JL9000

Wir könnten ja mit Warnblinkerschalterausbauenüben anfangen, allerdings habe ich mir jetzt wegen des bevorstehenden HU-Termins bereits flotten Ersatz aus Wuppertal organisiert.

Dit war denn wohl die Heidi in Peters Audo.

800 km auf nem Dieselbock? Ich finde die paar Meter auf dem YouTube-Video schon abschreckend. Das Ding sieht doch nur im Stand gut aus (Geschmackssache), aber im Betrieb - zum Weglaufen!

Wer ist der dicke Mann im weißen Hemd???

... was ja ziemlich dicht dran war.

Es ist Mittag.

Noch eine nachzutragende Saabsichtung von gestern, Charlottenburg, Bismarckstraße (ab Tanke Nähe Reuter-Platz): Potsdamer 9-5, der weder grüßte noch sich bedankte, dass ich ihn von der Tanke auf die Straße gelassen habe. Als ich dann hinter ihm war, wurde mir sein schweres Schicksal klar: 3.0 TiD. Anschließend hatte ich dann am Templiner See zehn schöne Saabsichtungen...

Üble Ecke? Na, danke. Ich habe da einen signifikanten Abschnitt meines Lebens verbracht. Damals stand da, wo jetzt das CV steht, allerdings meine schwarz-rote Charleston Ente.

In der Moltkestraße in HL, so Höhe Hausnr. 14, steht häufig ein rotes 901 CV. Dem Vernehmen nach käuflich, wenn Herr aero73 sowas sucht, könnte ich ggf. den Kontakt herstellen.

Ok, ich korrigiere mich, die Zündkabel hatte ich tatsächlich nicht im Sinn. Ist allerdings auch ne lustige Vorstellung.

Oder zunächst mal ein Erhaltungsladegerät.

Da müssten wir uns dann ja doch mal über den Weg fahren...

Heute ca. 17.30 Uhr, Alt-Moabit im Stau Richtung Stromstraße. Lemansblaues 901 Italo-Cab mit grußresistentem Fahrer. Oder den Fiat einfach nicht als Saab erkannt?

Noch ein Nach-Tipp: Bei laufendem Motor (so er denn läuft) mal an allen Kabeln und Steckern der Zündanlage wackeln, ändert sich der Leerlauf oder geht der Motor aus, ist man dem Verursacher meist direkt auf der Spur.

Danke der Nachfrage, zu viele Baustellen derzeit. Viel zu viele...

Siehe #4658. Ich grüße gnadenlos zurück.

a) Wieso hat der nen Mitsu-Lader? b) Wirkt das 4:1-Foto so'n bisschen wie damals bei der Schleyer-Entführung. c) Täten ihm (vollständige) Zierleisten vorn und hinten ganz gut.

Also, bei "alten" Saabs grüß ich mir n Wolf, wenn ich sie rechtzeitig sehe, bei "neuen" warte ich dagegen, ob der Gruß kommt, den ich selbstverständlich erwidern würde. Kommt halt nur nie was.

Fraach ihn doch selba. Iss zur Hälfte fettich. Und wenn Ihr diesmal ohne großen Schnickschnack und künstlerische Werthaftigkeit auskommen können tut, dann wird das was in den näxten zwei Wochen.

Dass Du Dich mit der "verkehrsarmen Zeit" mal nicht täuschst! Die A24 war gestern ab Dreieck Wittstock Richtung Berlin derbe voll, und das während der GER:ENG-Partie. War allerdings auch keiner mit Fähnchen oder Spiegelkondomen unterwegs. Dafür n paar andere Vollpfosten...

Berlin, Friedenau, Friedrich-Wilhelm-Platz, heute ca. 14.00: Wunderschöner lemansblauer 16S der letzten Jahre ("turbo S") mit B-S 5**** (altes Kennzeichen) und ausnahmsweise mal richtig montierten Gurkenhobeln. Perfekt.

Bevor ich die Info hatte, hab ich mir auch für teuer Geld zwei Rohlinge bestellt und die dann von so einem Ex-Knacki (aka Mister Minit) nachfräsen lassen. Erstaunlicherweise funkt der nachgemachte Schlüssel ganz gut und ist ja auch nur Ersatz (wetten, dass da jetzt irgendein Schlüsselkommentar kommt?). Über den Preis breiten wir mal den Mantel des Schweigens...

Dankeanke.

Äh, PN oder E-Mail? Für letzteres bräuchte ich dann mal die passende Adresse als Pfalz-Newbie.