Alex P.

da bleibt dann wieder die überlegung eines schicken airbaglosen sportlenkrades... (kommt für mich nicht in frage!)

@flo: schau mal in die hilfeliste des forums! und falls es tatsächlig die lenkradspule sein sollte, schau dich nach nem gebrauchtteil um, die dinger sind scheinbar vergoldet

@ersteres: wie denn das denn?

bau die hochtöner in die dafür vorgesehenen plätze und hör auf deine inneneinrichtung zu zerschneiden

finde ich besonders beim cabrio sehr sinnvoll nein, mal ehrlich, ich vermisse das ding als allergiker sehr wohl... im frühjahr bin ich nurnoch mit klima unterwegs! es hilft immerhin ein wenig

für eindringendes wasser, was im übrigen normal ist, gibt es die vier! ablauflöcher... zwei vorne rechts links, und hinten in der kassette... wenn die frei sind läuft auch nichts in den innenraum! windgeräusche habe ich auch manchmal, ist aber alles okay...

naja, "marktplatz" ist da ja noch etwas verfrüht... >>>verschoben...

aufpassen ist angesagt... es handelt sich nicht um vollausstattung, ausserdem ist klima+ssd nicht selten, und das MY hat im original keine regelbare sitzheizung mehr! ansonsten bei der laufleistung turbolader und getriebe beachten... rostsichtung ist ja standard! PS: geile farbkombination!!! PPS: scheinwerferreinigungsanlage mit macken

wasseranschlüsse an der seite, ladedruckanschlüsse oben? dann unvorteilhaft, da kein gerader luftfluss...

wahlweise ist die feder hinüber die das schiebdach hinten hochdrückt...

wovon redet er

PS: mag arrogant klingen, ist aber leider tatsache: verabschiede dich gleich von der vorstellung saab-fahren sei günstig (ausser du machst alles selber)... golf fahren ist günstig! günstig kaufen und viel reinstecken oder teuer kaufen und wenig reinstecken...

für das geld bekommst in der regel nen (weiteren) 901 T16s! manchmal sogar zwei oder sogar vier, kommt halt immer auf die preise an wir reden von elektronik der 80er jahre und die meistens auch entsprechend alt ist... muss ich mehr sagen?

sämtliche steuergeräte sind, wegen mangels, teuer... denkt mal an türen hauben etc... zusammengefasst, viele teile werden langsam mangelware, dementsprechend explodieren die preise!

wenn du zuviel geld oder eine TK (die bereits zum schadenzeitpunkt bestand und noch besteht, alles andere wäre betrug, merkt aber keiner) hast ja...

macht mir mal hoffnung... ich fahr in einer woche hin... städtetour stockholm allerdings, da ist das wetter nicht so relevant

mein haus mein job meine familie mein auto ...

dem kann ich zustimmen... aber leider entwickelt sich der 901-kult in die richtung das es "cool" ist einen zu haben... also in richtung gebrauchswagen, prestigeobjekt usw... jedenfalls ist der trend in HH sehr deutlich zu spüren! in den einschlägigen szeneecken ist die kiste häufiger als ein golf anzutreffen, die zustände eher mäßig bis schlecht, und größtenteils "kassengestelle"... ansonsten hätte ich auch gern ein 9-3SC aero, neben meinem 901!

ahh, okay... war mir neu, kann aber durchaus sein, saab halt

gemeint ist die klappe am lüftungskasten für die umluftfunktion, siehe thread #1!

nein, die klappe (umwälzung) haben nur 901 mit klima(anlage) oder nachrüstkandidaten... und bei lüftung 0 und klappe dicht kommt nirgends mehr was raus! (außer die klappe schließt nicht mehr richtig)

das gehört auch so... PS: die leute mit klima haben nur die möglichkeit die "schotten" dicht zu machen, wie oben beschrieben... dann ist ruhe!

so ist es

hier ist noch einer...

witzbold, das original airbag lenkrad natürlich... ansonsten kann ich den serien-non-airbag lenkrädern nicht viel abgewinnen! sportlenkrad wäre ne brauchbare alternative, auch wenn ich die instrumente nicht mehr sehen konnte, aber ich saß in dem wagen auch einfach zu hoch (hallo KGB )