässig (und das haben unlängst Lehrer in Gießen zu spüren bekommen )

Werder find ich auch - Aber 6:0 geht gar nicht. Da bleib ich lieber in Eintracht mit Ffm und meinen Sääben

Schön. Aber Collagen kommen hier glaube nicht so gut

Willkommen im Cub Was ist gegen den zukünftigen Deutschen Meister einzuwenden

In USA läuft vieles ohne Probleme (hab' ich so gehört ...)

Das einzig positive an dem Wagen: es gibt ihn nicht mehr. - Trotzdem willkommen und viel Glück. Im MT-Forum gab es mal eine Umfrage, wer mit der ersten Maschine wie viele Km ohne Probleme geschafft hat. Über 200 000 war keiner und 300 000 halte ich für nicht erreichbar

Gestern Abend in Wetzlar vor der 'Bunten Katze' ein 9k aus Gießen - hier im Forum? -

Mein erster 9-5 MY 99 mit 2 l und Automatik: 0 Probleme. Mein jetziger, ebenfalls MY 99 mit 2.3 l-Motor hat jetzt 184 000 Km auf der Uhr und der Automat machte das bisher ohne Störung mit Allerdings geht der Spritverbrauch bei Kurzstrecken schon mal gerne > 16 l Habe aber auch schon 7 l geschafft

Ich rate dir, schnellstens die Batterie zu wechseln bzw. die Einbruchmeldesensoren zu überprüfen. Sollte dir das zu umständlich oder teuer sein und du kannst auf die AL verzichten, lasse sie per Tec2 stilllegen. Die Meldung zu ignorieren ist kann u. U. sehr nervig werden. Besonders, wenn die AL plötzlich losgeht und sich beim besten Willen nicht mehr beruhigen lässt

Wann war denn ein Saab in D überhaupt mal ein 'Hit'? - Die meisten Saabs wurden in den 80ern bis in die 90er von unseren 'Besatzunsgfreunden' gefahren. Kann mich da an einige 901er erinnern, die waren schwarz, mit schwarzer Scheibenfolie und passendem Fahrer

... in der Abendsonne.

Aber sicher doch Werde heute wohl auch kommen (zu erkennen am schwarzen 9-5 und an einer gipsschiene am linken arm )

900 s ... ... ein hübsches Hinterteil.

Falsch

Willkommen Mittelhesse (wo immer 'GO' auch liegt) und gibt es Bilder?