orca6

Nöh sehe ich überhaupt nicht so! quasi jeden Tag in der Eishalle, am Wochenende (Auswärts)Spiele von Mannheim über Herford und Wesel bis Nordhorn... Da bleibt wirklich nicht viel Zeit für andere Dinge. Ne Ne Ne, Beleidigung ist das sicher nicht. Eher wird er sich freuen, das wir uns echte Gedanken gemacht haben! danke für den Hinweis Lars! Liebe Grüße Martin

Warum gib´et eigentlich diese Rubrik?! A man and his dog were walking along a road. The man was enjoying the scenery, when it suddenly occurred to him that he was dead. He remembered dying, and that the dog walking beside him had been dead for years. He wondered where the road was leading them. After a while, they came to a high, white stone wall a long one side oft he road. It looked like fine marble. At the top of a long hill, it was broken by a tall arch that glowed in the sunlight. When he was standing before it he saw a magnificent gate in the arch that looked like mother-of-pearl, and the street that led to the gate looked like pure gold. He and the dog walked toward the gate, and as he got closer, he saw a man at a desk to one side. When he was close enough, he called out, "Excuse me, where are we?" "This is Heaven, sir," the man answered. "Wow! Would you happen to have some water?" the man asked. "Of course, sir. Come right in, and I'll have some ice water brought right up." The man gestured, and the gate began to open. "Can my friend," gesturing toward his dog, "come in, too?" the traveller asked. "I'm sorry, sir, but we don't accept pets." The man thought a moment and then turned back toward the road and continued the way he had been going with his dog. After another long walk, and at the top of another long hill, he came to a dirt road leading through a farm gate that looked as if it had never been closed. There was no fence. As he approached the gate, he saw a man inside, leaning against a tree and reading a book. "Excuse me!" he called to the man. "Do you have any water?" "Yeah, sure, there's a pump over there, come on in." "How about my friend here?" the traveller gestured to the dog. "There should be a bowl by the pump." They went through the gate, and sure enough, there was an old-fashioned hand pump with a bowl beside it. The traveller filled the water bowl and took a long drink himself, then he gave some to the dog. When they were full, he and the dog walked back toward the man who was standing by the tree. "What do you call this place?" the traveller asked. "This is Heaven," he answered. "Well, that's confusing," the traveller said. "The man down the road said that was Heaven, too." "Oh, you mean the place with the gold street and pearly gates? Nope. That's hell." "Doesn't it make you mad for them to use your name like that?" "No, we're just happy that they screen out the folks who would leave their best friends behind." Soooo. Sometimes, we wonder why friends keep forwarding jokes to us without writing a word. Maybe this will explain. When you are very busy, but still want to keep in touch, guess what you do? You forward jokes. When you have nothing to say, but still want to keep contact, you forward jokes. When you have something to say, but don't know what, and don't know how, you forward jokes. Also to let you know that you are still remembered, you are still important, you are still loved, you are still cared for, guess what you get? A forwarded joke. So, next time if you get a joke, don't think that you've been sent just another forwarded joke, but that you've been thought of today and your friend on the other end of your computer wanted to send you a smile.

Hallo Zusammen, heute möchte ich mich mit einer Frage / Bitte an Euch wenden die nicht unbedingt direkt was mit SÄÄBEN zu tun hat... Kann mir jemand einen Hinweis auf einen guten Aufbereiter im Raum Köln / Bonn geben? Hintergrund: Ich spiele in einer Hobbymannschaft Eishockey. Seit zwei Jahren wird diese Mannschaft vom Trainer der 1. Mannschaft des EHC Troisdorf trainiert. Vizemeister 05/06 Cologne Hockey Liga und Dritter der NRW Hobbymeisterschaften. D.h. sooo fürchterlich ist unserer Truppe nicht. Unsere Erfolge sind nicht zuletzt auf die Harmonie in der Mannschaft und auch auf das gute Training zurück zu führen. Kurz, unser Coach hat großen Anteil daran! Als Auto fährt unser Coach zwar keinen Saab, aber ein klassisches Mercedes Coupe dem eine Aufbereitung durch Profihände gut tun würde. http://mercedes-seite.de/mercedes/pkw/w123/bilder/08.jpg Als kleines Dankeschön der Mannschaft möchten wir Ihm zum Ende der Eishockeysaison solch eine Aufbereitung schenken. Daher die Bitte um Hinweise auf gute Autoaufbereiter im Raum Köln Bonn. Danke! Martin PS: Es ist wirklich nicht leicht einen guten Trainer für diese Randsportart in Deutschland zu finden. Wer glaubt das Eishockey eine Sportart ist, bei der Zahn- und Hirnlose Hünen mit Knüppeln auf eine etwa Bierdeckel große Gummischeibe, und bisweilen aufeinander einschlagen, kann ich auch nicht helfen...

Ich auch

Ingenieure Ingenieure - Was ist der Unterschied zwischen Maschinenbauingenieuren und Bauingenieuren? Maschinenbauingenieure errichten Waffen Bauingenieure errichten Ziele. Ingenieure - Ein Architekt, ein Künstler und ein Ingenieur debattieren, ob es besser ist, seine Zeit mit der Frau oder der Geliebten zu verbringen. Der Architekt „Ich genieße die Zeit mit meiner Frau um eine feste Grundlage für ein langes Verhältnis zu haben!“. Der Künstler „Ich genieße die Zeit mit meiner Geliebten wegen dem Geheimnises, das ich dort finde“ Der Ingenieur "Ich mag beide." Der Architekt und der Künstler „Beide? Der Ingenieur „Yeah. Wenn ich eine Frau und eine Geliebte habe, nehmen beide an das ich meine Zeit mit der jeweils anderen Frau verbringe. Das ermöglich mir ungestört in der Garage zu werkeln"

Da fällt einem ja nix mehr zu ein... (wenn auch nur die Hälfte stimmt) An anderer Stelle wurden die 901 Turbo mal als klassischer Sportwagen für "Arme Leute" eingestuft. Wenn ich das hier lese, neige ich dazu "Arme" durch "halbwegs vernüftige" zu ersetzen:rolleyes: Viele Grüße Martin

Abreagieren so geht´s Abreagieren.zip

:biggrin: :biggrin:

Was soll man davon halten? Was soll man davon halten?

Gibt´s schon weitere Angaben dazu? Mir gefällt er auf den ersten Blick (im Unterschied zum Opel GT)

Leute Leute... P=U*I, passt schon. Aber was hilft´s? Fast garnichts in diesem Zusammenhang. Die Leistungsangaben auf den Lautsprecheren sind lediglich Ausdruck welche thermische Leistung das Chassi dauernd / kurzzeitig vertragen kann. Wie Roland ganz richtig sagt, ist das akustische Ergebnis von anderen wesentlicheren Dingen (z.B. Klirrfaktor / Empfindlickeit des Chassies / Wasserfallspektrum) abhängig. Leider findet man solche Angaben nur recht selten Auch sind die Angaben zum Frequenzgang (sagen wir einmal untere Grenzfrequenz 30 Hz) eher Wunschdenken als Realität. Zwei 10 cm Chassies (Frontlautspecher beim 901) erreichen bei einer maximalen Auslenkung von (großzügig) geschätzten +- 3mm bei: 80 Hz 102dB 70 Hz 100 dB 60 Hz 97 dB 50 Hz 94 dB 40 Hz 90 dB 30 Hz 85 dB Wohlgemerkt bei dieser Betrachtung handelt es sich um maximale Werte. Ich denke es mach eher Sinn die Lautsprecher an den original Einbauplätzen sagen wir mal bis 80-100 Hz zu betreiben (das können sie) und unten rum zu ergänzen. Ja, ich meine aktive Subwoofer. Nein, ich bin kein Fan von "Disko Treckern". Bzgl. eines wirklich guten alternativen Hochtöners für´s Amaturenbrett hatte ich mich an anderer Stelle schon geäußert. Vielverspechende "Tieftöner"varianten wären m.E. 10 cm Chassis der Fa. Seas oder Excel. Diese dürften aber wohl kaum durch ein einen einfachen Austausch (Plug and Play) zu plazieren sein. Ebenso gibt´s auch hier nur Ware nach Geld... Viele Grüße Martin

Neckermann macht´s möglich Geht mal auf http://www.neckermann.de/ und gebt 00707720030000 als Nummer in die Suche ein... Ob das auch für Turbolader gilt?

Durchdrehen Hallo Roland, Du hattest nach "anderem Tuningmöglichkeiten" zur Simmulation gefragt. Hier ein Vorschlag: Was passiert (vieleicht) mit der Taktung wenn 1. Das APC arbeitet (Eingang vom Klopfsensor da, aber nicht im kritischen Bereich) 2. Das Drehzahlsignalsignal, sagen wir einmal 3400 u/min entspricht (also zwar nicht wirklich hoch aber schon ein wenig mehr als "Standgas") 3. Sich kein Ladedruck einstellt (niedrige Werte am Drucksensor) Dieser Fall sollte eigentlich einem abgerutschten Schlauch, z.B. die Zuführung zum Drosselklappengehäuse, entsprechen. D.h. wenn ein Druckschlauch (mit Volumenstrom) abrutscht und so der Lader keinen Druck aufbauen kann weil er keinen Gegendruck findet. Nimmt in diesem Fall das APC Einfluß auf das Taktventil ? Liebe Grüße Martin

Druckschläuche ab = Turbo überdreht? Moin zusammen, für meinen Teil war es in der Tat einmal so, das auf der "Druckseite" des Laders, der Schlauch vom Drosselklappengehäuse abrutschte. Der Effekt war "keine Leistung". Damals hab ich den Fehler zeitnah gefunden und es ist weiter nichts passiert. Mal richtig sauber gemacht hält der Schlauch jetzt seit einiger Zeit ohne Probleme. Die Frage die sich für mich ergibt ist was passiert wenn ein solcher Defekt "länger" besteht? Versucht der Lader weiterhin Druck aufzubauen und überdreht weil er keinen Gegendruck findet? Passt hier vielleicht nur bedingt. Aber die Erinnerung ist mir in aktuellen Zusammenhang in den Sinn gekommen... Viele Grüße Martin

Koblenz... ... ist ja nun nicht aus der Welt... ...und zudem eine schöne Stadt! Komme aus dem Raum SU. Wenn es was mit einem Treffen werden sollte, wäre ich sehr interessiert! Viele Grüße Martin

Was für (verzweifelte) Admins Was man noch so alles mit nem Laptop anstellen kann (außer sich im Forum rumtreiben:tongue: natürlich !!! )

Darf ich als Universal Diletant überhaupt antworten? Bin zwar ein Universal Dilletant und kein Experte denke aber das der Film kein Fake ist.

Globalisierung Frage: Was ist die zutreffenste Definition der Globalisierung? Antwort: Tod der Prinzessin Diana! Frage: Wie kommt es? Antwort: Eine englische Prinzessin mit einem ägyptischen Freund Unfall in einem französischen Tunnel, Deutsches Autos mit einer holländischen Maschine Gefahren durch einen Belgier, Durch schottischem Whisky betrunken Verfolgt von Italienischen Paparazzi, Auf japanischen Motorrädern; Behandelt durch einen amerikanischen Arzt, Versorgt mit brasilianischer Medizin. Sie lesen dies vermutlich dieses auf Ihrem Computer, Betrieb mittels Technologie von Bill Gates. Dieser Beitrag stammt originär von einem Amerikaner Übersetzt durch Babelfish Der Computer verwendet Taiwanesische Chips Einen Koreanischen Monitor, Zusammengebaut durch Bangladeschi In einem Betrieb in Singapur Transportiert durch Indische Lastwagenfahrer Überfallen durch Indonesier, Ausgeladen durch eine Sizilianische „Familie“, und Ihnen verkauft durch illegale Mexikaner Das, mein Freund, ist Globalisierung!

Hallo Roland, denke das Du mir weiter helfen kannst... Die linke Y-Achse ist in % angegeben. Gemeint ist hier wohl das Taktverhältnis Die rechte Y-Achse in "Sensor" mit Werten von 0-5 0-5 was und in welcher Größenordnung? Danke Martin

Wenn ich was sagen darf... wenn man etwas ersetzen will, sollte man schon ungefähr wissen wie das ersetzte Teil sich verhält und warum. Viele Grüße Martin

Wäre interessant zu wissen wer von denen die sich hier so tummeln in Dortmund sind? Danke für den Hinweis! http://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.gif Martin PS: Wäre interessant zu wissen wer von denen die sich hier so tummeln in Dortmund vielleicht anzutreffen sind...

:biggrin: Ich auch Aber, Warum so bescheiden? Ernsthafter: Was deutlich wird, ist das ein echtes Interesse an der Angelegenheit besteht:smile: Liebe Grüße Martin PS: Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut worden...

Hallo Roland, Du hast die Arbeit geleistet. Dir gebührt die Anerkennung! Vielleicht deshalb 900aero zum gegebenen Zeitpunkt (Schaltplan) den Link auf diesen Thread zu übermitteln? Viele Grüße Martin

Hallo Roland Nickerweiterung auf eigenen Wunsch. Freue mich wirklich sehr das Du die Angelegenheit weiter verfolgt hast. Für meinen Teil bin ich in der jüngsten Vergangenheit umgezogen (und war daher anderweitig ziemlich beschäftigt). Ich würde es begrüßen Deine Ergebnisse 900aero zur Kenntnis zu bringen. Was hälst Du davon eine entsprechende ePost zu versenden? - Deine Erkentnisse bauen auf "900aero Grundlagen" auf - Vielleicht tragen die Wikinger dazu bei, einige Ungereimteheiten aufzulösen? Welcher technische Kram schwebt Dir denn vor? Ein Kabel / Splitter das es erlaubt die APC Eingänge und Ausgänge am "lebenden Objekt" abzugreifen und per Laptop aufzuzeichnen? Etwas anderes? Hoffe und denke das sich da was finden / organisiern läßt?! Liebe Grüße Martin

Hallo Roland und Alle, Vielen Dank für die Arbeit und vor Allem für die anschauhliche Darstellung. Schön zu sehen das die Sache weiter geht:smile: Was die Frage zu den Motorgeräuschen / das Klopfen angeht und die Frage was zuerst passiert (herunterregeln des Ladedrucks / PIN 18 auf Masse), wäre ein nächster Schritt mit einem Differenzverstärker an die beiden Sensorleitungen, an Pin 18 das gefilterte Sensorsignal und an Pin 19 'klopfen erkannt' abzugreifen und an einen Laptop zu übertragen und als WAF File zu speichern. Mit den Werten könnte man dann im Test weiter spielen. (Den Vorschlag hatten wir glaub ich schon mal im Ursprungs-Thread) Edit Und zwar genau hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10655&page=11 Viele Grüße und Danke! Martin