Alle Beiträge von Alex P.
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195-65-15 'Bereifung ?
klar, bei einem my91 nicht t16s ist das mit den leisten kein problem
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Ablassschraube: Anzieh-Drehmoment? 8 oder 45 Nm??
nicht das du schon ein riss im gehäuse hast und es deshalb leckt
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195-65-15 'Bereifung ?
Alzheimer??? >>>threads zusammengeschmissen
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Saab im Wohnzimmer!
gute arbeit! aber da fehlt mir der wohlfühlfaktor, der tisch in der mitte muss weg und die sitze zusammen ... des weiteren bietet die basis doch wunderbaren platz für ein integriertes soundsystem (zumin. von nem sub und lautsprechern)
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195-65-15 'Bereifung ?
65 oder 55 ??? hatte die 65er mal fälschlicherweise auf meinem drauf, war unproblematisch 55 macht überhaupt keine probleme, da der durchmesser des reifens kleiner ist als das original
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Nachrüstung eines Heckwischers
auch gut, oder ne alte matratze, sicher ist sicher
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Nachrüstung eines Heckwischers
ne einparkhilfe ist billger und sieht nicht so bescheiden wie der wischer aus
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Hallo, mein erster Saab!
moin und willkommen! wo sind bilder von dem neuen flitzer?
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Lenkrad Importfahrzeug
ich find das brikett auch klasse
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Oelkühler - Riechsalz
und der ölkühler ist nicht serie, auch nicht beim 2.3FPT?
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in HH: Unterstützung für Besichtigung gesucht
am besten schreibst du mal nen terminvorschlag ... und das keiner mitkam, mein telefon hatte nicht geklingelt, hätte zumindestens am telefon die sichtbaren geschichten mit dir durchgehen können
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Auch hallo aus Die Niederlande
willkommen! und wirklich ein schickes "familienauto"
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Lenkrad Importfahrzeug
nein, es ist ein importfahrzeug für das nie ein airbag vorgesehen war ... es ist das original lenkrad für dieses fahrzeug
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Saabsichtung
geheimes treffen? 9-3 I aus TÜ und 9-5 I aus D vor meiner Tür
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Ich hab's getan...
meine glückwunsch!!! dann bin ich doch mal auf die ersten bilder gespannt ...
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Kalibrierung der Trionic (9000 turbo ab 94, FPTs)
also nur ne ausstattungsvariante wie daimler dann verstehe ich das nicht http://saab-cars.de/showthread.php?t=15469&highlight=pin+14 ab #21
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Kalibrierung der Trionic (9000 turbo ab 94, FPTs)
naja, keine unterschiedlichen teilenummern aber beim aero 200 oder 225 ps ... und das alles nur über PIN14 ... eigentlich müsste dieser "schalter" machbar sein
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Kalibrierung der Trionic (9000 turbo ab 94, FPTs)
ich könnte mir nur vorstellen das die trionic bei automatik-fahrzeugen eine andere drehmomentkurve anlegt und deshalb für die max. ausbeute ein anderer drehzahlbereich notwendig ist
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Kalibrierung der Trionic (9000 turbo ab 94, FPTs)
schau dir die quellseite an ... das ist NUR für automatik, bei manuell werden die werte von marbo bestätigt
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Kalibrierung der Trionic (9000 turbo ab 94, FPTs)
wie funktioniert das denn beim nem automaten?
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tagfahrlicht
es gibt von speedparts LED's zum nachrüsten, so ne art flexible lichterkette ... in deren beispielbild garnicht schlecht wird aber ne bastelstunde ...
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in HH: Unterstützung für Besichtigung gesucht
und, wie ist es gelaufen?
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mitglieder auflistung unvollständig
genau, alle mit lastlogin vor mehr als 365 tagen löschen
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Saabsichtung
der wald und die bäume
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Abblendlicht - Kabelbruch oder Relaisproblem?
moin torben! du benutzt auch birnen mit der originalen spezifikation und keine mit mehr watt, oder? fehler im system die ein verschmorren verursachen werden durch die sicherungen abgefangen, ich gehe davon aus das du die richtigen einsetzt und keine stärkeren ... (steht auf dem deckel und den sicherungen)