Alex P.

ach du scheisse ...

schau mal unter saab treffen und termine weiterhin viel spaß damit!!!

was war noch mal der hintergrund für dieses motor-disaster? thermische probleme? wäre es dann nicht mal ein versuch wert mit einem maßgeschneidertem (hochleistungs)kühler zu arbeiten?

stell doch ein paar horrorfotos rein ...

Ratzeburg? Machbar ... Warum Titel "Forum Saab 900 I"??? Soll ich nach Treffen und Termine veschieben?

hab ich genau so mit meinen schwarzen gemacht, nur ohne 600er nass und mit dem passenden RAL farbton

find ich klasse, vor allem weil oftmals die taschen schon in mitleidenschaft gezogen wurden ... einzig die verkabelung durch den tür-balk schreckt mich ein wenig ab!

ich mag auf eher die echtleder versionen ... http://www.saab-cars.de/hallo/42026-californication-2.html#post604442

ich finde rot mit heller innenaustattung noch immer als traumkombination für den 9k2-aero ... aber blau ist auch schick! geschmäcker halt

so wird ein schuh daraus ... nur halt erste hand und 100tkm ...

find ich gut! bin auf die bilder gespannt

gibt es bei flenner, rechtslinksschlauchundoderwelle ... der preis wird dich umhauen! ich glaube der "trick" ist dabei, der schlauch den du drüber schiebst muss die komplette länge abdecken (also von lehnenseite bis zum motor) und mit metalschellen festgemacht sein ... nun kann es nur noch passieren, dass: 1. der neue schlauch reisst weil er zu dünn ist 2. die konstruktion sich auseinander schiebt weil die schellen nicht halten

erstmal glückwunsch zu dem wagen! ich würde mal anfangen zu bewerten was alles wirklich notwendig ist, die stoßstange klingt für mich kosmentisch ... ich würde einfach mal nicht von betrug ausgehen, der wagen wurde 12tkm/jahr bewegt, was zu der alten dame passt. technisches verständnis würde ich ihr mal nicht zusprechen. rost an den achsen, na klar bei winterbetrieb ... da hilft auch keine garage! (und ist auch als kosmetisch zu betrachten) und wenn du schon so misstrauisch bist, hol dir bitte eine meinung einer zweiten werkstatt ein, deine situation wird gerne als "freifahrtschein" genutzt! PS: und das mit dem turbo positiv sehen, konnte also nicht belastet werden ...

ja, schlägt aber mit 120eur zu buche ...

ca. 1.800km später bin ich auch wieder da ... der wagen hat sich toll auf koriska in den ungewohnten umgebungen mit bergen geschlagen, natürlich immer achtsam mit dem gaspedal, gib ja nur super-plörre auf der insel ... leider hat eine unachtsamkeit von mir auf der fähre den auspuff verzogen, ich hing regelrecht auf der rampe fest, scheisse! naja, mittwoch mal bei der selbsthilfe nen versuch wagen ... klötert und vibriert ganz gut der hobel bilder gibs dann auch nach erstellung der auswahl

klingt nach einem normalen "angebot" ... das kleingedruckte nicht gelesen?

da fällt mir wieder ein das ich mich um mein wertgutachten kümmern muss ...

mach n termin in HH, die fahrt lohnt sich und ist nun nicht die welt!

ähhhh, hmmm, also ... Mist! war alles so klein auf dem iphone ... schade um das schöne Auto!

check mal die unterdruckschläuche, bei dem Bild müsstest du bei offener Haube und laufendem Motor aber auch ein deutliches zischen vernehmen ...

DAS unterschreib ich sofort!

Meinen Glückwunsch!!! Viel Spaß damit

da die haare ja fehlen, teils natürlich, teils selbstverschuldet ... ganz klar, der sog. cicero ... Baseball geht ja mal garnicht, fahre ich n erdbeerkörbchen???

na was wohl, er SUCHT! na danke ... *snief*

was bedeutet dauervollgas bei dem wagen? Gratulation zu den ersten 10k