JL9000

Öldruck hat den Geber i.d.R. beim "normalen" Öldruckschalter -> gucken, ob da, sonst einbauen. Für Öl-Temp wird meistens die Ölablass-Schraube an der Ölwanne durch einen entsprechenden Geber ersetzt (hab ich so gemacht) -> gucken, s.o. Außentemperatur braucht halt auch irgendwo einen Temperaturfühler -> ggf. suchen. Viel Erfolg! Edit: welcher Hersteller steht auf den Instrumenten?

Na, ob sich hier wirklich schon Pärchen gefunden haben?

Was für ein ausgewogener Titel...

Ich kann nicht mehr...

Äh, die Funktionsweise des Klopfsensors ist Dir aber schon klar, ja?

Und jetzt komm ich: Meine Sauger (B202i) haben einen Klopfsensor, aber kein APC. (Hatten wir aber schon mal...)

Hatte ich auch nicht behauptet... Und wer hatte noch mal dieses Zitat zu den "multiple exclamation marks" in seiner Signatur?

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2036

Ich denke mal, das ist das Ergebnis der letzten Moderatorenschelte...

Achso, ich dachte, die lustigen Titel, die neuerdings so en vogue sind, bekommen nur Moderatoren. Früher - in der guten alten Zeit - stand da schlicht "Moderator"...

Der Verkäufer ist - wenn ich mich nicht schwer irre - hier als Moderator unterwegs. Kannst ihm ja mal ein Angebot machen...

Was das Abschiednehmen anbelangt: Kann ich sehr, sehr gut nachvollziehen. So ging es mir mit meinem treuen weißen 9000er, der deswegen immer noch in der Signatur steht (gut, habe auch noch den Brief, und noch ist er nicht beim Verwerter, aber die Schlachtung hat begonnen...). Und den hatte ich nur knapp sechs Jahre... Genug geheult! Wir richten den Blick nach vorn.

Nur mal so am Rande: Es gibt keine fahrlässige "Fahrerflucht".

Ist da (im Gelben / Schwarzen) überhaupt noch einer?

Naja, Kontaktbörse... Lohnt sich - glaube ich - noch nicht, das auszukoppeln und gewinnbringend am Markt zu positionieren.

Bzw. hier: http://www.minimaniac.de/mini/index.php?option=com_content&task=view&id=72&Itemid=96&limit=1&limitstart=5 Zitat Aaltonen: "Deshalb habe ich auf dem Saab das Linksbremsen entwickelt, das den zusätzlichen Vorteil hat, dass beim Bremsen mehr Last auf die Vorderachse kommt. Die anderen Fahrer konnten das nicht so gut. Auch nicht, als ich später den Mini fuhr." Coole Fritte. (Hab allerdings dunkel in Erinnerung, dass er bei irgendeiner Rallye MC auf dem Mini disqualifiziert wurde...)

undundund... Freds lesen oder vorhersagenkönnen, Ralf!

Hatte mir seinerzeit extra vor der Reise einen 190E Automatik zum Üben gemietet, aber nach einer Woche New York, in der ich schätzungsweise insgesamt 20 Stunden Schlaf bekommen hatte, war das wohl in Vergessenheit geraten...

Erinnert mich an meine Reise 1989 in die USA, da wollte ich in einer lauschigen Kleinstadt ca. 200 Meter vor der Ampel auskuppeln... Bin heute noch froh, dass keiner hinter mir war.

Die meisten Anzeigen beruhen auf Vermutungen...

Und ich überleg die ganze Zeit (vor Öffnen des Freds), welches mir bislang unbekannte System im 9k unter der Abkürzung "ASP" firmiert... Aber ich lern ja andauernd dazu (Stichwort Sonnenblenden)

Och nööö... Ich schon...

Interessiertes Studium seiner Beiträge?