Alex P.

DAS doch mal ne echte Alternative http://www.ronal-kultrad.de/aero.htm

ich würde vorschlagen, für eine ganzheitliche betrachtung muss die frontscheibe komplett raus saab's rosten von innen nach außen ...

glückwunsch

die MY beginnen immer nach der sommerpause und werden für modellwechsel genutzt ... MY2011 wäre dann ab 07/2010

das dingens läuft auch mit normalbenzin, rennt dann halt nicht ... überhaupt diese frage bei einem gechipten wagen zu stellen halte ich für lächerlich!

japp ... vielleicht noch mal das ziel definieren (ist mir nicht ganz klar) und thread schließen

suche benutzen! tippe auf den geber (wahlweise nur luft im system), ansonsten würdest du beim nehmer flüssigkeit verlieren ...

ob der vorteil der großen bremse durch die benachteiligte kühlung bei 17" noch gegeben ist

nein ...

glückwunsch ... gute basis, der rest wird schon!

war die denn auch noch im sollbereich der stärke?

in der tat!

orginal ersatzteile oder dritthersteller?

ich gehe mal davon aus das die ersten 9-5 MY2010 noch dieses jahr gebaut werden

thema modellstrukturierung HIER ENTLANG! >>> http://saab-cars.de/showthread.php?t=34444

mal ne andere frage, was ist eigentlich mit dem 900 II und dem 9-3 I??? ist doch auch die gleiche karre nur mit nicht ganz so viel macken und facelift

nicht? komisch, ich bekomme diverse foren mit genau der fragestellung und diversen antworten probier das mal http://www.partition-tool.com/personal.htm kenn ich nicht, bin mac user

ist es doch heute schon, die modelljahre werden ja in der übersicht angezeigt

Mich würde mal interessieren ob wir eine Trennung der Modellreihen inkl. Faceliftings wie beim 9-3 vornehmen sollen, oder auf technischer Ebene nach offiziellen Modellwechseln. Heute 9-3 I 9-3 II 9-3 III (9-3II Facelift) ----------------------------- Neu für 9-5 9-5 I 9-5 II (MY2010) ODER Neu für 9-5 9-5 I 9-5 II (9-5 I Facelift) 9-5 III (MY2010)

die frage ist doch ob ein 0815-anwender seine modellreihe erkennt wenn er die bezeichnungen 9-5I/II/III oder 9-5I/II sieht ... inhaltlich kenne ich die unterschiede nicht ich bin für drei gruppen, wobei wir ein problem haben das inhaltlich nachträglich auseinander zu kriegen werde mal unter faq ne abstimmung aufmachen

ist doch alles halb so wild, gibt doch partitionierungstools die alles können um dir helfen zu können ... und das sogar als freeware >>> JFGI

medien sprechen auch von 12 jahre laufzeit und "ersetzt die erste generation"

>>> bis ihr euch geeinigt habt habe ich den titel mal angepasst

find ja noch immer die 3" klassisch klasse

meines erachtens werden min. 18" felgen benötigt bei speedparts passen unter 17" 336mm scheiben und unter 18" 360mm scheiben