Alle Beiträge von saabienche
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Warum? Unzufrieden mit dem 9-5er?
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Guten Abend - Bin neu hier
S9-Virus
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Eben. Deshalb Printwerbung
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Guten Abend - Bin neu hier
Willkommen im Forum! Immer lustig hier und lass' dich von den vielen Saab-Fahrern nicht stören
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Saabsichtung
Aussen hui, innen ...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
SAAB hat in D immer versucht über bestimmte Zeitungen/Zeitschriften 'seine Zielgruppe' anzusprechen. Vor einigen Jahren hat man versucht über TV-Sponsoring (Harald Schmidt) Kunden zu werben. Hat wohl eine Menge Geld gekostet aber nicht so viel gebracht. Insofern ist es fraglich, ob z. B. TV-Werbung zur Primetime in RTL, SAT etc wirklich zu den erhofften Verkaufserfolgen führt. Zunächst kostet das erst einmal mehrer Hundertausend/Millionen €uros und die müssen erst einmal verdient werden bevor sie für Werbung ausgegeben werden können. Hat die SAAB?
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wie ich schon geschrieben habe, verkaufen sich Autos heutzutage hauptsächlich nur noch über den Preis, Gefallen, Image und evtl. Service. Technisch gibt es m. M. kaum noch Unterschiede unter den verschiedenen Marken. Ein Peugeot ist sicher nicht besser und schlechter als ein Renault und ein Toyota ist wohl genauso gut wie ein Mazda usw. Ich persönlich bevorzuge es, mein Auto in einer 'kleinen' übersichtlichen Werkstatt warten zu lassen, in der ich noch das Gefühl habe, als Kunde ernst genommen zu werden, egal ob ich einen Brillen-Saab fahre oder einen alten 900er. Stimmt leider, dass diese Händler immer rarer werden. Ein Beispiel, wie man Kunden gewinnen/halten kann: Ein Saabist hat eine Freundin, die einen BMW fährt. Diesen wollte sie um 18:00 h zur Inspektion bringen. Der Termin war am darauf folgenden Tag. Man hat ihr das Auto nicht abgenommen und Schlüssel irgendwo deponieren war nicht möglich. Musste also am nächsten Tag wiederkommen. Ärgerlich. Beim fSH wäre das überhaupt kein Problem gewesen. Noch'n Gedicht: fSH hat einen 5x gewartet und wollte in der BMW_Vertretung einen Ölfilter holen. War nicht möglich, nur mit Fahrzeugschein, Teilenummer ... So kann man Kunden vergraulen, auch wenn das Auto sicher über Toptechnik verfügt. Ich wollte es nicht haben.
- Spiegelung
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Was ist den "zuverlässige und ausgereifte Technik"? Etwa das tolle Doppelkupplungsgetriebe im neuen Golf, dass bei der Auslieferung an meine Schwägerin schon nach 50 Km den Geist aufgegeben hat und ausgetauscht werden musste? Da ist mir mein oller Borgwarner Automat lieber. Für mich vollkommen ausreichend und ausgereift
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Kunststück: Bei 1 Milliarde Chinesen Leute, schaut doch mal über den Germanentellerrand hinaus: Saab wird auf der ganzen Welt gefahren; z. B. in Southafrica, China, Taiwan, Russland, Bulgarien, Uruguay, Polen, Ungarn, Österreich, Holland, Schweden, Norwegen, Dänemark, UK, Japan, Frankreich, Italien, Spanien, Griechenland, Belgien, Irland, USA, Kanada ... Und überall finden sich darunter bestimmt zufriedene und unzufriedene Autofahrer. Genau wie bei den Konkurrenten VW, Audi, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Lada, Renault, Volvo .... Die Frage ist, wer ausser unserer Community (die sicher nur einen kleinen Prozentsatz der SAABfahrer ausmacht), interessiert sich dafür, wer die Marke SAAB finanziert? Ich behaupte mal, kaum jemand. Gibt es SAAB weiterhin und werden die neuen Modelle auf den Markt kommen, müssen sie entsprechend beworben werden. Wie? Genau mit dem 'Image', dass SAAB-Fahrer in aller Welt haben und schon gibt es Interessenten für die Marke. WER da letzten Endes hinter der Marke steht, ist den meisten Leuten wurscht. Bei Garantiefällen geht der Kunde zum fSH und nicht zu Herrn Hu in Peking oder sonstwo hin. Ist der Kunde mit dem Händler zufrieden, ist er es auch mit dem Auto. Kann natürlich in die Hose gehen, wenn Saab sich wieder auf solche Experiemte wie den 3.0 Diesel einlässt. Aber daraus haben sie hoffentlich gelernt
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Saabsichtung
In unserem Ort ist die SAAB-Welt ja auch noch in Ordnung. Deinen Gi-FT 8** grüße ich meist am Samstag in der Cu......ma..str. Doch DER grüßt NIE zurück. Steht einfach so da - Keine Lust zum Treff am 18.12.?
- Saab 900 S ...
- SAAB bei ...
- 9-5 ...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Was ist da seltsam dran? GM hat keine Flocken also hat SAAB auch nix auf der Kante. Vlt. sollte GM Saab an einen finanzkräftigen Interessenten verkaufen, dann klingelts auch wieder in der Kasse
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
... und wenn ich den KIA i30 von hinten sehe, denke ich immer an einen 1er BäEmWeh
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Saabsichtung
Da fahr ich (fast) jeden Tag über'n Ring und treffe keine S** - fahr ich mal mit'm Rad, gibt's SAAB-Stau Schönes WE
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Dann läufst Du wohl barfuss
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Was ist denn am 9-3 SC so speziell? Der Allradantrieb?
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Gießen/Marburg/Wetzlar
Du erkennst uns am Fahrzeug Treffen uns um 19:00 h auf dem Parkplatz oder falls Du später kommst, im Restaurant. dort brauchst Du nur auf die Tische nach SAAB-Schlüssel/-bänder zu schauen Herzlich Willkommen!
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die üblichen Saab Clubs eben - aber sowas?
Schöne Seite. SAAB ist halt doch eine Weltfirma - Aber die Teilnehmer auf dem Clubfoto sind nicht mehr die Jüngsten.
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Pappa ante portas...
Grossen Respekt. Was der Mann sich da antut und alles mit ungewissem Ausgang
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Grüße von moritz 9-5
Willkommen im Forum! Und immer schön alle 10k Km das Vollsynthetiköl wechseln! Der 9.5 Automat mit 2.3er Maschine ist ein feines Auto
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Autobild Klassik - Saab 900 Himmelreparatur
Kommt noch. Die Sonnenblennde .... grrr
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Autobild Klassik - Saab 900 Himmelreparatur
Ja