orca6

Da fällt einem ja nix mehr zu ein... (wenn auch nur die Hälfte stimmt) An anderer Stelle wurden die 901 Turbo mal als klassischer Sportwagen für "Arme Leute" eingestuft. Wenn ich das hier lese, neige ich dazu "Arme" durch "halbwegs vernüftige" zu ersetzen:rolleyes: Viele Grüße Martin

Abreagieren so geht´s Abreagieren.zip

:biggrin: :biggrin:

Was soll man davon halten? Was soll man davon halten?

Gibt´s schon weitere Angaben dazu? Mir gefällt er auf den ersten Blick (im Unterschied zum Opel GT)

Leute Leute... P=U*I, passt schon. Aber was hilft´s? Fast garnichts in diesem Zusammenhang. Die Leistungsangaben auf den Lautsprecheren sind lediglich Ausdruck welche thermische Leistung das Chassi dauernd / kurzzeitig vertragen kann. Wie Roland ganz richtig sagt, ist das akustische Ergebnis von anderen wesentlicheren Dingen (z.B. Klirrfaktor / Empfindlickeit des Chassies / Wasserfallspektrum) abhängig. Leider findet man solche Angaben nur recht selten Auch sind die Angaben zum Frequenzgang (sagen wir einmal untere Grenzfrequenz 30 Hz) eher Wunschdenken als Realität. Zwei 10 cm Chassies (Frontlautspecher beim 901) erreichen bei einer maximalen Auslenkung von (großzügig) geschätzten +- 3mm bei: 80 Hz 102dB 70 Hz 100 dB 60 Hz 97 dB 50 Hz 94 dB 40 Hz 90 dB 30 Hz 85 dB Wohlgemerkt bei dieser Betrachtung handelt es sich um maximale Werte. Ich denke es mach eher Sinn die Lautsprecher an den original Einbauplätzen sagen wir mal bis 80-100 Hz zu betreiben (das können sie) und unten rum zu ergänzen. Ja, ich meine aktive Subwoofer. Nein, ich bin kein Fan von "Disko Treckern". Bzgl. eines wirklich guten alternativen Hochtöners für´s Amaturenbrett hatte ich mich an anderer Stelle schon geäußert. Vielverspechende "Tieftöner"varianten wären m.E. 10 cm Chassis der Fa. Seas oder Excel. Diese dürften aber wohl kaum durch ein einen einfachen Austausch (Plug and Play) zu plazieren sein. Ebenso gibt´s auch hier nur Ware nach Geld... Viele Grüße Martin

Neckermann macht´s möglich Geht mal auf http://www.neckermann.de/ und gebt 00707720030000 als Nummer in die Suche ein... Ob das auch für Turbolader gilt?

Durchdrehen Hallo Roland, Du hattest nach "anderem Tuningmöglichkeiten" zur Simmulation gefragt. Hier ein Vorschlag: Was passiert (vieleicht) mit der Taktung wenn 1. Das APC arbeitet (Eingang vom Klopfsensor da, aber nicht im kritischen Bereich) 2. Das Drehzahlsignalsignal, sagen wir einmal 3400 u/min entspricht (also zwar nicht wirklich hoch aber schon ein wenig mehr als "Standgas") 3. Sich kein Ladedruck einstellt (niedrige Werte am Drucksensor) Dieser Fall sollte eigentlich einem abgerutschten Schlauch, z.B. die Zuführung zum Drosselklappengehäuse, entsprechen. D.h. wenn ein Druckschlauch (mit Volumenstrom) abrutscht und so der Lader keinen Druck aufbauen kann weil er keinen Gegendruck findet. Nimmt in diesem Fall das APC Einfluß auf das Taktventil ? Liebe Grüße Martin

Druckschläuche ab = Turbo überdreht? Moin zusammen, für meinen Teil war es in der Tat einmal so, das auf der "Druckseite" des Laders, der Schlauch vom Drosselklappengehäuse abrutschte. Der Effekt war "keine Leistung". Damals hab ich den Fehler zeitnah gefunden und es ist weiter nichts passiert. Mal richtig sauber gemacht hält der Schlauch jetzt seit einiger Zeit ohne Probleme. Die Frage die sich für mich ergibt ist was passiert wenn ein solcher Defekt "länger" besteht? Versucht der Lader weiterhin Druck aufzubauen und überdreht weil er keinen Gegendruck findet? Passt hier vielleicht nur bedingt. Aber die Erinnerung ist mir in aktuellen Zusammenhang in den Sinn gekommen... Viele Grüße Martin

Koblenz... ... ist ja nun nicht aus der Welt... ...und zudem eine schöne Stadt! Komme aus dem Raum SU. Wenn es was mit einem Treffen werden sollte, wäre ich sehr interessiert! Viele Grüße Martin

Was für (verzweifelte) Admins Was man noch so alles mit nem Laptop anstellen kann (außer sich im Forum rumtreiben:tongue: natürlich !!! )

Darf ich als Universal Diletant überhaupt antworten? Bin zwar ein Universal Dilletant und kein Experte denke aber das der Film kein Fake ist.

Globalisierung Frage: Was ist die zutreffenste Definition der Globalisierung? Antwort: Tod der Prinzessin Diana! Frage: Wie kommt es? Antwort: Eine englische Prinzessin mit einem ägyptischen Freund Unfall in einem französischen Tunnel, Deutsches Autos mit einer holländischen Maschine Gefahren durch einen Belgier, Durch schottischem Whisky betrunken Verfolgt von Italienischen Paparazzi, Auf japanischen Motorrädern; Behandelt durch einen amerikanischen Arzt, Versorgt mit brasilianischer Medizin. Sie lesen dies vermutlich dieses auf Ihrem Computer, Betrieb mittels Technologie von Bill Gates. Dieser Beitrag stammt originär von einem Amerikaner Übersetzt durch Babelfish Der Computer verwendet Taiwanesische Chips Einen Koreanischen Monitor, Zusammengebaut durch Bangladeschi In einem Betrieb in Singapur Transportiert durch Indische Lastwagenfahrer Überfallen durch Indonesier, Ausgeladen durch eine Sizilianische „Familie“, und Ihnen verkauft durch illegale Mexikaner Das, mein Freund, ist Globalisierung!

Hallo Roland, denke das Du mir weiter helfen kannst... Die linke Y-Achse ist in % angegeben. Gemeint ist hier wohl das Taktverhältnis Die rechte Y-Achse in "Sensor" mit Werten von 0-5 0-5 was und in welcher Größenordnung? Danke Martin

Wenn ich was sagen darf... wenn man etwas ersetzen will, sollte man schon ungefähr wissen wie das ersetzte Teil sich verhält und warum. Viele Grüße Martin

Wäre interessant zu wissen wer von denen die sich hier so tummeln in Dortmund sind? Danke für den Hinweis! http://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.gif Martin PS: Wäre interessant zu wissen wer von denen die sich hier so tummeln in Dortmund vielleicht anzutreffen sind...

:biggrin: Ich auch Aber, Warum so bescheiden? Ernsthafter: Was deutlich wird, ist das ein echtes Interesse an der Angelegenheit besteht:smile: Liebe Grüße Martin PS: Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut worden...

Hallo Roland, Du hast die Arbeit geleistet. Dir gebührt die Anerkennung! Vielleicht deshalb 900aero zum gegebenen Zeitpunkt (Schaltplan) den Link auf diesen Thread zu übermitteln? Viele Grüße Martin

Hallo Roland Nickerweiterung auf eigenen Wunsch. Freue mich wirklich sehr das Du die Angelegenheit weiter verfolgt hast. Für meinen Teil bin ich in der jüngsten Vergangenheit umgezogen (und war daher anderweitig ziemlich beschäftigt). Ich würde es begrüßen Deine Ergebnisse 900aero zur Kenntnis zu bringen. Was hälst Du davon eine entsprechende ePost zu versenden? - Deine Erkentnisse bauen auf "900aero Grundlagen" auf - Vielleicht tragen die Wikinger dazu bei, einige Ungereimteheiten aufzulösen? Welcher technische Kram schwebt Dir denn vor? Ein Kabel / Splitter das es erlaubt die APC Eingänge und Ausgänge am "lebenden Objekt" abzugreifen und per Laptop aufzuzeichnen? Etwas anderes? Hoffe und denke das sich da was finden / organisiern läßt?! Liebe Grüße Martin

Hallo Roland und Alle, Vielen Dank für die Arbeit und vor Allem für die anschauhliche Darstellung. Schön zu sehen das die Sache weiter geht:smile: Was die Frage zu den Motorgeräuschen / das Klopfen angeht und die Frage was zuerst passiert (herunterregeln des Ladedrucks / PIN 18 auf Masse), wäre ein nächster Schritt mit einem Differenzverstärker an die beiden Sensorleitungen, an Pin 18 das gefilterte Sensorsignal und an Pin 19 'klopfen erkannt' abzugreifen und an einen Laptop zu übertragen und als WAF File zu speichern. Mit den Werten könnte man dann im Test weiter spielen. (Den Vorschlag hatten wir glaub ich schon mal im Ursprungs-Thread) Edit Und zwar genau hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10655&page=11 Viele Grüße und Danke! Martin

NMT (Nordisk Mobil Telefoni) NMT (Nordisk Mobil Telefoni) Die Planungen begannen 1970 und der Betrieb 1981 NMT wurde als NMT-450 (450 MHz) in Betrieb genommen und ist ein analoges System. 1986 kam NMT-900 (900 MHz) hinzu. Von Freisprecheinrichtungen wollte man damals offensichtlich noch nichts wissen... Viele Grüße Martin

Nachschlüßel in Bonn Moin zusammen, ich hatte vor einiger Zeit auch das Problem. Konkret konnte mir Knauber in Bonn (Nähe Endenicher Ei) weiterhelfen. Die hatten ein passenden Rohling vorrätig und die Sache war in 10 Minuten erledigt. Gekostet hat es auch nicht die Welt. Viele Grüße Martin

Bierbauchalternativen Bierbauchalternativen

:biggrin:

Normale Entropie Menno kommt schon mal vor das der Gang der Dinge ungeplante Verläufe nimmt... Entropie ist halt der stabilste "Zustand" im Universum. Welchen Thread schlägst Du vor? Liebe Grüße Martin PS: In der Physik wird Ordnung als Symmetrie bezeichnet. Insbesondere in der Thermodynamik, wird die Unordnung häufig mit dem Begriff der Entropie in Verbindung gebracht, das ist jedoch irreführend und falsch (macht aber mehr Spaß). Die Entropie eines Systems hat mit dem Maß an mikroskopisch erreichbaren Zuständen zu tun. Bei seiner zeitlichen Entwicklung kann das System durchaus hoch geordnete Mikrozustände durchlaufen und Zustände mit höherer Entropie können eine größere Symmetrie besitzen, man vergleiche z.B. den Zustand des Universums kurz nach dem Urknall und heute.