JL9000

Dazu noch mal der Link der Route: http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=A111&daddr=Hohen+Neuendorfer+Str.%2FL171+to:K6004%2FZ%C3%BChlsdorfer+Chaussee+to:K6009+to:Unbekannte+Stra%C3%9Fe+to:Schwarze+Bahn+to:53.001975,13.726044+to:schorfheide,+Prenzlauer+Stra%C3%9Fe+16&hl=de&geocode=FSY2IwMd-A3KAA%3BFR6YIwMdMhvLAA%3BFRLVJAMdUMnMAA%3BFUhIJgMdDDPPAA%3BFabpJgMddhPQAA%3BFewuKAMdJsHRAA%3B%3B&mra=dme&mrcr=0&mrsp=6&sz=11&via=1,2,3,4,5,6&sll=53.006107,13.559875&sspn=0.200389,0.617294&ie=UTF8&ll=52.850889,13.499451&spn=0.413001,1.234589&z=10 War wirklich sehr schön, auch wenn wir uns bzw. unser Navi sich im strömenden Regen auf der Rückfahrt heillos verirrt hat.

Werksangabe für den Aero: 240 km/h. Auf dem Tacho stehen dann 260.

http://www.maptun.se/tuningGuide.php?kategori=670&produkt=105&model=2318&listorder=1 Wer fragt da noch nach Verbrauch? Wie ich grad sehe, geht es aber noch bis Steg7. Also, ob das für die 2-Liter-Maschine dann so die wahre Freude ist...

Das war ja mehr beim Fähnlein Fieselschweif. Bei richtigen Pfadfindern (!) heißt das: "Seid bereit. Allzeit bereit!" Trotzdem sehr lobenswert. Wenn ich demnächst wieder nach Ostfriesland fahre, werd ich an Dich denken.

Hä? Wozu ein Facelift, das Design ist absolut zeitlos. Und ehrlich gesagt vermisse ich technisch nichts an meinem 97er. Ein 9k mit 0km auf der Uhr im Zustand von 1997 (s.o.) wäre allerdings in der Tat ein Traum. Umgerechnet auf heutige Euro-Kurse (Inflationsausgleich inkl.) dürfte er aber in der Tat nur an absolute Liebhaber verkäuflich sein. (Also eigentlich wie früher auch .)

Wer sagt das? Wirf mal eine Blick auf meine Signatur... Öhm... Ja, gut. Das berücksichtigt allerdings nicht, dass bestimmte Leistungssteigerungen offenbar zur Kühlung per se mehr Benzin einspritzen. Käme dann wohl also auf die Ausbaustufe an...

Öhm...

In den 900ern habe ich die Klima noch nie vermisst, im Gegenteil: Beim Schrauben immer gefreut, dass keine da ist.

Das auf dem roten Aero sieht doch noch am ehesten wie eine Saab-Felge aus. Was ist das?

War eh nur geliehen...

Warum nicht? Bj 91 - Mj 92. Im Übrigen kann man einen 9k sehr wohl ohne Klima fahren, meine beiden ersten hatten jeweils auch keine. Wenn eine vorhandene ACC ausfällt, mag sich das anders darstellen.

http://www.morgenpost.de/printarchiv/leute/article188228/Herbert_Groenemeyer_zieht_nach_Berlin.html

Schön.

Rondell 026, 7Jx17H2, ET25 (mit 225/45R17) http://www.rondell.de/Schwarz_Silber-1-92.htm

Gab ja schon Schimpfe, gefällt mir aber von Tag zu Tag besser (oder ist das die Macht der Gewohnheit?)

Ich hätte es jetzt auch eher umgekehrt vermutet. Meine Erfahrung: 89er 9000er erst mit Velours, dann Leder (alt), 89er 900er mit Velours, 88er 900er mit Leder, 93er 9000er mit Velours, 97er 9000er mit Leder. Gibt aber sicher ein paar, die auf deutlich mehr Vergleichsfahrzeuge zurückgreifen können...

Nä, Zündschloss ist nicht original. Meine Kinder lassen übrigens lieber fahren.

12 Stunden 1 Minute für'n Kaffee. Nicht schlecht.

Hat jemand schon State of Play mit Russel Crowe gesehen? Lt. einer Freundin von mir spielt Russels Saab die zweite Hauptrolle. Alternativ findet das nächste Berliner Saab Sit-In dann im Cinemaxx statt.

Bei der Auswahl an Fahrzeugen erscheint mir das untunlich. Erklärt wohl aber, warum ich ihn auf der Kindergarten- und Krankenpflegestrecke heute zum ersten Mal getroffen habe. Mag sein. Es ist aber auch ungleich deprimierender. Muharrharr... guter Witz.

Heute morgen, kurz nach 8, Habersaath- Ecke Scharnhorststraße: Schwarzer 9k CS mit freundlich grüßendem Fahrer, in der Scharnhorst längsseits gegangen und geschwatzt, war ja auch Uli St. (endlich mal vom 9k zurückgegrüßt! made my day)

Die Kunst ist, die Grafik von Spritmonitor ohne die Verlinkung einzubauen.

Heute gegen 10, Berlin, Leipziger Straße: ein weißes und ein lemans-blaues 901 Cabrio quasi nebeneinander an der roten Ampel in Richtung Alex - macht Ihr jetzt Treffen ohne mich?

Jetzt direkt vor meiner Nase (Büro): Kirschrotes 901 Cabrio B-CT... Ein erfreulicher Anblick.

Wenn ich mir das Rätselraten (Thomas? Mike? Volker?) so ansehe, scheint ein Treffen in NRW geboten. Und jetzt, da Du wieder in zivilisierten Gegenden zuhause bist, Christoph, könntest Du das doch mal gleich organisieren...