JL9000

Vielleicht meintest Du ja das hier: http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=2141&d=1114360366 http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=4496

Frontschaden oder Falschmontage, das ist hier die Frage...

War's tatsächlich der Hauptzylinder oder "nur" der Druckwächter desselben? In jedem Fall mein Beileid zu den Reparaturkosten...

Ich hatte ja das Vergnügen, meine Fahrerlaubnis 1988 auf einem Mitsubishi Pajero (weiß jemand, was das auf Spanisch bedeutet? ) zu erwerben. So ne Kiste hat sicher ihre Vorteile, aber wenn es nur um Platz und Anhängelast geht, dann müsste sich doch auch was bei einem schwedischen Hersteller finden lassen.

Du sagst es.

Ich glaube, er meinte mich. Aber so richtig angesprochen hab ich mich auch nicht gefühlt...

Das wäre dann ja mal wirklich ein Unikat...

Original-Luftschlitze auf der Motorhaube? Boah... Und dann diese nicht fachgerecht angepappte und gebrochene Carlsson-Stoßstange, der auch gleich die Scheinwerferwischer zum Opfer gefallen sind... So einen Müll habe ich zuletzt vor ein paar Jahren in Marburg gesehen.

Ist seitdem sehr rau, als ob ich ihn mit grobem Schleifpapier behandelt hätte. Kann natürlich purer Zufall sein... Ich werde ihn gelegentlich (das Hamanol liegt bummelig ne 3/4-Stunde entfernt von hier) noch mal einfetten.

Ich hab auch das Lederlenkrad mitbehandelt. Mit beiden Tuben. Nur dem Schaltknauf ist das irgendwie nicht bekommen...

War der auf dem Trailer zufällig rot?

Irgendwie versteht mich keiner...

Hab die Tube, riecht lecker. Gab's in der Bucht als Paket beim Reitershop.

Jibt keen Zuchthaus mehr nich.

Beim 8V ist die Frage wohl eher Kat oder kein Kat.

Was ist denn hiervon zu halten? http://tinyurl.com/2x7tcc

ADAC-Plus-Mitgliedschaft abschließen? Hat schon jemand was zum Temperaturproblem gesagt? Ich setze mal auf den Thermostaten, der nach der langen Standzeit eben auch hinüber ist. Mal sehen, was dem Experten mit dem 30/13-Schnitt dazu einfällt...

Gestern Nachmittag, 15.15 Uhr, A66 zwischen Wiesbaden und Frankfurt/M.: Ein kirschrotes (!) 900i (!) Cabrio mit Velourssitzen (!), offen natürlich und auch nett gegrüßt. Sehr schön!

Hier 2. Vielleicht mal die Einstellungen ändern?

Oder es drückt den Preis...

:biggrin:

Sollen wir da mit einer Flotte von lauernden und blubbernden Turbos aufschlagen?

*hüstel* ich finde, äh, 1,5 Kiloeuros auch reichlich viel für den beschriebenen Zustand. Und nicht jedem ist die Aussicht, auf Monate oder Jahre genug zum Schrauben/Blechen zu haben, so viel Geld wert.

Du meinst, ich soll den Verkäufer bitten, Teppiche und Dämm-Matten für mich kurz rauszunehmen?

8V Schrägi mit alten Achsen. Jedenfalls keiner der mir bekannten üblichen Verdächtigen (auch wenn der Mensch da drin ein bisserl Ähnlichkeit mit dem Autopapst hat)... Da ich mich mit 8V nicht auskenne, bringt's wohl eher nix, wenn ich gucke. Die anderen?