JL9000

Ich hab vor der USt.-Erhöhung bei Flenner knapp unter 100 gezahlt, obwohl der übliche Verdächtige meinte, dass sei nicht möglich. Und Obacht: neben verschiedenen Steckern (weiß u. schwarz) sind die Dinger modelljahrabhängig unterschiedlich beschaltet. Problemlos passen tut alles ab 89, wenn ich es richtig in Erinnerung habe, davor ist es ein bisschen Lotterie. Btw: Ich suche immer noch den Kleinteilkram, der mit in der Blinkerhebeltüte ist und vor 89 gebraucht wird...

Du kaufst eine olle Rostmöhre >15 Jahre für kleines Geld, die karosserie- und technikmäßig nüscht mehr taugt, lässt sie verschwinden und verlangst von der Versicherung, die sich natürlich nicht vom Zustand des Wagens überzeugt hat, Ersatz für ein 1+-Exemplar. Oder die beliebte Abfackelvariante (wenn man Pech hat, kommt aber ein freundlicher Mitmensch mit einem 12-kg-Löscher vorbei...). So, jetzt aber genug Tipps...

Tja, Augenauf beim Bücherkauf... http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=26_32&products_id=524 http://www.speedparts.se/shop/prod/me_rephandbok.shtml http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/69_283/products_id/379 Aber irgendeiner wird's schon bei Ebay kaufen, warum sich auch vorher über Preise informieren...

Zumal das noch nicht mal ein Saab ist, sondern ein Chevrolet Trailblazer mit "Saab"-Grill...

/To ist back! Schönen Urlaub gehabt? Doch, ich meine die TK. Die hat insofern was mit dem Fz-Alter zu tun, als da ja a) z.B. gern mal Scheiben löchrig sind oder b) ne eingeschlagene Scheibe zwecks Radioentwendung ein wirtschaftlicher Totalschaden ist oder c) selbiges beim Verlust des gesamten Fahrzeugs eintritt... Sieh Dir mal die Leistungsfälle der TK an (Diebstahl, Feuer, Elementarschäden, Zusammenstoß mit Tieren, Kurzschluss, Glasbruch), das kann bei alten Autos für die Versicherung eben recht teuer werden. Als besonderen Hohn empfand ich den Brief meiner Versicherung, der gestern kam, und in dem auf die tollen neuen Leistungen in der TK hingewiesen wurde...

Jetzt, wo Du's sagst...

Wollnwa n Saabschutzbund gründen? Vielleicht könnte man den Saabschutz auch als Staatsziel ins Grundgesetz aufnehmen...

Super, Danke, großartige Tipps! Und was das Beste ist: Nachdem sich das Unwetter heute Morgen verzogen hatte, bin ich mal vorsichtig zum Auto geschlichen... Und siehe da: Der leidige Schlüssel lag unschuldig (aber nass) einen halben Meter daneben! Werde mir jetzt mal überlegen, wie ich den etwas sicherer verwahre. @Alex: verschenkt? Grmbl, so'n Original hätte ich auch gern...

Kreislauf bedeutet, dass da was im Kreis läuft. Allerdings legst Du hier eine Beratungsresistenz an den Tag, die es einem schwer macht, überhaupt noch hilfreiche Tipps zu geben. Vielleicht liest Du einfach mal, was Dir hier schon gesagt wurde? Geholfen hat es anscheinend nix, Du hast den Wagen (nach Deinen Angaben!) sehr wohl bewegt, OHNE Dich um die Kühlkreislaufproblematik zu kümmern. Das Auto kann einem echt leid tun...

Seufz. Am Thermostatgehäuse befindet sich eine Entlüftungsschraube. Für den Fall, dass die jemals benutzt wurde, erkennst Du sie an grünen Frostschutzmittelresten. Im Notfall sollte der Deckel vom Ausgleichsbehälter auch was rauslassen. Also, erstmal Klaus' Rat befolgen, am besten, Du erneuerst den Kühlkrempel komplett, falls noch nicht geschehen. Die Sache duldet übrigens keinen Aufschub, understand?

Wie ich ja jetzt nach Verlust meines Tankschlüssels weiß, wäre mein Besuch in HH dann doch etwas länger geworden...

Und da steht Dein 92 FPT?

Eben. Finger weg von dem blauen Sedan. Wenn ich morgen im Lotto gewinne, ist das meiner!

Ging um's Quietschen beim Fahren, nicht Bremsen. Falls die Folie da was hilft, bitte. Paste tut's nicht.

N'Abend, wie ich gerade festgestellt habe, habe ich Dummbatz offenbar den Schlüssel für mein Tankschloss verloren (heute beim Unwetter, das zu meiner Entschuldigung). Es handelt sich um einen Noname-Aftermarket-Tankverschluss, da zu meinem Original leider kein Schlüssel vorhanden war. Naja, nun hamwa den Salat. Meine Frage: Wie bekomme ich das wieder auf? Großen Schraubenzieher reinbimsen oder aufbohren? (Letzteres möglichst ohne Funken... *hüstel*) Danke vorab für alle Ratschläge! P.S.: Falls jemand einen intakten Verschluss mit zwei Schlüsseln abzugeben hat, hätte ich nun Interesse.

Gestern Abend wäre auch deutlich zu spät gewesen.

Das wird sich gleich ändern: http://www.wetteronline.de/

Es regnet.

Dito.

Seufz. Das Besuchsverhältnis KR:HL dürfte bei 4:1 liegen, HL besuche ich ja noch nicht mal jedes Mal, wenn ich in KI bin. Ansonsten stehen noch M, K, D und HH auf dem Programm, wobei ich für dieses Jahr wohl eher einen Zweitwohnsitz in SU anmelden müsste... So viel zu den deutschen Dörfern. Ach, und in Moabit ist nur ein kleinerer Teil internetfrei.

Wie Du weißt, bin ich gelegentlich in KR.

Danke für den Hinweis! Hab immer gedacht, die Krefelder seien noch nicht so lange dabei. Gut zu wissen... (Wobei die dort aufgerufenen Gebrauchtwagenpreise eher in die Kategorie "schlechter Scherz" gehören...)

Die sog. überteuerten Original-Teile gibt's auch beim Onkel Flenner. Und für Non-ABS-Fahrzeuge sind sie aufgrund der unterschiedlichen Verteilung der Bremswirkung meiner bescheidenen Meinung nach Pflicht.

Dit war schlau.

Kupplung ist ja nun beim 901 nicht wirklich ein Thema, und Handbremse einstellen eigentlich auch nicht. Wenn man weiß, wie's geht. Gerd, hast Du eigentlich für schon ein Tastaturmakro?