JL9000

Schöne Seite, allerdings habe ich zum Glück noch nie eines dieser Radios im 901 verbaut gesehen. (Hatte hier nicht neulich jemand noch gemault, dass so kleine Knöpskes nicht zum Design des Armaturenbrettes passen?) Klassisch und schön sind alle Radios auf denen "made for SAAB" steht, mein persönlicher Favorit sind das Trollhättan II (technisch) und das 9000er Audio System von Clarion (optisch). Aber das ist ja bekanntlich alles Geschmackssache. Bin vor zwei Jahren übrigens mal bei einer netten Frau im Golf V beigefahren, die hatte aus USA so ein in D verbotenes Funkteil, mit dem der IPOD einfach auf eine unbenutzte UKW-Frequenz des Radios geschaltet werden konnte. Qualität war i.O.

Die Rechtsanwaltsgehilfinnen, die ich so kenne, sind alles andere als glattgebügelt... Ja, ok, einen Heiermann in die Chauvikasse...

Noch... :biggrin:

http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=19612

Vorschlag zur Güte: In Tiergarten. Wann lag das Cockpit da? Ist mir nie aufgefallen...

Äh, warum ne Stunde warten? Da kann man Termine ausmachen. Und 900er-Nummern waren bei den letzten beiden 900er-Besuchen dort kein Problem. 9000er-Nummern sind schwieriger. Aber nicht unmöglich! 31.10. Saab Sit-In. Kommste halt vorbei, krichste Flammkuchen. (oops, jetzt hack wat verraten...)

Puh, danke, das beruhigt. (War jetzt zu faul, die OM rauszukramen...)

Falls es ein Trollhättan II ist, könnte ich mit einer Bedienungsanleitung dienen, allerdings erst im Laufe der kommenden Woche.

Und wie es aussieht, habe ich in den letzten Jahren nur Note-5-Autos gekauft. EDIT: Kann mir schon vorstellen, was jetzt für Kommentare kommen...

Doch, das hier war ziemlich zutreffend:

Was ist denn ein 900i 16S?

Ein warnendes Beispiel, warum man LEs nicht über den Winter draußen lassen soll:

mac? Wasndas? (Nein, fürchte nur Windoof, aber kann Dein Dings sowas nicht emulieren?)

Ja, oder auch nicht. http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=244386&postcount=173

Selbstverständlich.

Kennst Du Dieter Nuhr?

Ich weiß schon, welche Leiste Du meinst, das Problem ist eher, die im EPC zu identifizieren.

Dichtleiste 92 37 678, wenn ich es richtig sehe.

Gewalt ist halt Gewalt. Und die wird der Besitzer des "herrenlosen" Kfz anwenden dürfen, wenn Du das Ding jetzt unberechtigt an Dich nimmst. Also lass das besser.

Das Lenkrad, die Zusatzinstrumente, der ungemein praktische Heckspoiler... Und dann ein 2-d Steili - eigentlich die ideale Basis als tu16v-Umbauprojekt. Aber wann und wohin und wovon. Nein, ich guck mir den nicht an!

Dichtleiste hintere Scheiben - 82 51 639 (2x) Gummileiste Frontscheibe - 92 93 051 (bzw. 69 93 596 für Airbag-Fahrzeuge) Gummileiste hintere Scheibe links - 92 88 192 Gummileiste hintere Scheibe rechts - 92 88 200 Gummileiste Heckscheibe - 92 31 499 Alle Angaben natürlich ohne Gewähr und ohne Befestigungsmaterial. Und zu Lagerbeständen kann ich naturgemäß nix sagen, aber ruf mal bei Flenner/Skanimport an und frag, ob die das Zeug haben, sind naturgemäß deutlich billiger.

Ich kenne das nur von BringMichWerkstatt, und da ist der Armaturenbrettdeckel ziemlich verunziert mit dem Ding, finde ich. Sieht man beim Fahren allerdings nicht, dafür beim Einsteigen...

Turbolader kostet 389,- plus Versand, sofern die Japaner mal wieder einen anbieten: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120172865107&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=120168473352&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget René und ich finden das tauglich.

Werkstattbereich?