saabienche

In der Tat: Mein -er richtet sich schon mal eine Ecke für Volvo in seiner Werkstatt ein

Hatte ähnliches Problem: Beim Abbiegen Ruckeln oder er ging einfach aus. Auch beim Anhalten (z. B. Ampel). Es stellte sich heraus, nach dem der KW-Sensor getauscht worden war und der Fehler sporadisch immer noch auftauchte, dass es ein versteckt liegender Unterdruckschlauch war, der einen kleinen Riss hatte. Schlauch getauscht. Prob beseitigt.

Willkommen hier - Saab-Retter Und viel Freude mit dem 9-3 Aero!

Ok, könnte bei mir aber etwas später werden (ca. 21:00 h). Was ist mit Gabor und Jan und Carmen?

"Opelarbeiter warten auf ein Machtwort der Kanzlerin" - DER ist gut (brüll)

Hallo Red, schlag was vor. Wenn's passt, bin ich dabei

Ja, schon. Aber wieviele Oldtimer stehen den Millionen Newtimern gegenüber? Und ob so ein kleiner "Liebhaberbetrieb" mir in 20 Jahren noch ein SID oder eine DI-Box liefern/fertigen kann? Wohl nicht.

Ja, ich denke für einen SAAB bis MY 93/94 wird man evtl. eher noch ein Teil finden als für meinen 99er 9-5. Ist aber bei anderen Herstellern nicht anders. Seitdem die Elektronik in so massiver Weise in den Fahrzeugbau eingesetzt wurde/wird, sind Autos zu wegwerf Artikeln geworden wie Fernseher, Waschmaschinen oder Haarföne. Reparatur lohnt einfach nicht mehr oder Teile sind nicht mehr zu haben. Glaube kaum, dass ein Brillen-SAAB z. B. noch zu einem Oldtimer wird. - Ist auch gar nicht gewollt. Die Wirtschaft 'lebt' vom Verkauf neuer Produkte und nicht vom Erhalt alter, reparaturanfälliger Geräte.

... oder SLK 200. Ließ mich am Donnerstag nicht vorbei. Wohl aus Prinzip

OK, dann bringen wir mal die Koreaner ins Spiel: Design by Son-Wan Ryeol Unverkennbar die Schlitzaugen und der freundlich lächelnde Mund, äh, Grill

Na, dann kommt vlt. FIAT bald wieder ins Spiel http://rheinneckaritalien.blog.de/2009/07/02/italiaspeed-fiat-pkw-gruppe-umsaetze-gesteigert-6437191/

Stand eher zufällig da. Ist wohl nicht im Forum. War mal ein Nachbar von mir. Glaube, der fährt den schon ewig und noch ewig

Toll! Die Kopfstützen sehen in der belgischen Presse genauso bescheuert aus

Heute Morgen auf'm Parkplatz vom PP MH (alt) in Gießen: 9-5er Limo in Silbergrau (GI-JA XXX). Zufällig hier im Forum?

So was ist vor wenigen Jahren auf dem Gießener Ring "Bergwerkswald" passiert: BMW zog gleich auf die linke Spur und nötigte eine junge Mutter zur Vollbremsung. Der Wagen überschlug sich und die Frau starb dabei. BMW samt Fahrer wird immer noch gesucht. Hier bewahrheitete sich der Spruch mit dem kleinsten Teil am BMW. Genau. "Hirn" ... Dabei habe ich heute einen BMW ausgebremst, unbeabsichtigt natürlich. Mit dem 901er. Mann, der war stinkig

Warum sollte es SAAB gerade jetzt besser gehen als PSA, Mercedes, BMW, Porsche ... Eigentlich müssten doch zurzeit größere "Umbauarbeiten" im Werk zu Trollhausen stattfinden? Wo wird eigentlich der 9-4X gefertigt?

Hallo Jan, war sehr nett! Aber wo waren denn die anderen ????? Dr Schiffenberg hat gut "gerockt" (siehe Bild) Schönen Sonntach noch

Ah, danke für die Aufklärung - Nächstes Thema

Ja. Stimmt. Wurde 1995 - 1998 gebaut. Da hatte GM Saab u. Opel schon zusammengelegt. Die Daten diese Motors erinnern mich stark an einen 9-3 Viggen (2.0 l Turbo 20X PS). Wer da wohl wem ins Regal gegriffen hat?

Ich bin um 18:00 h da. Kannst ja schon helfen beim Aufbau

Gestern mit meinem MY 99 die 176 000 Km voll gemacht. Der SC läuft wunderbar und macht immer noch viel Spass

... und er 6-Zyl. ist der nicht von Holden? Und hätte GM nicht SAAB mit Opel verbandelt, hätte Opel wahrscheinlich immer noch keine Turbomotoren

Heute Abend auf der A485 "Gießener Ring" Richtung Marburg: gelbes 9-3er Aero-Cabrio mit BN - Kennzeichen. erst vor mir und dann nach mir

Hallo Tom, denke, dass du mit deiner "Selbstdiagnose: defekte ZKD" leider richtig liegst