Alex P.

sauber! weiterhin viel spaß ...

es sind auch nicht mehr alle lager lieferbar, wenn du es ausgebaut hast wird wahrscheinlich ein kugellagerladen helfen können ...

das mit dem wetter war doch nicht auf dich bezogen ... es geht ja um hören bzw. drehzahlmesser sehen, das kannst du auch in ner dunklen tiefgarage ... und ja, ich habe eine dauerkarte ich meld mich!

würde eher hinten unter die rücksitze gehen ... kleine subs, einen rechts einen links

das lernt man in der fahrschule um beide hände am lenkrad zu behalten ... ich gebe dir grundsätzlich schon recht, aber ich stand an der ampel

coole website, wenn ich auf der ecke bin schaue ich auch mal rum

vor allem in der tiefgarage ...

schau mal bei mir in die signatur, ansonsten bekommen wir spontan bestimmt auch ne kleine runde zusammen

dat is meine armlehne ...

sehr schick, vielen dank für den bericht, liest sich gut! viele grüße nach schweden!

das wetter ist schön, stell dich nicht so an!

treffen tiefgarage, wann? meiner dreht bis 2500 hoch, dann sofort auf 1000 runter, und regelt sich dann auf 800 runter ... alles normal!

DAS IST DAS LICHT!!! verdammt ... ehrlich, durch den schatten der a-säule sieht der kranz echt böse aus bin ich froh das die graue adidas-traininghose nicht zur geltung kommt ...

DAS nenn' ich mal ne saab-sichtung, aber gegrüßt hat mich auch keiner ... http://www.saab-cars.de/hallo/42026-californication-5.html#post702219

hamburg ist ein dorf ... das nenn' ich mal ne saabsichtung

bei dem laden habe ich mir mein equipment damals auch bestellt ... was es im detail war müsste ich nachschauen ... auf jeden fall 2x vorne am radio, und hinten 2x an einer neuen endstufe im kofferraumboden ...

up de dörben oder in'ner stadt?

ja, hat aber auch was gutes, z.b. neue ideen in form von einer ölleitung zum turbolader aus stahlflex, passend für den 901 ... ob sie hält, weiß der fuchs ...

ich habe für einen SeikoSeiki SS170 schon mal das ganze netz auf den kopf gestellt, es gibt nur neu (ca. 1000eur) oder die bereits angesprochenen rebuilds aus USA bzw. aus europa (ca. 450eur) ...

Firmenveranstaltung ...

der temperaturfühler der einspritzanlage kostet ca. 12eur, bei mir war es mal dieser gewesen, CEL hatte ich aber nicht ... CEL kenne ich nur aus dem klima-betrieb ... da hatte eine neue lamda-sonde (unifit 60eur) abhilfe geschaffen

ist defintiv bei lucas normal! bei bosch fehlt mir die erfahrung ... PS: hast du keine anderen sorgen???

@2/4dr: generell vorhanden -> richtig @3/5dr: ist mir im MY93 nicht mehr aufgefallen, kann ich aber nicht ausschließen

glückwunsch! ja, die guten lenkungen ... wenn man es machen lässt und den stundenlohn der werkstatt zahlen muss, würde ich eine neue empfehlen. 530EUR nur die lenkung, ohne pumpe nehme ich an, oder?

sauber!