JL9000

Na, sagen wir mal so: JETZT ist es ein Problem. "Typische" 9000er Probleme waren für mich bislang durchfaulende Türen, Schiebedachrahmen, undichte Heckleuchten, ausgeleierte Heckklappen (CC), spröde Benzinpumpendichtungen... (auweia, *das* wird die Suche nun alles auswerfen). @sling: sorry, hatte Dich gefunden, aber nicht aufgeführt. Einer mehr also. Und weitere werden sicher kommen. Wie gesagt, ich glaube das ja gern, und #16 bezog sich darauf, dass der Urheber von #15 kaum beurteilen kann, welche 9000er ich aus eigener Anschauung kenne. Und das sind ein paar...

(Das Auto - Du weißt schon, das mit dem "Vogelschiss" - ist das geringste Problem...)

Hey, macht das mal nicht von mir abhängig... Wie gesagt, es scheitert ja nicht nur an der Zeit, sondern noch an 5-7 anderen Dingen.

Aha. Kennen wir uns? Oder wie willst Du das beurteilen? Abgesehen davon, dass das "Problem" wohl tatsächlich zu den Marginalien des Saabfahrens gehören dürfte, kann ja von Interessierten eine Umfrage gestartet werden...

Nö, leider nicht. Der Fährplan passt nicht. Und es klemmt auch noch an anderen Stellen...

Tja, und 100% der 9000er, die ich kenne, haben das nicht... Hab mal die Suche bemüht (nur 9k Forum) und da kommen (Dich eingeschlossen) genau fünf Leute raus, die dieses Problem haben/hatten: Erik, Linda, Saabcommander, Josef Reich und Du. (Und nun eben der Threadstarter.) Und dabei wird dann wohl noch was klar: Es handelt sich offenbar ausschließlich um spätere Baujahre (GM Sparmaßnahme? Oder einfach überladen das Dingen?). Vor einiger Zeit saß ich in einem 900 Cab, in dem der stolze Eigentümer die (herunterfallende) Sonnenblende auf der Fahrerseite mittels einer Spax-Schraube fixiert hatte, die durch die Blende in den Scheibenrahmen gedreht war...

Heißt das nicht Saftschubse? (*duck*) Aber mal im Ernst, Freunde: Sonntach um zwöllef? Geht's noch? Hatte ja erst überlegt, über die Nordsee kommend dazuzustoßen, aber doch nich um die Zeit, Kerls... Wünsch Euch natürlich trotzdem einen gelungenen Einstand (wenn Norbert dabei ist, kann's ja nicht schief gehen!).

Lieber Farbenstern, Du kennst Dich doch so gut mit Saab und Sixten Sason aus, da solltest Du eigentlich auch wissen, dass man Angebote eines bestimmten Händlers von hinter den sieben Bergen bei den sieben Zwergen nicht wirklich ernst zu nehmen braucht...

Bestens bekannt, soso. Höre ich heute zum ersten Mal.

Äh, bitte nicht mit dem Innenlichtschalter im Türrahmen verwechseln. Der Kontakt für Tür auf/zu sitzt im Inneren (!) des Türschlosses (also nicht in dem abschraubbaren Teil auf der Tür). Kenn eigentlich nur den umgekehrten Fall: Tür wird "dauerauf" gezeigt, obwohl sie geschlossen ist. Das lässt sich manchmal noch hinbiegen (Nut am Außenteil des Schlosses ggf. verbogen) oder mit Kontaktsprayfluten beseitigen. Werden denn die übrigen Türen korrekt angezeigt?

Beim 9000er kann man ja eher zweifeln, ob's passt (Heute erst wieder zwei zerlegte Stokkes reingepackt zu dem übrigen Krempel, passt!) Beim 900er kein Problem...

Um mal wieder zum ursprünglichen Thema zurückzukehren, hat jemand Erfahrung mit den Saab-Oldies Smögen und Visby? Können die dem Trollhättan II das Wasser reichen?

Nu, denn lass ich mein Gutschein noch ein bisschen liegen...

Lecker Kernschrott, Martin. Deiner?

"Press any key" - "... aber ich habe keine 'any key'-Taste!" *g* Ist denn schon das Service Pack 2 für Vista raus? Vorher benutzt man doch kein M$-Betriebssystem! Nein, im Ernst, ich meine mich zu erinnern, dass es den Bug für XP auch gab, da half ein Update. Haste schon die Windoof Update Seite besucht? Wenn nicht, ganz fix machen! Und den Support nerven!

Interessante Theorie. Ich hab u.a. einen Fahrersitz (Velour!), auf dem die letzten 359tkm und 19 Jahre ja zwangsläufig jemand gesessen haben muss. Die Heizung wird da schon fast unangenehm heiß, auf dem Ledergestühl wird's lang nicht so warm... Kaputt gehen die Heizungen nach meiner Erfahrung vor allem, weil die Heizdrähte reißen, und zwar am liebsten mehrfach...

Oder als Borg... ... aber dann müsste man sich ja konsequenterweise auch ne Borg-Warner zulegen...

Für die Berliner Handy-am-Ohr-Telefonierer: http://www.berlin.de/polizei/presse-fahndung/archiv/88033/index.html

Erinnert ein wenig hieran...

Habe letztes Wochenende im Schweiße meines Angesichts nun auch die Lederausstattung im CS mit Hamanol bearbeitet, diesmal recht satt aufgetragen und drei Tage einziehen lassen. War zwar anfangs noch etwas schmierig, aber das Ergebnis kann sich einmal mehr sehen lassen.

Sit-In: Hmmja, war'n bissken peinlich, gab halt mehr als die eine Straße, wo's statt fand und das Navi war recht störrisch...

Puh, Du liest ja aufmerksam mit... Mein Posting ist auch schon ein paar Monate alt...

Prinzipiell hast Du ja Recht, Norbert, nur leider muss ich gelegentlich auch die Fahrerei zum Klären bestimmter Dinge am Telefon nutzen (und sei es nur wie letzten Mittwoch die Frage: wo geht's eigentlich zum Sit-In ).

Na, herzlichen Glückwunsch zu diesem feinen Gefährt!

Oh ja, unbedingt! Darauf hat Deutschland gewartet...