Alex P.

grün-beige! viel spaß beim restaurieren ...

sehr schöner wagen, talladega-rot, oder?

wo wir wieder bei klaus seiner antwort wären ... und damit schließt sich der kreis hast du eigentlich schon bilder von dem ganzen wagen hier irgendwo reingestellt?

nein, ich meine das heckteil ist nicht ausgetauscht worden und noch das erste

die scheibe ist in das äußere verdeck eingeklebt (bei dir scheinbar mittlerweile nicht mehr )... wie stellst du dir das vor? einfach das lose stück nachkleben? na ich weiß ja nicht ...

aber nur bei leuten mit wäschetrockner oder wäscheleine

keine ahnung, würde mir das nicht zutrauen ... erst die ganze scheibe raustrennen, saubermachen und mit dem richtigen kleber wieder rein damit ... dann am besten noch so das die spannung stimmt und das ding nicht nach einer woche wieder rausfällt usw. usw. usw.

klar, wenn du es kannst ...

boardsuche ist oben mitte rechts http://saab-cars.de/showthread.php?t=34227

japp ... übliche stelle für alte verdecke ... a) zum satller und wieder kleben lassen b) mittleres heckteil austauschen (empfohlen) wenn ich mir die nähte bei dir anschaue wurde wohl das hauptteil ohne das hintere teil gewechselt ... auch nicht ungewöhnlich (z.b. bei versicherungsschaden)

auch ne lösung

na, transparent einschweißen lassen und an die wand damit, so meinte ich das

vakuum einschweißen ... muss aber auf jedenfall wieder restlos abgehen! die beste konservierung ist keine feuchtigkeit und kein sauerstoff

so lassen und konservieren, das muss so!

auf jeden fall mit heller innenausstattung und dieses häßliche andere dingens hättest ja mal aus dem bild bewegen können

done!

>>> verschoben

dachte eher an die beschwerde über die größe

pimp my ride ... und dann hat es nicht mehr für gescheite winterreifen gereicht?

druckluft und wasser

auja! onkel hans, erzähl, bitte

handelt sich doch um einen lastwechsel, warum verdächtigst du nur das getriebe und nicht auch das fahrwerk oder die motorlager?

die kosten für diese liegen auch bei 50% des wertes

was meinst du?