Alex P.
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gibt schlimmeres viel erfolg! -
behalt den 9k und schick den durch den winter ... der schöne merzer
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es geht um ergänzen, da ist es viel wichtiger das überhaupt öl da ist ... richtiges tauschen kannst du dann zu hause! - öl - wasser - getriebeöl dann schaffst auch locker die strecke
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ist aber wie von kaj-arne geschrieben in kombination mit alternativen heizmatten, der preis für neue saab-matten + das "schalterproblem" hat zu dieser entscheidung geführt ...
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die diskussion war auch in den marktplatzregeln
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na hier, rechts links vom "roof" http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/54468d1285147114-californication-22092010101.jpg
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noch 13
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vor allem weil die P-lampe schon an ist wenn die kiste auch noch vom wind bewegt werden kann ....
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nein, da fehlen noch 14 ...
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les dir einfach mal bei gelegenheit die neuen marktplatzregeln durch
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einfach toll!!! klasse projekt das einzige was mir dazu einfällt, ersatzteilesituation noch schlechter als beim cabrio ...
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viel spaß damit beim TÜV da finde ich einen nachlaufende elektrische wasserpumpe sinnvoller ...
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ich glaube eher da schippen die trolle kohlen
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echt??? ist mir neu ... ich hatte ne lange nummer für 170PS und serie 170 PS ... in meinem deutschen katalog von ende 1992 gibt es den t16s nur mit 170ps von haus aus
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jaaaaein ... die auswahl ist zwischen heiß und verdammt heiß drei positionen: 1 - aus - 2
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gibt halt leute die ihr auto auch benutzen und nicht nur putzen ihr seit gerne eingeladen! kasten bier geht auf mich ...
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nein, ist eine andere rote, die mit 170ps inkl. KAT bei ner lucas ... hatte ich auch serie in meinem t16s ... war irgendeine lange teilenummer
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ist nachgelegt
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Auf Wunsch anbei noch ein paar Detailfotos
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habe ich auch schon bemerkt, ich mach bei gelegenheit mal ein foto
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der lack kann was ab, schau mal in meine signatur wie ich aus dem rosa wieder ein rot bekommen habe schwarz ist da noch um längen widerstandsfähiger
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ich schreib mal rein
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genieß die schönen spätsommertage und belaste dich nicht damit ... gute fahrt! kannst dann bei gelegenheit angehen
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meinen glückwunsch, ich bin gespannt auf die bebilderte vorstellung!
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nein, der leuchtet immer bei zündung an, vielleicht ein wackler, ist ja schnell ausgebaut und geprüft
