Alex P.

dachte CV's gabs nicht ohne leder ...

sollte sich aber im vergleich sehr in grenzen halten, oder?

du meinst hinterm lenkrad oder

japp (aber nagel mich bitte nicht auf das MY fest)

sag ich ja

"außer einer nachlackierung in "werks-farbe" ist dieser wagen in einem originalzustand als würde er aus dem showroom kommen"

ich würde es versuchen auf der abdeckung der lenksäule zu verbauen.

geschmackloser titel!

der pure WAHNSINN!!! ein wahrer traumwagen PS: versuche die US-Scheinwerfer zu lassen! PPS: bedenke beim import, der geht als oldtimer durch den zoll -> günstiger!

es gab das CV nicht ohne sitzheizung! wenn du keinen schalter hast ist es automatisch wie oben bereits beschrieben!

"ergänzend" verstehe ich für winterbetrieb ... korrigiere mich gerne!

ich habe mal gelesen, das hat mit der viskosität zu tun ... getriebeöl = flüssig = gut für lager motoröl = dickflüssig(er) = gut für synchronringe keine ahnung ob da was dran ist!

tzzz, was denkt ihr bloß alle von mir ... der würde nur in vertrauenswürdige hände weitergegeben! @klaus: damit würdest du dem CC unrecht tun (da die CV's genauso gammeln)!

schraub einfach mal 5er von bosch rein ... dieser thread ist die buchstaben nicht wert

sehr schöne farbkombination! danke für den bericht hast noch mehr bilder?

da verwechselst du was, ihr redet ihr alle immer von cabrios, ich rede nur mit ...

den verstehe ich nicht ...

ja eben!

danke sven!

warum fährt man noch mal cabrio? achja, um sich wie in einem coupe zu fühlen

ich dachte das dach war offen

993 ... jawollja ... aber 901cv hat mehr style!

danke klaus!

ich bin begeistert!!!