turboflar

http://www.stadt-koeln.de/images/leer.gif Smog- oder Ozonplakette Die Smog-Verordnung wurde am 5. Dezember 2000 aufgehoben! Die Befristung des Gesetzes zur Änderung des Bundesimmisionsschutzgesetzes ist ausgelaufen. Dementsprechend werden keine Plaketten mehr ausgestellt. Nachzulesen auf den Seiten des Ordnungsamtes der Stadt Köln. http://www.stadt-koeln.de/bol/meldehalle/produkte/00192/index.html

Abgesehen davon sollte die Optik nicht alleiniges Entscheidungskriterium bei der Reifenwahl sein. Lass Dich doch mal von hft beraten.

Naja, der Verbandskasten MUSS auch mitgeführt werden. Aber deswegen legt man ihn ja auch nicht direkt aufs Armaturenbrett...

Ein Freund von mir hat seine Hofeinfahrt direkt neben einem Bankautomaten. Da ist ein 24h Programm geboten...

Ich kann sowieso nicht verstehen, wie all die Leute mit diesen hässlichen Autos herumfahren können...

mit Sicherheit...

@Peak: Ich meine da gehts um den Bruch der Radaufhängung bei hohen Geschwindigkeiten und damit verbunden um schwere Unfälle. Ähnlich wie beim TT seinerzeit, allerdings eben aufgrund anderer Ursachen.

"Sie haben soeben Reifen eines unbekannten Herstellers aufgezogen. Dies könnte zu Kompatibilitätsprobmen führen. Bitte starten sie den Wagen neu."

Na der Grund für den Kauf liegt wohl auf der Hand. Die Inder wollen ihre ehemaligen Kolonialherren ein bischen ärgern, und ihnen zeigen wo der Hammer hängt. Oder was glaubt ihr warum die gerade JAGUAR und LANDROVER und nicht etwa Saab o.ä. kaufen.

@klaus: das finde ich auch schockierende Defekte bei so einem "Neuwagen"

Ich heute...

Die G-Kat Plakette hat keine Funktion mehr, kanst du getrost entfernen - falls du sie abgekratzt bekommst.

Da fällt mir ein, war das das Cabrio mit Solinger Kennzeichen und beidseitigen Belüftungsschlitzen auf der Motorhaube? Das habe ich nämlich kürzlich in Hilden gesehen.

hmm, scheisse geparkt, wa?

Ich war kurz da, allerdings erste gegen Ende der Veranstaltung, als die meisten schon im Aufbruch waren. Was ich noch gesehen hab waren ein schöner T2 Bulli, diverse BMW aus den 70ern u.a. ein seltenes Coupe, ein Knudsen Taunus und ein 80er Jahre Ascona. Am ehesten kann uns vielleicht Wolfram berichten. Ich denke wir schauen mal auf den Februartermin (müsste der 24. sein), vielleicht können wir da mal massiv anrücken.

Und bei den Zündkabeln am liebsten auch die Bougiecord und nicht die NoName.

Gesehen im Parkhaus in Brüssel.

Peak@ Häng das Ding blos nicht hinter den Rückspiegel, in die Mitte der Scheibe! Sieht von aussen absolut SCH*** aus, hab das hier in K schon bei verschiedenen Autos gesehen. Ich finde so weit wie möglich nach rechts unten ist immer noch am unauffälligsten.

http://www.elektroporsche.de/

Ok, die Resonanz hält sich in überschaubaren Grenzen. Mr_evil_G kommt zwischen 15-16 Uhr auf jeden Fall, aber ohne SAAB, wenn ich das richtig verstanden habe? Jensey zeigt sich interessiert, kommt aber wahrscheinlich auch mit ohne SAAB. Ich würde mit SAAB kommen. Von einem SAAB-Treffen zu sprechen wäre an dieser Stelle vielleicht etwas optimistisch. Wie siehts aus, sollen wir lieber den Februartermin abwarten? Finden sich noch ein paar Leute, wenn langfristiger geplant werden kann?

Wo bleiben denn jetzt die Fotos?

Äh, dumme Frage vielleicht, aber hast Du es schon mal mit einem neuen Zündschlüssel probiert?

Auf den ersten Blick eigentlich ganz gut. Aber mach doch mal anständige Bilder, auf denen man in erster Linie das Auto sieht und nicht den ganzen Hinterhof. P.S.: Oder willst Du signalisieren, dass dein 9000er eine Standuhr ist?

Übrigens ist mir aufgefallen, dass man so gut wie keine Autos mit roter Plakette sieht, also Diesel mit Euro 1 - Norm. Sind die schon alle über die Klippe gesprungen bzw. auf dem Weg nach Osten? Was ist euer Eindruck?

Nebenbei, was macht eigentlich der Mitsu aufm Saabfriedhof?