JL9000

Heck ja, Front nein, und das schon gekauft haben, ist wohl kein Kriterium... (was ich alles schon gekauft und dann nicht angebaut habe!)

Platzverschwendung.

- AIC-Valve reinigen (oder haste schon?) - DroKla reinigen (bringt m.E. aber nur was für den Leerlauf) - Batterie mal über Nacht abklemmen - die LMMs waren alle i.O.? - Wohnort für Vorortdiagnose eingeben

Aber, ey, Eintragen ist doch voll uncool...

Das Problem ist: Der zweite Teil war ernst gemeint...

Nun, auch wenn das hier reichlich o.t. ist, die fraglichen zu konservierenden Stellen werden vor dem harten Wintereinsatz noch Aufmerksamkeit erfahren. Fehlt halt grad ein wenig am Platz zum Schrauben, gell?

Naja, außer der Heckklappe seh (und fühl) ich da nix Kritisches. Du?

Ich finde, dass kann man schon bei den Mobile-Bildern "erfühlen"...

Oder auch: Meiner (der eine jedenfalls) ist übrigens ein 88er, und da nützt Kabel umstecken nüscht, der schaltet schlichtweg anders. Da ich mein Tütchen (in dem der Hebel samt Kabelage drin war) bekanntermaßen nicht mehr finde (siehe auch meinen Sucheaufruf), noch mal hier die Frage: Schickt mir einer der 89er-und-später-Hebelisten das unnötige Zeugs aus seiner Tüte?

Hab ihm schon per PN die üblichen Verdächtigen genannt...

Hey, Glück gehabt! Gute Besserung von hier aus! Und ansonsten schwören die hiesigen Schweißer ja auf diese Ganzgesichtsmasken mit selbsttätiger Abdunkelung. Vielleicht das ideale Weihnachtsgeschenk für Dich?

Da kann man mal sehen: Die Opels werden auch wieder teurer...

Zu spät! :biggrin: Mööönsch, Matthias!

Nun ja, als jemand, der professionell auch ein wenig Verantwortung trägt (falls die anwesenden Mediziner dies überhaupt gelten lassen möchten), darf ich anmerken, dass meine Augenbrauen bei dem Satz "Ich lasse die Bremsen sicher nicht bei TÜV eintragen... darauf stehe ich nicht." merklich nach oben gegangen sind. Da hätte ich jetzt auch mehr erwartet, obwohl ich zu wissen glaube, dass Richard (und sein Bruder ebenso!) im Schrauben nicht ganz unerfahren ist.

Der 15S (gröl ) mit den drei Heckleuchten?

Das ist der Unterschied zwischen Geld verdienen (müssen) und nur Spaß haben (dürfen). Wenn ich in der Blechbearbeitung auch nur ansatzweise versiert wäre, hätte ich glaube ich auch Lust, aus Luft ein neues Auto zu bauen. Also, trotz aller Frotzelei: Respekt!

HFT hatte ja mal nur so zum Jux die Heckjalousie auf meine Scheibe gelegt, ich fand, das sah eigentlich ziemlich klasse aus. Also schick mir das Ding, wenn's Dich zu sehr nervt.

http://blog.hemmings.com/wp-content/uploads/2006/12/Action-2.jpg Der muss auch bellen, damit man weiß, wo vorn und hinten ist...

Cool, oder? War selbst überrascht, wie der ab geht.

@saguna: "West-Berlin" Lass Dir mal das hier freischalten: http://www.saab-cars.de/forumdisplay.php?f=63 (Thema Werkstätten & Autohäuser)

Vermutlich heißt es ja auch "im A...", denn "am A..." hat man so selten einen Antriebswellentunnel... Dass sich besagter AWT von jetzt auf gleich in Luft aufgelöst hat, halte ich allerdings auch für unwahrscheinlich.

Ah! Hatte mich schon gefragt, ob einer drauf kommt, warum ich genau diese Musik ausgewählt habe.

M.W. unterscheiden sich nur die Tempomatstecker und -kabelbelegungen vor und nach MY 89. Der Rest sollte gleich belegt sein und passen. Ich kann auch mit meinem 87er Tempomathebel im 89er blinken und Fernlicht einschalten, aber eben nicht den Tempomaten korrekt ansteuern. Gleiches Spiel (nur umgekehrt) im 88er mit dem 89er/später-Hebel. Auf welche Baujahre zielst Du denn ab?

Also, n ollen Opel repariert Dir doch jede Dorfschmiede und daher sicher auch die aktuelle Opelbude.

Mein Tipp wäre jetzt http://saab.fermanduc.de/teaser_pf.wmv Hoffe, ich pfusche ihm damit nicht vollkommen ins Handwerk. (Falls sich der Link noch ändert, werde ich das hier auch noch mal ändern.)