Alle Beiträge von Alex P.
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Welche Motorisierung soll ein Greenhorn wählen?
was macht dein projekt "optimierter ölkühler automatikgetriebe"?
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Welche Motorisierung soll ein Greenhorn wählen?
2,1l automatik ist im cabrio die traumkombination wenn turbo dann finger weg von der automatik! ist dem drehmoment nicht gewachsen... und nur weil du bereit bist 10keuro für ein cabrio auszugeben solltest du es bei weitem nicht tun, die folgekosten kommen, zwangsläufig, immer!
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APC geht nie in den roten Bereich
nur mal so am rande... wieso sollte er in roten bereich regeln? serien 180(185)ps-box, oder?!
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900 16S Turbo - was meint ihr?
nimm ihn zum thema rost sehr genau unter die lupe, die letzten baujahre rotten wie sau (wenn nichts gemacht wurde)...
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
schon verstanden, danke
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
okay... wenn ich das nächste mal in den süden unterwegs bin gibs nen kleinen boxenstopp
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
macht sich das nicht noch anders bemerkbar? naja, so what... kann was passieren? danke dir PS: das äußere gelenk? wenn der wagen auf den rädern steht???
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
schwer zu sagen, so aus dem stehgreif wurde ich mal auf 5mm tippen, aber auch nur rechts, links ist toll...
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
so, die welle hat spiel der länge nach (axial?), also nicht hoch und runter, sondern zum getriebe/rad hin... beim hauen gegen das blech der bremse konnte ich das geräusch aber nicht reproduzieren, da scheppert nichts!
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Felgen Alternativen in 16 Zoll?
nimm 205/50, siehe bei mir, irgendwo weiter hinten im thread...
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
ich hoffe ihr hattet einen schönen abend... ich werde mich jetzt mal auf den weg nach hause machen
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Felgen Alternativen in 16 Zoll?
http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=388 beitrag #99
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
ich schau heute im dunkeln oder morgen mal... klingt aber insgesamt positiv was ich hier höre
- Nun doch!
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Getriebe: Antriebsflansch links ausgeschlagen - Hilfe !
vorgeschichte: scheppern bei z.b. kopfsteinpflaster -> auf den auspuff geschoben heute: dieses scheppern tritt nur bei rechtem vorderrad auf, also nach hause und gegen das rad gehauen -> scheppert reifenwechsel im verdacht, reifen aber fest. griff zur antriebswelle, jede menge spiel keine ungewöhnlichen geräusche, kein klackern usw usw usw kann jemand orakeln??? was ist zu tun? ist die ABS-variante... wollte eigentlich die nächsten beiden WE ein paar kilomter reißen...
- Nun doch!
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
so, termine für morgen sind nun (wie erwartet) gekommen... planmäßig bis 1900, also wohl eher 2000 oder 2100 wir werden sehen!
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Bremsen verbessern
wenn 17" im jahresbetrieb für dich nicht in frage kommt vergiss es! die anlagen passen nicht unter 16"-felgen...
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
ich werde waschen davor nicht unterkriegen... ich hoffe du verzeihst mir!
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Vent Cover befestigen
da halte ich die plastiklaufleisten an den radläufen der t16s eher für atu-schublade (hat mich ernsthaft mal wer drauf angesprochen...)
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Vent Cover befestigen
er hat ja wieder einen...
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Werkzeug
@hardy: sag mal, was is'n das für ein dingens da links unter deinem namen
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Felgen Alternativen in 16 Zoll?
werte passen, ET ist 27 was du noch beachten solltest: -> das saab draufsteht wenn schon fremdfabrikat dann doch bitte 17"
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Navi - dvd - brauche :-)
versuch es doch mal im marktplatz... vorher kurz die marktplatzregeln überfliegen
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Vent Cover befestigen
es lebe simone und das tiefbett